电动升框装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了电动升框装置，包括机架，所述机架上固定有自动限位装置、主电机和副电机；所述副电机的输出轴上固定有第三带轮，所述主电机的输出轴的后端固定有第四带轮，所述第三带轮的直径小于第四带轮的直径，所述第三带轮通过传动带与第四带轮形成传动配合；所述自动限位装置包括气缸，所述气缸固定于机架上，所述气缸的活塞杆前端固定有顶尖。本实用新型专利技术通过设置副电机和能够使得副电机与主电机之间进行减速传动的带轮组，使得能够通过电动的方式带动主电机的输出轴慢速转动，进而带动锯条安装框向上升起，进而无需通过人力转动主电机的输出轴，从而能够降低操作人员的劳动强度，降低操作人员的劳动强度。降低操作人员的劳动强度。降低操作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
电动升框装置


[0001]本技术涉及木材破片机
，尤其涉及电动升框装置。

技术介绍

[0002]在进行木材破片加工时通常会使用到木材破片机，木材破片机的工作原理是利用多个按一定间距排列的锯条的往复运动将按一定速度前进的木材分割成多片木板的木材加工设备。
[0003]在木材破片加工生产线上进行木材破片加工时，木材破片机上的锯条会逐渐变钝，为保障加工质量和加工进度，应及时更换新的锯条，锯条被安装在一个做往复运动的框体上，为了在更换锯条时有足够的操作空间，更换锯条时必须使得用于固定锯条的框体处于运动路线上的最高点处，并将其固定，防止在进行锯条更换时框体突然运动而对操作人员造成伤害；
[0004]为了实现这个目的，传统上使用的方法是在主电机轴端上固定一段多边形轴，在需要将固定有锯条的框体升起时，需要使用一个能与多边形轴相匹配的手摇柄连接在多边形轴上，通过人力手摇的方式带动主电机轴缓慢转动，进而使得锯条固定框体慢慢升至最高点，然后再利用限位杆或一些能限制主电机轴转动的夹具限制主电机轴的转动，从而防止框体自行回落；整个升框固定过程需要人力手动操作，会增大操作人员的劳动强度，产生较多体力损耗。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的电动升框装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]电动升框装置，包括机架，所述机架上固定有自动限位装置、主电机和副电机；
[0008]所述副电机的输出轴上固定有第三带轮，所述主电机的输出轴的后端固定有第四带轮，所述第三带轮的直径小于第四带轮的直径，所述第三带轮通过传动带与第四带轮形成传动配合；
[0009]所述自动限位装置包括气缸，所述气缸固定于机架上，所述气缸的活塞杆前端固定有顶尖。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述主电机的输出轴前端固定有第一带轮，所述机架的底部中间转动连接有传动轴，所述传动轴的前端固定有第二带轮，所述第一带轮通过传动带与第二带轮形成传动配合。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述传动轴的后端固定有飞轮，所述第二带轮和飞轮的外侧均偏离圆心地转动连接有连杆。
[0012]作为本技术再进一步的方案：前后两侧的连杆的底端分别转动连接于第二带轮和飞轮，所述连杆的顶端转动连接有滑块。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述飞轮的外侧固定有螺柱，所述机架上固定
有接近传感器，所述接近传感器位于飞轮的右上方。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述气缸固定于飞轮右侧的机架上，所述飞轮的外周上一体成型有限位孔。
[0015]作为本技术再进一步的方案：所述机架的前后两侧壁上均固定有滑轨，所述滑块滑动连接于滑轨，两侧的滑块之间固定有安装框。
[0016]作为本技术再进一步的方案：所述安装框为框体结构，所述安装框上固定有锯条。
[0017]本技术的有益效果为：
[0018]1.本技术通过设置副电机和能够使得副电机与主电机之间进行减速传动的带轮组，使得能够通过电动的方式带动主电机的输出轴慢速转动，进而带动锯条安装框向上升起，进而无需通过人力转动主电机的输出轴，从而能够降低操作人员的劳动强度，降低操作人员的劳动强度。
[0019]2.本技术通过设置接近传感器和凸出固定于飞轮上的螺杆，使得当安装框运动至最高处时凸出的螺杆刚好正对于接近开关的检测部分，从而使得装置的控制系统能够感知到安装框已经运动至最高位置处，并及时关闭副电机。
[0020]3.本技术通过设置活塞杆的端部具有顶尖的气缸和当安装框处于最高位置时刚好正对于顶尖的限位孔，使得当安装框达到最高处时，控制系统能够控制气缸使其活塞杆伸出，进而使得顶尖插设于飞轮上的限位孔内，进而使得安装框相对机架固定；从而无需人力手动对安装框进行固定，从而能够降低操作人员的劳动强度，降低操作人员的劳动强度。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的电动升框装置的前侧结构示意图；
[0022]图2为图1中A处放大图；
[0023]图3为本技术提出的电动升框装置的后侧结构示意图；
