一种船用配件加工装置制造方法及图纸

技术编号:35818007 阅读:17 留言:0更新日期:2022-12-03 13:42
本实用新型专利技术涉及一种船用配件加工装置,包括水平设置的支撑台,管体水平设置在支撑台上,在所述支撑台上还安装有装夹组件以及加工组件;通过第一、二装夹组件配合装夹管体,保证管体的装夹稳定性,同时在第一装夹组件上设一通槽,用于对第一或二铣刀的进刀深度进行限位,保证加工形成的连接卡槽深浅一致,精度一致,提高产品加工合格率;两个内部装夹板之间通过一双向可伸缩件连接,可通过转动齿轮以灵活调整两个内部装夹板之间的间距,适用于不同内径管体的装夹。内径管体的装夹。内径管体的装夹。

【技术实现步骤摘要】
一种船用配件加工装置


[0001]本技术涉及船用部件加工结构领域,尤其涉及一种船用配件加工装置。

技术介绍

[0002]大型船舶上需要使用大量的船用管道,用作气体、供水或供油的输送管路,其长度、直接一般较大,不易转运与安装。
[0003]现有一种船用管道,包括管体,在管体一端两侧外部均开设有连接卡槽,且所述两个连接卡槽关于管体圆心中心对称。
[0004]但是利用现有加工装置对其进行连接卡槽开设时易发生船用管道装夹不稳、加工连接卡槽深浅不一的情况。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是提供一种船用配件加工装置,解决利用现有加工装置进行连接卡槽开设时易发生船用管道装夹不稳、加工连接卡槽深浅不一的情况的问题。
[0006]为解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种船用配件加工装置,其创新点在于:包括一水平设置的支撑台,管体水平设置在支撑台上,在所述支撑台上还安装有装夹组件以及加工组件;
[0007]所述加工组件设置在支撑台上位于管体的长度一侧处,包括对称设置的第一铣刀和第二铣刀,分别开设两个连接卡槽;
[0008]所述装夹组件包括第一装夹组件和第二装夹组件;
[0009]所述第一装夹组件设置在管体的长度一侧处,包括对称设置在管体轴线两侧的两个内部装夹板,所述内部装夹板设置在管体内壁处,为一弧形板结构,且所述内部装夹板远离管体的长度另一侧处设有朝向管体外径延伸的第一限位板,且所述第一限位板上还开设有一通槽,且所述通槽的槽底与所述连接卡槽的槽底处于同一水平线上;
[0010]所述第二装夹组件设置在管体的长度另一侧处,包括对称设置在管体轴线两侧的两个外部装夹板,所述外部装夹板设置在管体外壁处,也为一弧形板结构,且所述外部装夹板远离管体的长度一侧处设有朝向管体内径延伸的第二限位板。
[0011]进一步的,还包括支撑辊组,且所述支撑辊组均匀间隔设置在支撑台上位于管体的下方,便于将管体端部推送至第一装夹组件的第一限位板处。
[0012]进一步的,所述第二装夹组件为一可移动件,其与一推动机构连接;
[0013]所述推动机构包括一推动电机和推动板,所述推动板设置在第二装夹组件与推动电机之间,通过推动电机驱动推动板以及第二装夹组件靠近或远离管体的长度另一侧处。
[0014]进一步的,在所述支撑台上靠近第一装夹组件处并位于管体的径向两侧均开设有直线滑轨,且所述直线滑轨垂直于所述管体的轴线,所述第一铣刀与一支撑柱连接,所述支撑柱与直线滑轨之间设有滑块,一推杆设置在直线滑轨远离管体的一侧处,通过推杆将第
一铣刀推送靠近或远离所述通槽;
[0015]所述第二铣刀的连接结构与第一铣刀一致。
[0016]进一步的,所述两个内部装夹板之间通过一双向可伸缩件连接,所述双向可伸缩件包括一齿轮以及水平设置在所述齿轮上下两侧的第一杆体和第二杆体,所述齿轮与管体同心设置,所述第一杆体的底部开设有第一锯齿,第二杆体的顶部开设有第二锯齿,且齿轮分别与第一杆体、第二杆体的一侧啮合,且第一杆体的另一侧与一个内部装夹板的内壁连接,第二杆体的另一侧与另一个内部装夹板的内壁连接,可用于灵活调整两个内部装夹板之间的间距,适用于不同内径管体的装夹。
[0017]本技术的优点在于:
[0018]1)本技术中,通过第一、二装夹组件配合装夹管体,保证管体的装夹稳定性,同时在第一装夹组件上设一通槽,用于对第一或二铣刀的进刀深度进行限位,保证加工形成的连接卡槽深浅一致,精度一致,提高产品加工合格率;
[0019]2)本技术中还包括支撑辊组,且所述支撑辊组均匀间隔设置在支撑台上位于管体的下方,便于将管体端部推送至第一装夹组件的第一限位板处,节省人力;
[0020]3)本技术中第二装夹组件为一可移动件,其与一推动机构连接,可适用于装夹不同长度的管体进行后续加工;
