【技术实现步骤摘要】
一种汽车电池包密封性测试装置及其测试方法
[0001]本专利技术涉及汽车电池包密封性测试领域，尤其涉及一种汽车电池包密封性测试装置及其测试方法。
技术介绍
[0002]电池包壳体作为电池模块的承载体，对电池模块的安全工作和防护起着关键作用，在使用汽车电池包时，需对汽车电池包进行密封性测试，现有的测试方式大多都是将密封性放置在水中，通过对汽车电池包的是否漏水进行观测，进而实现对汽车电池包密封性好坏检测，但是此方式是在常压以及静止状态在进行检测的，并不能进一步测试汽车电池包密封性的好坏。
[0003]因此，有必要提供一种新的汽车电池包密封性测试装置及其测试方法解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种可实现对汽车电池包震动状态以及低压状态下检测气密性的汽车电池包密封性测试装置及其测试方法。
[0005]本专利技术提供的汽车电池包密封性测试装置包括测试盒体、放置板、第一限位杆、第一限位孔、连接杆、盖子、密封板、安装孔、密封垫和抽气管，测试盒体的中部滑动安装有...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车电池包密封性测试装置，包括：测试盒体(1)，所述测试盒体(1)的中部滑动安装有放置板(2)，所述放置板(2)的四角对称开设有第一限位杆(3)，所述测试盒体(1)对应第一限位杆(3)的位置对称开设有第一限位孔(4)，所述第一限位孔(4)与第一限位杆(3)滑动连接，所述放置板(2)的上表面对称固定安装有连接杆(5)，四个所述连接杆(5)的顶部固定安装有盖子(6)，所述盖子(6)的下表面固定安装有密封板(9)，所述测试盒体(1)的顶部对应密封板(9)的位置开设有安装孔(10)，所述安装孔(10)的内部固定安装有密封垫(11)，所述密封板(9)与密封垫(11)的中部滑动连接；抽气管(12)，所述抽气管(12)固定安装在测试盒体(1)的一侧；其特征在于，还包括：升降装置(13)，所述升降装置(13)固定安装在测试盒体(1)的内壁与放置板(2)之间，所述升降装置(13)用于对放置板(2)的升降，所述升降装置(13)包括：螺杆(131)，所述螺杆(131)通过机械密封转动安装在测试盒体(1)的内壁底部，所述螺杆(131)的底部固定安装有第一链轮(132)；固定架(133)，所述固定架(133)固定安装在测试盒体(1)的内壁底部靠近螺杆(131)的位置，所述固定架(133)的顶部固定安装有第一电机(134)，所述第一电机(134)的输出端穿过固定架(133)固定安装有第二链轮(135)，所述第二链轮(135)与第一链轮(132)之间传动连接有链条(136)；螺纹套筒(137)，所述螺纹套筒(137)固定安装在放置板(2)的底部对应螺杆(131)的位置，所述螺纹套筒(137)与螺杆(131)螺纹连接；定位装置(14)，所述定位装置(14)固定安装在放置板(2)的上表面，所述定位装置(14)用于对汽车电池包的固定；晃动装置(15)，所述晃动装置(15)固定安装在放置板(2)的底部、测试盒体(1)的内壁底部与定位装置(14)之间，所述晃动装置(15)用于对汽车电池包的晃动。2.根据权利要求1所述的汽车电池包密封性测试装置，其特征在于，所述定位装置(14)包括：固定块(141)，所述固定块(141)对称固定安装在放置板(2)的两端上表面，所述固定块(141)的一侧对称固定安装有定位杆(142)；定位块(143)，所述定位块(143)滑动安装在两个所述定位杆(142)的中部，所述定位块(143)对应定位杆(142)的位置开设有定位孔(144)，所述定位孔(144)与定位杆(142)滑动连接，所述定位杆(142)的中部套设有第一弹簧(145)，所述第一弹簧(145)的一端与固定块(141)固定连接，所述第一弹簧(145)的另一端与定位块(143)固定连接。3.根据权利要求1所述的汽车电池包密封性测试装置，其特征在于，所述定位孔(144)与定位杆(142)紧密贴合滑动。4.根据权利要求1所述的汽车电池包密封性测试装置，其特征在于，所述晃动装置(15)包括：第二电机(151)，所述第二电机(151)对称固定安装在放置板(2)的底部，所述第二电机(151)的输出端固定安装有凸轮(152)，所述放置板(2)对应凸轮(152)的位置开设有第一通孔(153)，所述凸轮(152)透过第一通孔(153)设置；
L型板(154)，所述L型板(154)对称安装在定位块(143)远离第一弹簧(145)的一端顶部，所述L型板(154)的顶部一端开设有第二限...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴庆红，许冬，
申请(专利权)人：深圳市鑫合发机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。