一种新型双链轮链板输送机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型双链轮链板输送机构，包括主传动轴及两侧的带座轴承、双链轮及其轮毂，带有侧板的无/有立板链板及其连接轴等零部件组成板链传动链，通过Y型连接杆与双链轮啮合，构成了这种新型双链轮链板输送机构，可实现运送不同大小不同重量的物料，具有高效率、低噪音、运行安全稳定、可正反向运行等优点。本实用新型专利技术的双链轮链板输送机构日常维护频次少，零部件更换方便，可大大降低危废焚烧系统中出渣机或其它行业类似用于物料输送高效、安全平稳、低噪音输送机构或设备的运行和维护成本。和维护成本。和维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种新型双链轮链板输送机构


[0001]本技术涉及一种新型双链轮链板输送机构，特别是一种适用于不同大小不同重量的物料块高效率、传动精确、噪音小、可正反向运行的输送机构。

技术介绍

[0002]目前，焚烧法在处置危险废物中已普遍得到了国内外的一致认同。世界上发达国家利用水泥窑焚烧危险废物、垃圾已有20余年的历史，这不仅使废物减量化、无害化，而且将废物作为燃料利用，节省燃料，做到废物的资源化。采用焚烧法处置危险废物的技术，回转窑和二次燃烧室的组合是彻底焚毁危险废物中有毒有害物质的核心设备，而出渣机又是保证固废焚烧处理线正常运行的关键设备之一。国内危废焚烧中主要采用刮板式出渣机，因其输送链样式不同可分为圆环链和滚子链。圆环链刮板式出渣机，其链板输送机构主体是由左右两条平行布置的圆环链条和均匀垂直分布在这两条圆环链条上方的刮板等构成，其特点是可承受重载、耐磨性好、成本低、易更换，但运行时链条及刮板晃动大而导致噪音大，易出现滑链，卡滞等情况。滚子链刮板式出渣机，其链板输送机构主体是由左右两条平行布置的滚子链条和均匀垂直安装在这两条滚子链中间的刮板等构成，其特点是传动精度高、易更换，噪音小，但不可承受重载，出现卡阻时滚子易发生变形，变现后很难还原，并造成链条节距和中心距变化而导致脱链等。不管是圆环链式还是滚子链式输送机构，两侧的链条环/节没有在每环/节上互相连接，除了有刮板的链环/节外，这种结构刚性差，运行时晃动就相对大些。基于以上问题，我们开发了一种新型双链轮链板输送机构，其链板输送结构主体是由各块链板通过链板连接轴和两端的Y型连接件等件组成的，其具备了滚子链传动精确，噪音小和圆环链可承受重载，耐磨性好，易更换等优点，适用于不同大小不同重量的物料块高效率、传动精确、耐磨性好、噪音小、易更换、可正反向运行的输送机构，是出渣机(或类似物料输送设备)的核心输送机构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新型双链轮链板输送机构，旨在解决或者至少在一定程度上改善现有圆环链式刮板出渣机噪音大、易滑链、卡阻或者滚子链式刮板出渣机的不宜重载、滚子变形难复原、脱链等问题。为实现上述目的，本技术设计了一种新型双链轮链板机构：由左右两侧的带座轴承支撑着主传动轴，该主传动轴左右两侧设置有通过键连接的双链轮及其轮毂，带有侧板的无立板链板与有立板链板通过链板连接轴、Y型连接杆组成板链传动链，通过Y型连接杆与双链轮啮合，构成了这种新型双链轮链板输送机构，可通过给主传动轴一侧设置电机和减速箱作为动力源来驱动该新型双链轮链板输送机构。其特征在于：主传动轴的两侧均设置有带座轴承、双链轮及其轮毂、轮毂与主轴通过键来固定。其特征在于：链轮装配由双片链轮、轮毂和紧固件组成。其特征在于：链板是由两侧带侧板的无立板链板和有立板链板组成，有立板链板之间的距离可调。其特征在于：有/无立板链板连接时是通过中间的链板连接轴和两端的Y型连接杆连接，该轴上还设有定距环、
