一种公路养护道路警示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路养护道路警示牌，包括架体、板体及支撑腿，所述板体设置于架体内部、并与架体为可拆卸连接，所述板体的表面下方设置有指示箭头，上方设置有两个对称分布的环形标，所述板体的顶端沿其长度方向设置有安装腔，所述安装腔内设置有往复驱动机构，所述往复驱动机构上设置有可旋转的立柱，所述立柱的顶端设置有扬声器，通过往复驱动机构及齿轮与齿条之间的配合，使得爆闪灯与扬声器不仅可以往复移动，还能进行旋转，从而实现动态的警示方式，使得更加显眼，有利于司机注意到该警示牌的存在，并在扬声器的作用下，便于通过声音的方式提醒司机，安全性强。安全性强。安全性强。

【技术实现步骤摘要】
一种公路养护道路警示牌


[0001]本技术涉及警示牌
，具体是一种公路养护道路警示牌。

技术介绍

[0002]公路需要定期养护，以使其经常处于完好的状态，防止其使用质量下降，其按照我国的实践标准，分为日常养护、定期养护、特别养护以及改善工程等，这些养护中，最为常见的也是操作最为频繁的是对公路隔离栏的补漆和漆层更新。
[0003]在公路养护的作业过程中，需要使用到警示牌，用以提醒过往车辆进行避让，在现有的技术中，警示牌多是在一个牌子上写上提示标语，并在牌子上固定有固定支架放置在地面上进行使用，该种警示牌结构简单，但是警示效果差，司机在驾驶过程中由于眼睛长期直视前方，对这些静止状态警示牌的捕捉效果较差，难以起到良好的警示效果，另外，该种警示牌不便于对牌子进行拆卸与安装，当需要更换内容时，需要对整体进行更换，较为浪费。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种公路养护道路警示牌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种公路养护道路警示牌，包括：
[0007]架体；
[0008]板体，设置于架体内部、并与架体为可拆卸连接，所述板体的表面下方设置有指示箭头，上方设置有两个对称分布的环形标，所述板体的顶端沿其长度方向设置有安装腔，所述安装腔内设置有往复驱动机构，所述往复驱动机构上设置有可旋转的立柱，所述立柱的顶端设置有扬声器，且所述立柱的侧壁位于扬声器的下方处设置有多个呈圆周阵列分布的爆闪灯；/>[0009]支撑腿，设置有两个，两个所述支撑腿设置于架体的底部内腔两侧、并与架体的内腔上下滑动连接，且所述支撑腿的底部设置有可收纳的支撑机构。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述架体的表面中间部位设置有U型口，所述U型口的两侧内壁均设置有与板体厚度相匹配的卡槽，所述板体的两端插设与卡槽内并通过螺栓、螺母与架体固定连接，通过U型口及卡槽的设置，便于对板体进行安装于拆卸，从而便于将板体从架体上拆卸下来进行更换或检修。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述指示箭头的表面沿其路径方向及环形标的表面沿其路径方向均设置有有序分布的LED灯，且所述环形标内设置有“慢”字，且所述板体的背部设置有电池，所述板体的背部上方侧壁通过连接架安装有太阳能板，通过在指示箭头及环形标上设置LED灯，使得在光线不好的环境下，由于行车司机观察到该警示牌的存在，并在“慢”字的设置下，使得司机知晓需要降低车速。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述往复驱动机构包括丝杆，所述丝杆的一端通过轴承与安装腔内壁转动连接，另一端设置有电机，所述电机与安装腔内壁固定连接，所述丝杆上螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块与安装腔内壁滑动连接，所述螺纹块的顶端通过轴承转动连接有转动轴，所述转动轴的顶端与立柱的底部固定连接，通过启动电机，使得丝杆转动，从而使得螺纹块沿着安装腔的长度方向进行往复移动，从而使得螺纹块带动转动轴及立柱进行移动，从而带动扬声器及爆闪灯往复移动，从而形成动态警示，使得更加显眼，有利于司机注意到该警示牌的存在，并在扬声器的作用下，便于通过声音的方式提醒司机，安全性强。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述转动轴上套设有齿轮，所述安装腔的后侧内壁设置有齿条，所述齿轮与齿条滚动连接，且所述齿轮与齿条相互啮合，通过齿轮与齿条之间的配合，在螺纹块移动的过程中，齿轮便会在齿条上滚动，从而带动立柱旋转，从而使得爆闪灯跟随立柱的旋转而旋转，使得更加醒目。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述架体的两侧壁沿其高度方向均设置有长圆孔，所述支撑腿的顶端侧壁设置有螺柱，所述螺柱的端部延伸至长圆孔外侧并螺纹连接有螺母，通过拧松螺母，可对支撑腿进行上下滑动，当不需要使用该装置时，可将支撑腿收缩至架体内腔内部，并通过螺母进行固定，从而缩小该装置的体积，便于携带及收纳，当需要使用该装置时，将支撑腿从架体内腔中抽出，并拧紧螺母即可，操作简单方便。
