一种基于建筑工地使用的搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于建筑工地使用的搬运车，属于搬运车技术领域，包括底座，底座上安装有车斗，底座顶部靠近前侧位置设有一对连接座，车斗转动安装于一对连接座上，底座的顶部设有用于驱动车斗倾斜倒料的倾斜驱动机构，车斗的前侧设有前盖板，前盖板的顶端连接有第一转轴，前盖板通过第一转轴转动连接在车斗上，前盖板的底部两侧均设有固定杆，底座的前端设有位于前盖板下方的锁紧机构，且锁紧机构通过两个固定杆将前盖板锁定，底座的底部分别设有前车轮与后车轮；该搬运车整体采用电驱动，实现自动行走、自动开门与自动倒料功能，节省人力，降低劳动强度，极大的提高了该搬运车的运输效率。的运输效率。的运输效率。

【技术实现步骤摘要】
一种基于建筑工地使用的搬运车


[0001]本技术涉及搬运车
，尤其涉及一种基于建筑工地使用的搬运车。

技术介绍

[0002]在建筑工地上为转运原材料以及建筑垃圾需要使用到翻斗搬运车，此种类型的翻斗搬运车具有结构简单，易于使用的优点，但是翻斗搬运车使用时需人力推动，较为费力，且在卸料时，为使车内物料卸料完全，需要将翻斗搬运车的一侧抬起并转动一定角度，使得搬运车在使用时劳动强度大，运输效率低，需要对此进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术提出的一种基于建筑工地使用的搬运车，解决了翻斗搬运车使用时需人力推动，较为费力，且在卸料时，为使车内物料卸料完全，需要将翻斗搬运车的一侧抬起并转动一定角度，使得搬运车在使用时劳动强度大，运输效率低的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种基于建筑工地使用的搬运车，包括底座，所述底座上安装有车斗，所述底座顶部靠近前侧位置设有一对连接座，所述车斗转动安装于一对连接座上，所述底座的顶部设有用于驱动车斗倾斜倒料的倾斜驱动机构，所述车斗的前侧设有前盖板，所述前盖板的顶端连接有第一转轴，所述前盖板通过第一转轴转动连接在车斗上，所述前盖板的底部两侧均设有固定杆，所述底座的前端设有位于前盖板下方的锁紧机构，且所述锁紧机构通过两个固定杆将前盖板锁定，所述底座的底部分别设有前车轮与后车轮，所述底座的底部设有用于驱动后车轮转动的后轮驱动机构，所述底座的顶部设有电池箱，所述底座远离前盖板的一侧设有后固定架，所述后固定架上设有推把，所述后固定架上还设有拉杆。
[0005]该搬运车通过后轮驱动装置驱动整个装置行走，在转运时无需人工推动，且在车斗的前端设有前盖板，当需要倒料时，只需打开前盖板，通过倾斜驱动机构工作，即可将整个车斗慢慢倾斜至一定角度，车斗内的物料由于重力作用会自动倒出，无需人工施加外力，整个搬运车采用电动控制，使用更为方便省力，降低劳动强度，大大提高该搬运车的运输效率。
[0006]作为优选，所述倾斜驱动机构包括有固定在底座顶部并位于车斗后侧的提升架，所述提升架上设有一对导杆，一对所述导杆上滑动连接有U形的升降架，所述提升架上设有竖向的丝杆，所述升降架上安装有用于驱动丝杆的升降电机，所述提升架螺纹连接在丝杆上，所述底座的底部两侧滑动连接有一对滑动座，一对所述滑动座之间转动连接有第二转轴，且所述升降架与第二转轴固定连接。
[0007]采用上述方案，当需要对车斗进行倒料作业时，通过启动升降电机，升降电机驱动提升架上的丝杆转动，螺纹连接在丝杆上的升降架被驱动缓慢向上运动，在升降架向上运动的同时，升降架前端的第二转轴会在两个滑动座上转动，由于升降架高度变化，使得车斗被慢慢顶起并在两个连接座上转动倾斜，此时两个滑动座在车斗底部发生相对滑动，直至
将车斗倾斜至一定角度后停止，车斗内的物料由于重力作用自动倒出，实现自动倒料作业。
[0008]作为优选，所述锁紧机构包括固定在底座前端中间位置的安装座，所述安装座上安装有竖向的锁紧气缸，所述锁紧气缸的活塞杆端连接有U形的活动架，所述活动架的两端均连接有抵在相应固定杆上的楔形锁紧块。
[0009]采用上述方案，当搬运车运输时，此时前盖板处于关闭状态，此时活动架上的两个楔形锁紧块紧紧抵在两侧的固定杆上，使前盖板紧紧盖在车斗的前端，防止车斗内的物料漏出，当需要倒料时，锁紧气缸驱动活动架带动两个楔形锁紧块向下运动，当楔形锁紧块脱离固定杆后，整个前盖板失去限位作用，此时前盖板可通过第一转轴自由转动，进而当车斗倾斜倒料时，车斗内的物料能够顺利的被倒出。
[0010]作为优选，所述后轮驱动机构包括固定安装于底座底部的电机架，所述电机架上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴连接有主动齿轮，所述后车轮的轮轴中间位置设有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮之间套设有传动链条。
