一种基于SOA服务的乘客休息功能智能控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于SOA服务的乘客休息功能智能控制系统，包括车身域控制器和娱乐域控制器，以及为所述车身域控制器和所述娱乐域控制器之间提供以太网数据传输交互的网关设备，所述车身域控制器内设置有乘客休息功能应用单元和乘客状态检测服务单元；所述乘客休息功能应用单元根据外部输入的乘客休息功能开启指令，并结合所述乘客状态检测服务单元检测到的乘客处于待休息状态的检测信息，控制车窗、空调、座椅、以及音箱音量调节至预定的乘客休息功能状态。本发明专利技术所述的基于SOA服务的乘客休息功能智能控制系统可在乘客疲劳时进行智能化控制，无需乘客手动操作，可实现智能化体验，保证驾驶安全，提升承坐的舒适性和方便性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于SOA服务的乘客休息功能智能控制系统


[0001]本专利技术涉及一种控制系统，尤其涉及一种基于SOA服务的乘客休息功能智能控制系统。

技术介绍

[0002]现有技术中，当乘客疲劳后，仅能通过乘客自身手动调节座椅位置、靠背高度、空调风量、香氛模式等一系列动作才能进入适合的休息状态，智能化程度较低，调节起来很不方便。或者，有车辆在中控屏控制器中添加有空调功能的按键，当乘客想休息时，仍然需要手动操作按键来控制空调、车窗、音乐等。
[0003]而且，由于现有的架构设计是基于控制信号的，且功能软件未解耦，需要各个控制器功能软件绑定控制。非常不利于功能按照用户体验需求进行开发变更，且在变更过程中，需要一系列相关控制器的逻辑或CAN信号变更，不支持敏捷开发，以及后续功能重构及扩展，难以实现千人千面的用户体验。

技术实现思路

[0004]本专利技术针对现有技术的弊端，提供一种基于SOA服务的乘客休息功能智能控制系统。
[0005]本专利技术所述的基于SOA服务的乘客休息功能智能控制系统，包括车身域控制器和娱乐域控制器，以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于SOA服务的乘客休息功能智能控制系统，包括车身域控制器和娱乐域控制器，以及为所述车身域控制器和所述娱乐域控制器之间提供以太网数据传输交互的网关设备，其特征在于，所述车身域控制器内设置有乘客休息功能应用单元和乘客状态检测服务单元；所述乘客休息功能应用单元根据外部输入的乘客休息功能开启指令，并结合所述乘客状态检测服务单元检测到的乘客处于待休息状态的检测信息，控制车窗、空调、座椅、以及音箱音量调节至预定的乘客休息功能状态。2.如权利要求1所述的基于SOA服务的乘客休息功能智能控制系统，其特征在于，所述娱乐域控制器内设置有乘客休息功能开关和乘客休息功能开关服务单元；所述乘客休息功能开关接收外部输入的乘客休息功能开启指令或乘客休息功能关闭指令；所述乘客休息功能开关服务单元与所述乘客休息功能开关连接，并根据所述乘客休息功能开启指令或乘客休息功能关闭指令生成对应的乘客休息功能开关启动信息或者乘客休息功能开关关闭信息；所述乘客休息功能应用单元调用所述乘客休息功能开关服务单元，以获取乘客休息功能开关启动信息或者乘客休息功能开关关闭信息。3.如权利要求2所述的基于SOA服务的乘客休息功能智能控制系统，其特征在于，若所述乘客休息功能应用单元调用所述乘客休息功能开关服务单元而获取到乘客休息功能开关关闭信息；或者，所述乘客休息功能应用单元调用所述乘客状态检测服务单元而获取到乘客处于非待休息状态的检测信息，则退出当前对车窗、空调、座椅、以及音箱音量处于预定的乘客休息功能状态的控制。4.如权利要求1所述的基于SOA服务的乘客休息功能智能控制系统，其特征在于，所述乘客状态检测服务单元根据乘客状态检测控制器检测到的当前乘客的...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛媛，王晓宇，何森，张建，韩梦思，王磊，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：