[0021]4)本技术中,两个内部装夹板之间通过一双向可伸缩件连接,可通过转动齿轮以灵活调整两个内部装夹板之间的间距,适用于不同内径管体的装夹。
附图说明
[0022]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0023]图1为本技术的一种船用配件加工装置的剖视图。
[0024]图2为本技术的一种船用配件加工装置的部分结构俯视图。
具体实施方式
[0025]如图1至图2所示的一种船用配件加工装置,包括一水平设置的支撑台1,管体4水平设置在支撑台1上,在支撑台1上还安装有装夹组件2、加工组件3和支撑辊组5。
[0026]加工组件3设置在支撑台1上位于管体4的长度一侧处,包括对称设置的第一铣刀31和第二铣刀,分别开设两个连接卡槽。
[0027]装夹组件2包括第一装夹组件和第二装夹组件。
[0028]第一装夹组件设置在管体4的长度一侧处,包括对称设置在管体 4轴线两侧的两个内部装夹板21,内部装夹板21设置在管体4内壁处,为一弧形板结构,且内部装夹板21远离管体4的长度另一侧处设有朝向管体4外径延伸的第一限位板22,且第一限位板22上还开设有一通槽23,且通槽23的槽底与连接卡槽的槽底处于同一水平线上。
[0029]两个内部装夹板21之间通过一双向可伸缩件24连接。
[0030]双向可伸缩件24包括一齿轮241以及水平设置在齿轮241上下两侧的第一杆体242和第二杆体243。
[0031]齿轮241与管体4同心设置,第一杆体242的底部开设有第一锯齿,第二杆体243的顶部开设有第二锯齿,且齿轮241分别与第一杆体242、第二杆体243的一侧啮合,且第一杆
体242的另一侧与一个内部装夹板21的内壁连接,第二杆体243的另一侧与另一个内部装夹板21的内壁连接,可用于灵活调整两个内部装夹板21之间的间距,适用于不同内径管体4的装夹。
[0032]第二装夹组件为一可移动件,其与一推动机构6连接。
[0033]推动机构6包括一推动电机61和推动板62,推动板62设置在第二装夹组件与推动电机61之间,通过推动电机61驱动推动板62 以及第二装夹组件靠近或远离管体4的长度另一侧处。
[0034]第二装夹组件设置在管体4的长度另一侧处,包括对称设置在管体4轴线两侧的两个外部装夹板25,外部装夹板25设置在管体4外壁处,也为一弧形板结构,且外部装夹板25远离管体4的长度一侧处设有朝向管体4内径延伸的第二限位板26。
[0035]支撑辊组5均匀间隔设置在支撑台1上位于管体4的下方,便于将管体4端部推送至第一装夹组件的第一限位板22处。
[0036]在支撑台1上靠近第一装夹组件处并位于管体4的径向两侧均开设有直线滑轨11,且直线滑轨11垂直于管体4的轴线,第一铣刀31 与一支撑柱12连接,支撑柱12与直线滑轨11之间设有滑块,一推杆设置在直线滑轨11远离管体4的一侧处,通过推杆将第一铣刀31 推送靠近或远离通槽本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用配件加工装置,其特征在于:包括一水平设置的支撑台,管体水平设置在支撑台上,在所述支撑台上还安装有装夹组件以及加工组件;所述加工组件设置在支撑台上位于管体的长度一侧处,包括对称设置的第一铣刀和第二铣刀,分别开设两个连接卡槽;所述装夹组件包括第一装夹组件和第二装夹组件;所述第一装夹组件设置在管体的长度一侧处,包括对称设置在管体轴线两侧的两个内部装夹板,所述内部装夹板设置在管体内壁处,为一弧形板结构,且所述内部装夹板远离管体的长度另一侧处设有朝向管体外径延伸的第一限位板,且所述第一限位板上还开设有一通槽,且所述通槽的槽底与所述连接卡槽的槽底处于同一水平线上;所述第二装夹组件设置在管体的长度另一侧处,包括对称设置在管体轴线两侧的两个外部装夹板,所述外部装夹板设置在管体外壁处,也为一弧形板结构,且所述外部装夹板远离管体的长度一侧处设有朝向管体内径延伸的第二限位板。2.根据权利要求1所述的一种船用配件加工装置,其特征在于:还包括支撑辊组,且所述支撑辊组均匀间隔设置在支撑台上位于管体的下方。3.根据权利要求1所述的一种船用配件加工装置,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆九斤
申请(专利权)人:江苏江海船舶设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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