锁紧销和锁紧环。其特征在于：双链轮的齿与Y型连接杆的U形插口尾部的圆弧部分接触，啮合传递动力。本技术在设计理念上突破了传统的链轮和链条结构，采用了双链轮与链板间的Y型连接杆啮合形成链轮传动机构。
附图说明
[0004]附图1为本技术的结构示意图，其中各件内容如下：
[0005]1——传动主轴；
[0006]2——带座轴承；
[0007]3——双链轮及其轮毂；
[0008]4——Y型连接杆；
[0009]5——链板连接轴；
[0010]6——定距环；
[0011]7——锁紧销；
[0012]8——锁紧环；
[0013]9——有立板链板；
[0014]10——无立板链板
[0015]下面结合实施例和附图对本技术作详细说明。
具体实施方式
[0016]图中所示的是一种新型双链轮链板输送机构，由左右两侧的带座轴承支撑着主传动轴，该主传动轴左右两侧设置有通过键连接的双链轮及其轮毂，带有侧板的无立板链板与有立板链板通过链板连接轴、Y型连接杆组成板链传动链，通过Y型连接杆与双链轮啮合，构成了这种新型双链轮链板输送机构，可通过给主传动轴一侧外设电机和减速箱作为动力源来驱动该新型双链轮链板输送机构。其特征在于：主传动轴的两侧均设置有带座轴承、双链轮及其轮毂、轮毂与主轴通过键来固定。其特征在于：链轮装配由双片链轮、轮毂和紧固件组成。其特征在于：链板是由两侧带侧板的无立板链板和有立板链板组成，有立板链板之间的距离可调。其特征在于：有/无立板链板连接时是通过中间的链板连接轴和两端的Y型连接杆连接，该轴上还设有定距环、锁紧销和锁紧环。其特征在于：双链轮的齿与Y型连接杆的U形插口尾部的圆弧部分接触，啮合传递动力。
[0017]具体实施时，该新型双链轮链板输送机构的传动主轴1两端的带座轴承2固定在出渣机 (或类似物料输送设备)外壳的轴承底座上，作为驱动端，与外面的驱动电机和减速箱等相连，作为外接动力源。出渣机(或类似物料输送设备)尾端也设有类似的驱动结构(无外界动力，作为被动轴)，并且上下方链板对接连通成一个链板环。驱动端传动主轴1与尾端的被动主轴之间由通过链板9或10彼此相连组成的输送板链，被输送的物料将放在输送板链的上部，电机运行，将带动传动主轴1旋转，这样，由键与传动主轴连接的双链轮及其轮毂3将沿着主轴同向旋转，在双链轮齿的推动下，Y型连接杆4将带着链板连接轴5及链板9或10一起沿着主轴旋转方向运行，最后带动链板9或10上的物料前进/后退/翻落的动作，连续循环运行。故本技术是可实现并适用于不同大小不同重量的物料块高效率、传动精确、噪音小、可正反向运行的输送机构。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型双链轮链板输送机构，其特征是：由左右两侧的带座轴承支撑着主传动轴，该主传动轴左右两侧设置有通过键连接的双链轮及其轮毂，带有侧板的无立板链板与有立板链板通过链板连接轴、Y型连接杆组成板链传动链，通过Y型连接杆与双链轮啮合，构成了这种新双链轮链板输送机构，可通过给主传动轴一侧外设电机和减速箱作为动力源来驱动该新型双链轮链板输送机构。2.按权利要求1所述的一种新型双链轮链板输送机构，其特征在于：主传动轴的两侧均设置有带座轴承、双链轮及其轮毂、轮毂与主轴通过键来固定。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：李谈教，李亚教，
申请(专利权)人：上海赤玄智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：