一种用于车灯导热的主板结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于车灯导热的主板结构，包括导热主板，导热主板的背面设有安装座，安装座上设有顶紧螺杆，顶紧螺杆的端部从安装座内穿出，导热主板的表面设有散热板，散热板上设有多个散热槽，导热主板的边角处设有固定卡爪，导热主板的背面设有安装柱，安装柱上套设轴承，导热主板的背面设有车灯，车灯壳体与轴承的外圈连接，导热主板相对于车灯壳体旋转到合适角度后，车灯壳体上的支撑脚与固定卡爪卡合，旋转顶紧螺杆，顶紧螺杆的端部与车灯壳体抵触，即可完成导热主板的安装和定位，导热主板相对于车灯壳体的安装角度可以调节，能适应不同的安装要求，安装时操作灵活。安装时操作灵活。安装时操作灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车灯导热的主板结构


[0001]本技术涉及机械配件领域，尤其是涉及一种用于车灯导热的主板结构。

技术介绍

[0002]车灯在使用时，需要进行散热，目前，车灯的背面会安装散热板，散热板的表面会设置多个散热翅片，通过散热翅片对车灯产生的热量及时散发，散热板实际使用时，其相对于车灯的安装角度不方便调节，在狭小的安装空间内，散热板无法根据空间的大小进行灵活安装。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种用于车灯导热的主板结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种用于车灯导热的主板结构，包括导热主板，导热主板的背面设有安装座，安装座上设有顶紧螺杆，顶紧螺杆的端部从安装座内穿出；
[0006]导热主板的表面设有散热板，散热板上设有多个散热槽，导热主板的边角处设有固定卡爪。
[0007]进一步，导热主板的背面设有安装柱，安装柱上套设轴承，导热主板的背面设有车灯，车灯壳体与轴承的外圈连接，车灯壳体上的支撑脚与固定卡爪卡合，顶紧螺杆的端部与车灯壳体抵触。
[0008]进一步，导热主板上设有固定孔。
[0009]进一步，固定卡爪、散热板以及导热主板一体成型。
[0010]进一步，散热槽的两端贯穿散热板。
[0011]进一步，导热主板的材质为金属。
[0012]本技术的有益效果为：该结构的导热主板的背面设有安装座，安装座上设有顶紧螺杆，顶紧螺杆的端部从安装座内穿出，导热主板的表面设有散热板，散热板上设有多个散热槽，导热主板的边角处设有固定卡爪，导热主板的背面设有安装柱，安装柱上套设轴承，导热主板的背面设有车灯，车灯壳体与轴承的外圈连接，导热主板相对于车灯壳体旋转到合适角度后，车灯壳体上的支撑脚与固定卡爪卡合，旋转顶紧螺杆，顶紧螺杆的端部与车灯壳体抵触，即可完成导热主板的安装和定位，导热主板相对于车灯壳体的安装角度可以调节，能适应不同的安装要求，安装时操作灵活。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术另一角度的结构示意图；
[0015]图3为本技术的正面示意图；
[0016]图4为本技术的背面示意图。
具体实施方式
[0017]如图1至图4所示，一种用于车灯导热的主板结构，包括导热主板1，导热主板1的背面设有安装座2，安装座2上设有顶紧螺杆3，顶紧螺杆3的端部从安装座2内穿出；
[0018]导热主板1的表面设有散热板4，散热板4上设有多个散热槽5，导热主板1的边角处设有固定卡爪6。
[0019]进一步，导热主板1的背面设有安装柱7，安装柱7上套设轴承8，导热主板1的背面设有车灯，车灯壳体与轴承8的外圈连接，车灯壳体上的支撑脚与固定卡爪6卡合，顶紧螺杆3的端部与车灯壳体抵触。
[0020]进一步，导热主板1上设有固定孔9，固定卡爪6、散热板4以及导热主板1一体成型，散热槽5的两端贯穿散热板4，导热主板1的材质为金属。
[0021]综上所述，该结构的导热主板1的背面设有安装座2，安装座2上设有顶紧螺杆3，顶紧螺杆3的端部从安装座2内穿出，导热主板1的表面设有散热板4，散热板4上设有多个散热槽5，导热主板1的边角处设有固定卡爪6，导热主板1的背面设有安装柱7，安装柱7上套设轴承8，导热主板1的背面设有车灯，车灯壳体与轴承8的外圈连接，导热主板1相对于车灯壳体旋转到合适角度后，车灯壳体上的支撑脚与固定卡爪6卡合，旋转顶紧螺杆3，顶紧螺杆3的端部与车灯壳体抵触，即可完成导热主板1的安装和定位，导热主板1相对于车灯壳体的安装角度可以调节，能适应不同的安装要求，安装时操作灵活。
[0022]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车灯导热的主板结构，包括导热主板，其特征在于，所述导热主板的背面设有安装座，所述安装座上设有顶紧螺杆，顶紧螺杆的端部从所述安装座内穿出；所述导热主板的表面设有散热板，所述散热板上设有多个散热槽，所述导热主板的边角处设有固定卡爪。2.根据权利要求1所述的一种用于车灯导热的主板结构，其特征在于，所述导热主板的背面设有安装柱，安装柱上套设轴承，导热主板的背面设有车灯，车灯壳体与所述轴承的外圈连接，车灯壳体上的支撑脚与所述固定卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐昌杰，
申请(专利权)人：宁波孚士威机械有限公司，
类型：新型
国别省市：