一种自动送料高频加热封口机制造技术

技术编号:35813600 阅读:19 留言:0更新日期:2022-12-03 13:36
本实用新型专利技术提出了一种自动送料高频加热封口机,包括工作台、夹紧旋转机构、送料机构、高频加热机构和旋转封口机构;夹紧旋转机构包括输送管道,输送管道一端安装有用于夹紧管件的旋转夹紧卡盘,输送管道另一端设置有待料托板以及用于将待料托板上的管件推送至输送管道内的推送机构;送料机构包括传送带,传送带末端一侧设置有与待料托板对接的上料滑斗,传送带末端另一侧设置有用于将传送带上的管件推送至上料滑斗的推料件;高频加热机构用于对旋转夹紧卡盘所夹紧的管件进行端部加热;旋转封口机构用于对加热后的管件进行旋转封口。本实用新型专利技术自动化生产,快速高效,产量提高3倍,提高效率和产量,满足发货要求,同时降低成本。同时降低成本。同时降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种自动送料高频加热封口机


[0001]本技术涉及管件封口
,尤其涉及一种自动送料高频加热封口机。

技术介绍

[0002]在汽车生产中,常需要使用到一款端口需要密封、端面平整光滑、不能漏气的管件,然而在现有技术中,该款管件端口密封通常采用人工焊接,将管材和密封的板块焊接起来,再打磨平整,最后抛光成型,整套工艺流程长,需要4个人才能完成,且焊接有不密封的风险,打磨抛光难度大,耗时,生产成本高,效率低。

技术实现思路

[0003]基于
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出了一种自动送料高频加热封口机。
[0004]本技术提出的一种自动送料高频加热封口机,包括工作台、夹紧旋转机构、送料机构、高频加热机构和旋转封口机构;其中:
[0005]夹紧旋转机构安装在工作台上,夹紧旋转机构包括输送管道,输送管道一端安装有用于夹紧管件的旋转夹紧卡盘,输送管道另一端设置有待料托板以及用于将待料托板上的管件推送至输送管道内的推送机构;
[0006]送料机构包括传送带,传送带末端一侧设置有与待料托板对接的上料滑斗,传送带末端另一侧设置有用于将传送带上的管件推送至上料滑斗的推料件;
[0007]高频加热机构安装在工作台上,用于对旋转夹紧卡盘所夹紧的管件进行端部加热;旋转封口机构安装在工作台上,用于对加热后的管件进行旋转封口。
[0008]优选的,送料机构还包括设置在传送带进料端并用于容纳管件的料仓,料仓内靠近传送带一侧设置有用于将料仓内的管件上料至传送带的阶梯状上料件;阶梯状上料件包括多组上料板和多个升降气缸,多组上料板自下而上依次排列成阶梯状且相邻两个上料板之间滑动配合,多个升降气缸均安装在料仓底部且多个升降气缸分别用于驱动多组上料板升降。
[0009]优选的,上料板在料仓内倾斜布置且倾斜角度为82
°‑
88
°
,上料板顶面为用于容纳管件的上料面。
[0010]优选的,料仓靠近推料件一侧还设置有回料滑道,传送带上与回料滑道相对应位置设置有用于将传送带上的管件推送至回料滑道的防错导板。
[0011]优选的,传送带两侧设置有用于防止管件滚落的防护板。
[0012]优选的,推料件包括推料气缸,推料气缸的活塞杆连接有推料板。
[0013]优选的,高频加热机构包括基座、高频机、高频加热圈、第一移动气缸和第二移动气缸;工作台上安装有两个第一直线滑轨且第一直线滑轨的长度方向与输送管道的轴向一致;基座安装在两个第一直线滑轨的滑块上且基座由第一移动气缸驱动在第一直线滑轨上移动,基座上安装有两个第二直线滑轨且第二直线滑轨的长度方向与第一直线滑轨的长度
方向垂直,高频机安装在两个第二直线滑轨的滑块上且高频机由第二移动气缸驱动在第二直线导轨上移动,高频加热圈设置在高频机靠近旋转夹紧卡盘一侧且高频加热圈与高频机电连接。
[0014]优选的,旋转封口机构包括旋转座、旋转驱动电机、连接座、安装座、封口滚轮和驱动油缸;旋转座转动安装在工作台靠近旋转夹紧卡盘位置处并有旋转驱动电机驱动转动,连接座与旋转座固定连接,连接座上安装有第三直线滑轨,封口滚轮通过安装座滑动安装在第三直线滑轨上,驱动油缸安装在连接座上并用于驱动封口滚轮在第三直线滑轨上滑动。
[0015]优选的,工作台上还安装有位于旋转座上方的限位机构,限位机构包括竖直布置的限位气缸,限位气缸的活塞杆连接有限位杆。
[0016]优选的,还包括用于对旋转夹紧卡盘上的管件进行下料的下料机构,下料机构包括下料滑斗、取料夹爪和下料气缸,下料滑斗安装在工作台外沿位置,取料夹爪用于夹取旋转夹紧卡盘上的管件并由下料气缸驱动移动。
[0017]本技术提出的一种自动送料高频加热封口机,通过设置送料机构实现批量上料,自动送料、分料、单件送料,无需专人操作;通过设置高频加热机构和旋转封口机构,高频加热机构使管件端部快速软化,旋转封口机构对管件软化的端部进行快速封口,保证产品的密封性;再通过设置下料机构,实现管件封口后的自动下料;本技术自动化生产,快速高效,产量提高3倍,提高效率和产量,满足发货要求,同时降低成本。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种自动送料高频加热封口机的结构示意图;
[0019]图2为本技术提出的一种自动送料高频加热封口机的俯视图;
[0020]图3为本技术提出的一种自动送料高频加热封口机中旋转封口机构的结构示意图。
具体实施方式
[0021]参照图1

