一种具有过载保护功能的注塑机用联轴器制造技术

技术编号:35798261 阅读:13 留言:0更新日期:2022-12-01 14:52
本实用新型专利技术公开了一种具有过载保护功能的注塑机用联轴器,包括过载保护套、主动轴连接套和从动轴连接套,所述主动轴连接套与从动轴连接套之间通过法兰板由多个螺杆组装,所述主动轴连接套与从动轴连接套连接处中部设有过载保护套,所述主动轴连接套与从动轴连接套的端口处边侧均设有卡固端套,所述主动轴连接套与从动轴连接套上均腰孔,用以通过锁杆对主动轴和从动轴的连接处进行锁紧固定。该实用新型专利技术的联轴器由主动轴连接套与从动轴连接套通过法兰板组装,且主动轴连接套与从动轴连接套的端部均设有卡固端部,在卡固端部的内侧设有凸齿,使其可以与主动轴和从动轴的端部进行滑动卡固,方便拆卸,且可以对端部进行防脱限位。且可以对端部进行防脱限位。且可以对端部进行防脱限位。

【技术实现步骤摘要】
一种具有过载保护功能的注塑机用联轴器


[0001]本技术涉及联轴器相关领域,具体为一种具有过载保护功能的注塑机用联轴器。

技术介绍

[0002]联轴器用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
[0003]目前阶段的注塑机用联轴器与所需连接的两根轴的安装方式较为单一,采用卡固或螺纹固定方式进行组装,无法采用多方式配合,且此种安装方式对于后期的拆卸不够方便,组装后的联轴器无法进行过载保护,抗扭矩能力不够,容易变形,由于金属有热胀冷缩能力,使其无法进行过载补偿保护。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有过载保护功能的注塑机用联轴器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有过载保护功能的注塑机用联轴器,包括过载保护套、主动轴连接套和从动轴连接套,所述主动轴连接套与从动轴连接套之间通过法兰板由多个螺杆组装,所述主动轴连接套与从动轴连接套连接处中部设有过载保护套,所述主动轴连接套与从动轴连接套的端口处边侧均设有卡固端套,所述主动轴连接套与从动轴连接套上均腰孔,用以通过锁杆对主动轴和从动轴的连接处进行锁紧固定。
[0006]在进一步的实施例中,所述法兰板的内侧焊接有安装内圈,所述安装内圈上设有六个销孔。
[0007]在进一步的实施例中,所述过载保护套的两端边侧均设有六个插销,六个所述插销与六个销孔对应镶嵌固定。
[0008]在进一步的实施例中,所述卡固端套的内侧设有多个一体结构的凸齿,所述凸齿用以与主动轴和从动轴端部外径镶嵌卡固,使主动轴和从动轴与联轴器的连接较为牢固。
[0009]在进一步的实施例中,所述卡固端套与从动轴连接套之间留有镶嵌用安装槽,且安装槽的内径大于从动轴连接套的内径。
[0010]在进一步的实施例中,所述过载保护套的居中处设为波纹管结构,用以对联轴器进行过载补偿,降低对联轴器本体的损坏,使主动轴与从动轴的连接更加稳定和安全。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、该技术的联轴器由主动轴连接套与从动轴连接套通过法兰板组装,且主动轴连接套与从动轴连接套的端部均设有卡固端部,在卡固端部的内侧设有凸齿,使其可以
与主动轴和从动轴的端部进行滑动卡固,方便拆卸,且可以对端部进行防脱限位,在主动轴连接套与从动轴连接套上均设有腰孔,在腰孔上设有锁杆,通过锁杆可以对主动轴和从动轴的安装进行锁紧固定,双固定,使固定较为牢固。
[0013]2、该技术的主动轴连接套与从动轴连接套中间设有可拆卸的过载保护套,使其可以对联轴器进行过载补偿保护,可以避免对联轴器本体造成过载损坏,增大其抗压能力。
附图说明
[0014]图1为本技术的一种具有过载保护功能的注塑机用联轴器的结构示意图;
[0015]图2为本技术的从动轴连接套的主视图;
[0016]图3为本技术的法兰板的主视图;
[0017]图4为本技术的从动轴连接套的俯视图;
[0018]图5为本技术的过载保护套的结构示意图。
[0019]图中:1、卡固端套;2、腰孔;3、锁杆;4、螺杆;5、法兰板;6、过载保护套;7、主动轴连接套;8、从动轴连接套;9、凸齿;10、安装内圈;11、插销。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]请参阅图1