[0011]采用上述方案，当整个搬运车行走时，工作人员可通过手扶推把把持方向，驱动电机驱动主动齿轮转动，主动齿轮通过传动链条带动从动齿轮转动，进而使整个后车轮转动，实现整个搬运车的电动行走。
[0012]作为优选，所述底座的底部两侧设有一对滑轨，所述滑动座分别滑动安装于相应的滑轨上。
[0013]采用上述方案，当倾斜驱动机构工作时，两个滑动座位于滑轨上滑动，能够保证滑动座稳定的底座底部活动，提高倾斜车斗进行倒料时的稳定性。
[0014]作为优选，所述底座的前端固定有一对固定板，所述活动架上固定有一对竖杆，所述固定板分别套装于相应的竖杆上。
[0015]采用上述方案，当锁紧气缸驱动活动架上下活动时，活动架上的一对竖杆在两个固定板上滑动，通过固定板对竖杆进行导向，进而保证整个活动架被上下驱动时的稳定性。
[0016]作为优选，所述底座顶部远离前盖板的一侧固定有后支撑板，所述后支撑板抵在车斗的底部。
[0017]采用上述方案，通过后支撑板对整个车斗进行支撑，保证车斗正常使用时处于水平状态，且能够防止整个倾斜驱动机构受力，对整个倾斜驱动机构进行保护，提高其使用寿命。
[0018]本技术的有益效果：
[0019]该搬运车通过驱动电机驱动整个装置行走，在转运时无需人工推动，且在车斗的前端设有前盖板，当需要倒料时，只需打开前盖板，通过启动升降电机，即可将整个车斗慢慢倾斜至一定角度，车斗内的物料由于重力作用会自动倒出，无需人工施加外力，整个搬运车采用电动控制，使用更为方便省力，降低劳动强度，大大提高该搬运车的运输效率。
附图说明
[0020]图1为本技术的整体结构示意图；
[0021]图2为本技术后轮驱动机构及锁紧机构的结构示意图；
[0022]图3为本技术倾斜驱动机构的结构示意图；
[0023]图4为本技术的侧视剖面图。
[0024]图中：1、底座；2、车斗；3、连接座；4、倾斜驱动机构；41、提升架；42、丝杆；43、升降电机；44、导杆；45、升降架；46、第二转轴；47、滑动座；5、前盖板；6、第一转轴；7、固定杆；8、锁紧机构；81、安装座；82、锁紧气缸；83、活动架；84、楔形锁紧块；85、固定板；86、竖杆；9、前车轮；10、后车轮；11、后固定架；12、推把；13、拉杆；14、电池箱；15、后轮驱动机构；151、电机架；152、驱动电机；153、主动齿轮；154、从动齿轮；155、传动链条；16、滑轨；17、后支撑板。
具体实施方式
[0025]实施例
[0026]参照图1
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4，本技术提供一种基于建筑工地使用的搬运车，包括底座1，底座1上安装有车斗2，底座1顶部靠近前侧位置设有一对连接座3，车斗2转动安装于一对连接座3上，底座1的顶部设有用于驱动车斗2倾斜倒料的倾斜驱动机构4，车斗2的前侧设有前盖板5，前盖板5的顶端连接有第一转轴6，前盖板5通过第一转轴6转动连接在车斗2上，前盖板5的底部两侧均设有固定杆7，底座1的前端设有位于前盖板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于建筑工地使用的搬运车，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上安装有车斗(2)，所述底座(1)顶部靠近前侧位置设有一对连接座(3)，所述车斗(2)转动安装于一对连接座(3)上，所述底座(1)的顶部设有用于驱动车斗(2)倾斜倒料的倾斜驱动机构(4)，所述车斗(2)的前侧设有前盖板(5)，所述前盖板(5)的顶端连接有第一转轴(6)，所述前盖板(5)通过第一转轴(6)转动连接在车斗(2)上，所述前盖板(5)的底部两侧均设有固定杆(7)，所述底座(1)的前端设有位于前盖板(5)下方的锁紧机构(8)，且所述锁紧机构(8)通过两个固定杆(7)将前盖板(5)锁定，所述底座(1)的底部分别设有前车轮(9)与后车轮(10)，所述底座(1)的底部设有用于驱动后车轮(10)转动的后轮驱动机构(15)，所述底座(1)的顶部设有电池箱(14)，所述底座(1)远离前盖板(5)的一侧设有后固定架(11)，所述后固定架(11)上设有推把(12)，所述后固定架(11)上还设有拉杆(13)。2.根据权利要求1所述的一种基于建筑工地使用的搬运车，其特征在于，所述倾斜驱动机构(4)包括有固定在底座(1)顶部并位于车斗(2)后侧的提升架(41)，所述提升架(41)上设有一对导杆(44)，一对所述导杆(44)上滑动连接有U形的升降架(45)，所述提升架(41)上设有竖向的丝杆(42)，所述升降架(45)上安装有用于驱动丝杆(42)的升降电机(43)，所述提升架(41)螺纹连接在丝杆(42)上，所述底座(1)的底部两侧滑动连接有一对滑动座(47)，一对...

【专利技术属性】
技术研发人员：林明学，李晓锋，王茹嵌，
申请(专利权)人：海南诺宏建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：