一种电机驱动器一体化装置制造方法及图纸

技术编号:35824203 阅读:11 留言:0更新日期:2022-12-03 13:50
本实用新型专利技术涉及一体化领域,具体涉及一种电机驱动器一体化装置,包括电机和驱动器,所述驱动器侧立于所述电机上并固定连接,所述驱动器上设置有航插,所述电机通过线缆与所述航插连接。所述电机的上表面上设置有多个第一安装孔,所述驱动器的侧壁上设置有多个第二安装孔,所述第一安装孔与所述第二安装孔一一对应并通过螺钉连接。所述航插设置于所述驱动器上靠近所述电机接口的位置处。本实用新型专利技术将驱动器侧立于电机上并固定连接,且驱动器与电机通过线缆和航插进行信号传递,该装置相较以往安装方式具有体积更小,走线更短,干扰更小等特点;且驱动器与电机通过多个螺钉固定连接,可以有效地避免驱动器与电机因震动产生松动的情况。情况。情况。

【技术实现步骤摘要】
一种电机驱动器一体化装置


[0001]本技术涉及一体化领域,具体涉及一种电机驱动器一体化装置。

技术介绍

[0002]以往驱动器与电机通过较长的电缆进行连接,占用空间较大,并且电缆越长所受的干扰就越多。为了减少设备所需空间以及降低环境对于设备的干扰,有必要设计一种电机驱动器一体化装置以解决该问题。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种电机驱动器一体化装置,能够减少设备所需要的空间以及降低环境干扰,实现设备更高效的工作。
[0004]为实现上述目的,本技术的技术方案为一种电机驱动器一体化装置,包括电机和驱动器,所述驱动器侧立于所述电机上并固定连接,所述驱动器上设置有航插,所述电机通过线缆与所述航插连接。
[0005]进一步地,所述电机的上表面上设置有多个第一安装孔,所述驱动器的侧壁上设置有多个第二安装孔,所述第一安装孔与所述第二安装孔一一对应并通过螺钉连接。
[0006]更进一步地,所述第一安装孔和所述第二安装孔均为四个,且呈矩形布置。
[0007]进一步地,所述航插设置于所述驱动器上靠近所述电机接口的位置处。
[0008]进一步地,所述驱动器上安装有散热片。
[0009]更进一步地,所述驱动器上还安装有风扇,所述风扇位于所述散热片的一侧。
[0010]进一步地,所述驱动器的长宽尺寸小于所述电机的长宽尺寸。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果:
[0012](1)本技术将驱动器侧立于电机上并固定连接,且驱动器与电机通过线缆和航插进行信号传递,该装置相较以往安装方式具有体积更小,走线更短,干扰更小等特点;
[0013](2)本技术的驱动器与电机通过多个螺钉固定连接,可以有效地避免驱动器与电机因震动产生松动的情况。
[0014](3)本技术的驱动器带有散热片,并在驱动器上配有风扇,保证工作过程中热量能够及时有效散发出去;
[0015](4)本技术将驱动器上的航插设计在更靠近电机接口的地方,能够最大限度减少电缆的长度,从而减少在进行信号传递时环境对其的干扰;
[0016](5)本技术中驱动器在长度和宽度方向上的尺寸均略小于电机在长度和宽度方向上的尺寸,因此驱动器不影响电机正常安装使用。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅
是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1为本技术实施例提供的电机驱动器一体化装置的结构示意图;
[0019]图2为本技术实施例提供的电机驱动器一体化装置的结构示意图;
[0020]图3为本技术实施例提供的电机的结构示意图;
[0021]图4为本技术实施例提供的驱动器的局部结构示意图;
[0022]图中:1、电机;2、驱动器;3、航插;4、第一安装孔;5、第二安装孔;6、散热片;7、风扇。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征;在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0026]如图1和图2所示,本技术实施例提供一种电机驱动器一体化装置,包括电机1和驱动器2,所述驱动器2侧立于所述电机1上并固定连接,所述驱动器2上设置有航插3,所述电机1通过线缆与所述航插3连接。本实施例将驱动器2侧立于电机1上,且电机1和驱动器2利用线缆和航插3进行信号传递,可以减少电缆的长度,从而减少信号干扰,同时可以使驱动器2内发热元件与电机1相隔较远,避免驱动器2和电机1在工作过程中散热较集中对装置造成影响,并将驱动器2与电机1固定连接,避免驱动器2与电机1在工作过程中因震动发生松动。
[0027]进一步地,所述电机1的上表面上设置有多个第一安装孔4,所述驱动器2的侧壁上设置有多个第二安装孔5,所述第一安装孔4与所述第二安装孔5一一对应并通过螺钉连接。本实施例中电机1与驱动器2通过多个螺钉固定连接,可以有效地保证电机1与驱动器2在工作过程中不会发生松动。其中、第一安装孔4、第二安装孔5和螺钉的数量及分布可以根据实际情况确定,以保证电机1与驱动器2在工作过程中不会发生松动为准。作为一种实施方式,如图3和图4所示,电机1的上表面上设置有四个第一安装孔4,驱动器2的侧壁上设置有四个第二安装孔5,且四个第一安装孔4和四个第二安装孔5均呈矩形布置,且一一对应并通过螺钉连接,可以进一步提高电机1与驱动器2连接的稳定性和可靠性。
[0028]进一步地,所述航插3设置于所述驱动器2上靠近所述电机1接口的位置处,如图2
所示,使得电机1的接口与驱动器2上的航插3之间的距离足够的近,连接驱动器2和电机1的线缆可以足够短,能够最大限度减少电缆的长度,从而有效地减少环境对于信号传递的影响。
[0029]进一步地,所述驱动器2上安装有散热片6,对驱动器2内的发热元件进行散热。更进一步地,所述驱动器2上还安装有风扇7,所述风扇7位于所述散热片6的一侧,且驱动器2侧立于电机1上,驱动器2内的发热元件与电机1相隔较远,通过散热片6和风扇7配合散热,可以确保工作过程中热量能够及时有效散发出去,有效地解决驱动器2和电机1的散热问题。其中,风扇7的数量及分布可以根据实际情况确定,以保证驱动器2和电机1工作过程中的热量能够及时有效地散发出去为准。作为一种实施方式,驱动器2的一侧安装散热片6,散热片6靠近一侧航插3的一侧设置有两个风扇7,且两个风扇7上下布置,通过两个风扇7和散热片6共同散热,避免热量没有及时散发出去而对设备造成不利影响。
[0030]进一步地,所述驱动器2的长宽尺寸小于所述电机1的长宽尺寸。如图1和图2所示,驱动器2在长度和宽度方向上的尺寸均略小于电机本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机驱动器一体化装置,其特征在于:包括电机和驱动器,所述驱动器侧立于所述电机上并固定连接,所述驱动器上设置有航插,所述电机通过线缆与所述航插连接。2.如权利要求1所述的一种电机驱动器一体化装置,其特征在于:所述电机的上表面上设置有多个第一安装孔,所述驱动器的侧壁上设置有多个第二安装孔,所述第一安装孔与所述第二安装孔一一对应并通过螺钉连接。3.如权利要求2所述的一种电机驱动器一体化装置,其特征在于:所述第一安装孔和所述第二安装孔均为四个...

【专利技术属性】
技术研发人员:栗凯朱永吉李福瑞周丽莞王维吴尧洪娟娟罗宇峰李盼盼
申请(专利权)人:武汉华中数控股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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