5,本技术提供的一种实施例:一种具有过载保护功能的注塑机用联轴器,包括过载保护套6、主动轴连接套7和从动轴连接套8,主动轴连接套7与从动轴连接套8之间通过法兰板5由多个螺杆4组装,主动轴连接套7与从动轴连接套8连接处中部设有过载保护套6,主动轴连接套7与从动轴连接套8的端口处边侧均设有卡固端套1,主动轴连接套7与从动轴连接套8上均腰孔2,用以通过锁杆3对主动轴和从动轴的连接处进行锁紧固定。
[0022]通过法兰板5和多个螺杆4用以将主动轴连接套7与从动轴连接套8组装,通过过载保护套6用以对主动轴连接套7与从动轴连接套8进行过载补偿保护,通过卡固端套1用以对主动轴和从动轴的端部进行卡固安装,通过腰孔2用以设有锁杆3,通过锁杆3可以与主动轴和从动轴的连接进行锁紧固定。
[0023]进一步,法兰板5的内侧焊接有安装内圈10,安装内圈10上设有六个销孔,通过安装内圈10方便与过载保护套6进行组装。
[0024]进一步,过载保护套6的两端边侧均设有六个插销11,六个插销11与六个销孔对应镶嵌固定。
[0025]进一步,卡固端套1的内侧设有多个一体结构的凸齿9,凸齿9用以与主动轴和从动轴端部外径镶嵌卡固,使主动轴和从动轴与联轴器的连接较为牢固,通过凸齿9使卡固端套1与主动轴和从动轴的卡固。
[0026]进一步,卡固端套1与从动轴连接套8之间留有镶嵌用安装槽,且安装槽的内径大于从动轴连接套8的内径,通过安装槽方便主动轴和从动轴的安装。
[0027]进一步,过载保护套6的居中处设为波纹管结构,用以对联轴器进行过载补偿,降低对联轴器本体的损坏,使主动轴与从动轴的连接更加稳定和安全。
[0028]工作原理:使用时,将过载保护套6两端的插销11设在过载保护套6上,使插销11与安装内圈10内侧的销孔镶嵌固定,使过载保护套6设在从动轴连接套8与主动轴连接套7之间,通过主动轴连接套7和从动轴连接套8分别与主动轴和从动轴连接,使卡固端套1通过其内侧的凸齿9与主动轴和从动轴端部的卡槽镶嵌固定,并通过锁杆3穿过腰孔2与主动轴和从动轴之间进行锁紧固定,当主动轴转动时,使其可以通过主动轴连接套7带动从动轴连接套8转动,且从动轴连接套8带动从动轴转动,通过过载保护套6可以对收到扭转力度过大的主动轴连接套7和从动轴连接套8进行过载补偿处理,增大其使用寿命。
[0029]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有过载保护功能的注塑机用联轴器,包括过载保护套(6)、主动轴连接套(7)和从动轴连接套(8),其特征在于:所述主动轴连接套(7)与从动轴连接套(8)之间通过法兰板(5)由多个螺杆(4)组装,所述主动轴连接套(7)与从动轴连接套(8)连接处中部设有过载保护套(6),所述主动轴连接套(7)与从动轴连接套(8)的端口处边侧均设有卡固端套(1),所述主动轴连接套(7)与从动轴连接套(8)上均腰孔(2),用以通过锁杆(3)对主动轴和从动轴的连接处进行锁紧固定。2.根据权利要求1所述的一种具有过载保护功能的注塑机用联轴器,其特征在于:所述法兰板(5)的内侧焊接有安装内圈(10),所述安装内圈(10)上设有六个销孔。3.根据权利要求1所述的一种具有过载保护功能的注塑机用联轴器,其特征在于:所述过载保...

【专利技术属性】
技术研发人员:权启婕
申请(专利权)人:苏州宁友机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利