[0024]图4为图3中B处放大图；
[0025]图5为图3中C处放大图。
[0026]图中：1
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机架、2
‑
主电机、3
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第一带轮、4
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第二带轮、5
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传动轴、6
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连杆、7
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安装框、8
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锯条、9
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滑块、10
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滑轨、11
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飞轮、12
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第三带轮、13
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副电机、14
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第四带轮、15
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接近传感器、16
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螺柱、17
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气缸、18
‑
顶尖。
具体实施方式
[0027]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0028]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0029]电动升框装置，如图1
‑
5所示，包括机架1，为了能够减轻操作人员的劳动强度，所述机架1上固定有自动限位装置、主电机2和副电机13；
[0030]为了能够以电动方式代替人工实现带动主电机2的输出轴缓慢转动；所述副电机
13的输出轴上固定有第三带轮12，所述主电机2的输出轴的后端固定有第四带轮14，所述第三带轮12的直径小于第四带轮14的直径，所述第三带轮12通过传动带与第四带轮14形成传动配合；
[0031]通过设置副电机13、第三带轮12和第四带轮14，使得副电机13在转动时能够带动第三带轮12转动，进而通过传动带使得第四带轮14转动，进而带动主电机2的输出轴转动，由于第三带轮12的直径小于第四带轮14的直径，所以还能够实现减速传动的效果，进而使得主电机2的输出轴此时的转速小于正常工作时的转速；实现了通过电动方式代替人工转动主电机输出轴的目的。
[0032]所述机架1的前后两侧壁上均固定有滑轨10，两侧的滑轨10上均滑动连接有滑块9，两侧的滑块9之间固定有安装框7；所述安装框7为框体结构，所述安装框7上固定有锯条8。
[0033]为了能够实现将主电机2的转动转化为锯条8的往复运动；所述主电机2的输出轴前端固定有第一带轮3，所述机架1的底部中间转动连接有传动轴5，所述传动轴5的前端固定有第二带轮4，所述第一带轮3通过传动带与第二带轮4形成传动配合。
[0034]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动升框装置，包括机架(1)，其特征在于，所述机架(1)上固定有自动限位装置、主电机(2)和副电机(13)；所述副电机(13)的输出轴上固定有第三带轮(12)，所述主电机(2)的输出轴的后端固定有第四带轮(14)，所述第三带轮(12)的直径小于第四带轮(14)的直径，所述第三带轮(12)通过传动带与第四带轮(14)形成传动配合；所述自动限位装置包括气缸(17)，所述气缸(17)固定于机架(1)上，所述气缸(17)的活塞杆前端固定有顶尖(18)。2.根据权利要求1所述的电动升框装置，其特征在于，所述主电机(2)的输出轴前端固定有第一带轮(3)，所述机架(1)的底部中间转动连接有传动轴(5)，所述传动轴(5)的前端固定有第二带轮(4)，所述第一带轮(3)通过传动带与第二带轮(4)形成传动配合。3.根据权利要求2所述的电动升框装置，其特征在于，所述传动轴(5)的后端固定有飞轮(11)，所述第二带轮(4)和飞轮(11)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁惟，翁涵，翁明华，张国华，周修亮，周艳，刘义平，
申请(专利权)人：福建省南平市凯达升科技有限公司，
类型：新型
国别省市：