[0015]作为本技术再进一步的方案：所述支撑机构包括支撑板，所述支撑板设置有三个，三个所述支撑板呈圆周阵列分布，所述支撑腿的底部设置有三个呈圆周阵列分布的缺口，所述缺口内转动连接有延伸块，所述延伸块的端部与支撑板固定连接，所述支撑腿上设置有与支撑板长度相匹配的第一环形槽，所述第一环形槽的顶端设置有直径大于第一环形槽直径的第二环形槽，三个所述支撑板合起后形成环形板，所述环形板的外径大于第一环形槽的直径，且所述支撑板的内壁与第一环形槽的侧壁接触，所述第二环形槽上套设有固定套，所述支撑板的顶端侧壁设置有与第二环形槽表面平齐的台阶槽，且所述支撑腿的靠近底部的侧壁设置有外螺纹，所述固定套与外螺纹螺纹连接，初始装置时，三个支撑板和抱在一起，且固定套的底部套在三个支撑板顶端台阶槽的外侧，当需要进行支撑时，将固定套向第二环形槽上移动，此时三个支撑板便会向下旋转展开，然后将固定套下移，并与外螺纹螺纹连接，当拧紧固定套后，固定套的底部会与三个延伸块的上表面紧密接触，从而对三个支撑板进行锁紧固定，使得三个支撑板的端部与地面接触，从而起到稳定支撑的作用。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、本技术通过U型口及卡槽的设置，便于对板体进行安装于拆卸，从而便于将板体从架体上拆卸下来进行更换或检修，大大提高了装置的灵活性，实用性强。
[0018]2、通过往复驱动机构及齿轮与齿条之间的配合，使得爆闪灯与扬声器不仅可以往复移动，还能进行旋转，从而实现动态的警示方式，使得更加显眼，有利于司机注意到该警示牌的存在，并在扬声器的作用下，便于通过声音的方式提醒司机，安全性强。
[0019]3、通过在指示箭头及环形标上设置LED灯，使得在光线不好的环境下，由于行车司机观察到该警示牌的存在，并在“慢”字的设置下，使得司机知晓需要降低车速。
[0020]4、通过拧松螺母，可对支撑腿进行上下滑动，当不需要使用该装置时，可将支撑腿收缩至架体内腔内部，并通过螺母进行固定，从而缩小该装置的体积，便于携带及收纳，当
需要使用该装置时，将支撑腿从架体内腔中抽出，并拧紧螺母即可，操作简单方便，并在支撑机构的作用下，提高了装置的稳定性。
附图说明
[0021]图1为一种公路养护道路警示牌的结构示意图。
[0022]图2为图1另一视角的结构示意图。
[0023]图3为图1的分解图。
[0024]图4为一种公路养护道路警示牌中往复驱动机构的结构示意图。
[0025]图5为一种公路养护道路警示牌中支撑机构的结构示意图。
[0026]图6为一种公路养护道路警示牌中支撑机构合起的结构示意图。
[0027]图7为图6中固定套与支撑腿的分解图。
[0028]图中：1、架体；2、支撑腿；3、第一环形槽；4、第二环形槽；5、支撑板；6、固定套；7、板体；8、指示箭头；9本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路养护道路警示牌，其特征在于，包括：架体(1)；板体(7)，设置于架体(1)内部、并与架体(1)为可拆卸连接，所述板体(7)的表面下方设置有指示箭头(8)，上方设置有两个对称分布的环形标(9)，所述板体(7)的顶端沿其长度方向设置有安装腔(13)，所述安装腔(13)内设置有往复驱动机构，所述往复驱动机构上设置有可旋转的立柱(23)，所述立柱(23)的顶端设置有扬声器(11)，且所述立柱(23)的侧壁位于扬声器(11)的下方处设置有多个呈圆周阵列分布的爆闪灯(12)；支撑腿(2)，设置有两个，两个所述支撑腿(2)设置于架体(1)的底部内腔两侧、并与架体(1)的内腔上下滑动连接，且所述支撑腿(2)的底部设置有可收纳的支撑机构。2.根据权利要求1所述的一种公路养护道路警示牌，其特征在于，所述架体(1)的表面中间部位设置有U型口，所述U型口的两侧内壁均设置有与板体(7)厚度相匹配的卡槽(14)，所述板体(7)的两端插设与卡槽(14)内并通过螺栓、螺母与架体(1)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种公路养护道路警示牌，其特征在于，所述指示箭头(8)的表面沿其路径方向及环形标(9)的表面沿其路径方向均设置有有序分布的LED灯，且所述环形标(9)内设置有“慢”字，且所述板体(7)的背部设置有电池，所述板体(7)的背部上方侧壁通过连接架安装有太阳能板(10)。4.根据权利要求1所述的一种公路养护道路警示牌，其特征在于，所述往复驱动机构包括丝杆(18)，所述丝杆(18)的一端通过轴承与安装腔(13)内壁转动连接，另一端设置有电机(17)，所述电机(17)与安装腔(13)内壁固定连接，所述丝杆(18)上螺纹连接有螺纹块...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海，卢迪，李兴荣，
申请(专利权)人：张海，
类型：新型
国别省市：