隧道引道路灯智能控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于隧道引道路灯领域，尤其是隧道引道路灯智能控制装置，针对现阶段采用的开/关灯控制方式为监控室人工或定时方式统一开关所有隧道的引道路灯，该控制方式容易存在错漏开关灯的缺陷容易造成电能的浪费，另一方面无法在低能见度条件下自动开灯，对司乘人员的通行，存在一定隐患的问题，现提出如下方案，其包括装置本体，所述装置本体包括照度传感器，所述照度传感器电性连接有信号转换及处理装置，所述信号转换及处理装置电性连接有本地显示及控制信号输出装置，本实用新型专利技术节约人力成本，不在需要人工控制、核查，提高通行环境的安全性、舒适性，具有较大的推广价值，可应用于高速公路其它照明灯具控制的价值。高速公路其它照明灯具控制的价值。高速公路其它照明灯具控制的价值。

【技术实现步骤摘要】
隧道引道路灯智能控制装置


[0001]本技术涉及隧道引道路灯
，尤其涉及隧道引道路灯智能控制装置。

技术介绍

[0002]为确保行车安全，在照度不足时需打开隧道引道路灯，为道路提供照明并提示司机即将驶入隧道。现阶段采用的开/关灯控制方式为监控室人工或定时方式统一开关所有隧道的引道路灯，该控制方式容易存在错漏开关灯的缺陷容易造成电能的浪费，另一方面无法在低能见度条件下自动开灯，对司乘人员的通行，存在一定的隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现阶段采用的开/关灯控制方式为监控室人工或定时方式统一开关所有隧道的引道路灯，该控制方式容易存在错漏开关灯的缺陷容易造成电能的浪费，另一方面无法在低能见度条件下自动开灯，对司乘人员的通行，存在一定隐患的缺点，而提出的隧道引道路灯智能控制装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]隧道引道路灯智能控制装置，包括装置本体，所述装置本体包括照度传感器，所述照度传感器电性连接有信号转换及处理装置，所述信号转换及处理装置电性连接有本地显示及控制信号输出装置，所述本地显示及控制信号输出装置电性连接有优先级控制装置，所述优先级控制装置电性连接有执行机构，所述执行机构电性连接有引道路灯，所述优先级控制装置分别电性连接有监控室远程控制信号和本地控制信号。
[0006]优选的，所述照度传感器上套设有防水机构，且照度传感器的一侧设有散热组件。
[0007]优选的，所述优先级控制装置用于优先处理处理监控室远程控制信号。
[0008]优选的，所述引道路灯为耐高温、防水路灯。
[0009]本技术节约人力成本，不在需要人工控制、核查，解决错开、漏开问题，节能电能，自动控制避免了早开灯，晚关灯造成的浪费，在低能见度恶劣天气时自动开灯，提高通行环境的安全性、舒适性，具有较大的推广价值，可应用于高速公路其它照明灯具控制的价值。
附图说明
[0010]图1为本技术提出的隧道引道路灯智能控制装置的示意图。
具体实施方式
[0011]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0012]实施例
[0013]参照图1，隧道引道路灯智能控制装置，包括装置本体，所述装置本体包括照度传感器，所述照度传感器电性连接有信号转换及处理装置，所述信号转换及处理装置电性连接有本地显示及控制信号输出装置，所述本地显示及控制信号输出装置电性连接有优先级控制装置，所述优先级控制装置电性连接有执行机构，所述执行机构电性连接有引道路灯，所述优先级控制装置分别电性连接有监控室远程控制信号和本地控制信号。
[0014]本技术中，所述照度传感器上套设有防水机构，且照度传感器的一侧设有散热组件，所述优先级控制装置用于优先处理处理监控室远程控制信号，所述引道路灯为耐高温、防水路灯。
[0015]本技术中，利用照度传感器实时监测高速公路隧道出入口照度情况并将数据传输给信号处理及控制输出装置，经过信号转换及处理后，判断是否需要开/关灯，并将控制信号传输至执行机构做出相应动作；该装置设定值可灵活修改，可应用于多种环境，同时实时照度可本地显示，方便数据校正及日常检查，利用照度传感器中的控制器与车检器联动进行有效监控，在洞外引道路灯开灯的情况下实现了在来车后自动开灯以及在无车的情况下自动关灯功能，节省人力成本的同时也进一步实现了隧道的节能环保，隧道外亮度自动开关灯，无需人工干预，在大雾天气及极端阴暗天气时能够自动为道路提供照明。该装置利用照度传感器、智能控制仪表及控制装置等实现对引道路灯的智能化控制。照度传感器安装于配电房外，实时监测环境照度，并将数据传输给智能控制仪表，智能控制仪表根据接收到的数据判断分析并控制引道路灯的开闭。该系统的投入使用不会影响监控室原有的远程控制功能，应急情况下监控室依然拥有优先控制权，进一步确保系统的可靠运行。
[0016]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.隧道引道路灯智能控制装置，包括装置本体，其特征在于，所述装置本体包括照度传感器，所述照度传感器电性连接有信号转换及处理装置，所述信号转换及处理装置电性连接有本地显示及控制信号输出装置，所述本地显示及控制信号输出装置电性连接有优先级控制装置，所述优先级控制装置电性连接有执行机构，所述执行机构电性连接有引道路灯，所述优先级控制装置分别电性连接有监控室远程控制信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成松，覃浩，王仕合，韦盛彬，潘浪，
申请(专利权)人：广西交通投资集团河池高速公路运营有限公司东兰分公司，
类型：新型
国别省市：