图3,本技术提出一种自动送料高频加热封口机,包括工作台1、夹紧旋转机构、送料机构、高频加热机构和旋转封口机构;其中:
[0022]夹紧旋转机构安装在工作台1上,夹紧旋转机构包括输送管道2,输送管道2一端安装有用于夹紧管件的旋转夹紧卡盘3,输送管道2另一端设置有待料托板4以及用于将待料托板4上的管件推送至输送管道2内的推送机构30,推送机构采用气缸。
[0023]送料机构包括传送带5,传送带两侧设置有用于防止管件滚落的防护板31,传送带5末端一侧设置有与待料托板4对接的上料滑斗6,传送带5末端另一侧设置有用于将传送带5上的管件推送至上料滑斗6的推料件,推料件包括推料气缸27,推料气缸27的活塞杆连接有推料板28。
[0024]高频加热机构安装在工作台1上,用于对旋转夹紧卡盘3所夹紧的管件进行端部加热。旋转封口机构安装在工作台1上,用于对加热后的管件进行旋转封口。
[0025]如图1、图2所示,本实施例中,送料机构还包括设置在传送带5进料端并用于容纳管件的料仓7,料仓7内靠近传送带5一侧设置有用于将料仓7内的管件上料至传送带5的阶
梯状上料件。阶梯状上料件包括多组上料板8和多个升降气缸,多组上料板8自下而上依次排列成阶梯状且相邻两个上料板8之间滑动配合,上料板8在料仓7内倾斜布置且倾斜角度为85
°
,上料板8顶面为用于容纳管件的上料面,上料面为外高内低的斜面;多个升降气缸均安装在料仓7底部且多个升降气缸分别用于驱动多组上料板8升降。
[0026]如图1、图2所示,在具体实施例中,料仓7靠近推料件一侧还设置有回料滑道9,传送带5上与回料滑道9相对应位置设置有用于将传送带5上的管件推送至回料滑道9的防错导板10。管件a输送到顶端传送带5时,会存在少数竖向(管口朝上)的管件a,竖向的管件a经过防错导板10时会被推入到回料滑道9,再重新落入料仓7内,其余管口朝前的管件a继续向前传送。
[0027]如图1、图2所示,在具体实施例中,高频加热机构包括基座11、高频机12、高频加热圈13、第一移动气缸29和第二移动气缸。工作台1上安装有两个第一直线滑轨14且第一直线滑轨14的长度方向与输送管道2的轴向一致,基座11安装在两个第一直线滑轨14的滑块上且基座11由第一移动气缸29驱动在第一直线滑轨上移动,基座11上安装有两个第二直线滑轨15且第二直线滑轨15的长度方向与本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动送料高频加热封口机,其特征在于,包括工作台(1)、夹紧旋转机构、送料机构、高频加热机构和旋转封口机构;其中:夹紧旋转机构安装在工作台(1)上,夹紧旋转机构包括输送管道(2),输送管道(2)一端安装有用于夹紧管件的旋转夹紧卡盘(3),输送管道(2)另一端设置有待料托板(4)以及用于将待料托板(4)上的管件推送至输送管道(2)内的推送机构(30);送料机构包括传送带(5),传送带(5)末端一侧设置有与待料托板(4)对接的上料滑斗(6),传送带(5)末端另一侧设置有用于将传送带(5)上的管件推送至上料滑斗(6)的推料件;高频加热机构安装在工作台(1)上,用于对旋转夹紧卡盘(3)所夹紧的管件进行端部加热;旋转封口机构安装在工作台(1)上,用于对加热后的管件进行旋转封口。2.根据权利要求1所述的自动送料高频加热封口机,其特征在于,送料机构还包括设置在传送带(5)进料端并用于容纳管件的料仓(7),料仓(7)内靠近传送带(5)一侧设置有用于将料仓(7)内的管件上料至传送带(5)的阶梯状上料件;阶梯状上料件包括多组上料板(8)和多个升降气缸,多组上料板(8)自下而上依次排列成阶梯状且相邻两个上料板(8)之间滑动配合,多个升降气缸均安装在料仓(7)底部且多个升降气缸分别用于驱动多组上料板(8)升降。3.根据权利要求2所述的自动送料高频加热封口机,其特征在于,上料板(8)在料仓(7)内倾斜布置且倾斜角度为82
°‑
88
°
,上料板(8)顶面为用于容纳管件的上料面。4.根据权利要求2所述的自动送料高频加热封口机,其特征在于,料仓(7)靠近推料件一侧还设置有回料滑道(9),传送带(5)上与回料滑道(9)相对应位置设置有用于将传送带(5)上的管件推送至回料滑道(9)的防错导板(10)。5.根据权利要求1

4中任一项所述的自动送料高频加热封口机,其特征在于,传送带(5)两侧设置有用于防止管件滚落的防护板(31)。6.根据权利要求1

4中任一项所述的自动送料高频加热封口机,其特征在于,推料件包括推料气缸(27),推料气缸(27)的活塞杆连接有推料板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:方昭朱喜双杨辰吴春梅陆大志洪瑞祥
申请(专利权)人:保隆安徽汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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