油管导向管架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油管导向管架，属于油管输送技术领域，其技术方案要点包括左右分布的出管输送架和进管输送架，所述出管输送架和进管输送架的上端分别设置有多个出管输送辊轮和进管输送辊轮，所述出管输送架和进管输送架之间设置有倾斜油管架；所述倾斜油管架包括三个前后并列分布的输送管，三个所述套管的内侧壁活动连接有上管抓管，所述上管抓管的右侧焊接有两个翻转勾，所述第一安装柱的右侧安装有第一气缸；所述第二安装柱的前端面安装有第二气缸，所述L型连接轴的外侧壁焊接有位于两个安装支架之间的限位翻板；从而该结构对油管清洗时方便实现自动输送油管、自动上管及自动送管，提高了对油管清洗过程中油管输送以及上料的效率。上料的效率。上料的效率。

【技术实现步骤摘要】
油管导向管架


[0001]本技术涉及油管输送
，特别涉及一种油管导向管架。

技术介绍

[0002]在石油开采中，油管消耗占其主材成本的40％
‑
50％，控制油管使用量，是采油厂实现降本增效的关键点，提高油管修复率是达到这一目标最直接有效的途径，油管长期使用后，油管内壁就会附着油渍、污垢等杂质，结垢严重，厚度达10～20mm，其主要成分是碳酸钙和硫酸盐，同时含有少量的Fe2O3、BaSO4、SrSO4等成分，致密坚硬，需定期清洗，将油管内壁杂质清除干净，油管清洗过程中，需要对油管进行输送。
[0003]目前，对油管清洗时不便实现自动输送油管、自动上管及自动送管，降低对油管清洗过程中油管输送以及上料的效率。

技术实现思路

[0004]本技术针对以上问题，提出油管导向管架来解决上述问题。
[0005]本技术是这样实现的，油管导向管架，包括左右分布的出管输送架和进管输送架，所述出管输送架和进管输送架的上端分别设置有多个前后并列分布的出管输送辊轮和进管输送辊轮，所述出管输送架和进管输送架之间设置有倾斜油管架，所述出管输送架和进管输送架的高度均低于倾斜油管架的高度；
[0006]所述倾斜油管架包括三个前后并列分布的输送管，三个所述输送管的下端面均固定连接由多个均匀分布的支撑固定柱，三个所述输送管的右侧均焊接有套管，三个所述套管的内侧壁活动连接有上管抓管，所述上管抓管的右侧焊接有两个翻转勾，位于中间的输送管的后端面焊接有第一安装柱，所述第一安装柱的右侧安装有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆的一端安装有第一焊接板，所述第一焊接板的右侧与上管抓管的左侧固定连接；
[0007]所述出管输送架的上端面安装有连接板，所述连接板的上端面安装有两个安装支架，所述出管输送架的右侧焊接有第二安装柱，所述第二安装柱的前端面安装有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆的一端安装有第二焊接板，所述第二焊接板的上端面固定连接有驱动杆，所述驱动杆的前端面铰接有L型连接轴，所述L型连接轴的左端贯穿两个安装支架并与两个安装支架活动连接，所述L型连接轴的外侧壁焊接有位于两个安装支架之间的限位翻板；
[0008]位于前端的输送管的上端面左侧固定连接有限位块。
[0009]为了方便对出管输送架和进管输送架上端输送过程中的油管进行挡料，作为本技术的油管导向管架优选的，所述出管输送架和进管输送架的上端面外侧均固定连接有多个前后并列分布的挡料管。
[0010]为了对位于上管抓管前后两侧的套管进行限位，作为本技术的油管导向管架优选的，位于前后两侧的套管的外壁均螺纹连接有螺纹封堵块。
[0011]为了方便驱动多个出管输送辊轮以及进管输送辊轮进行转动，作为本技术的
油管导向管架优选的，所述出管输送架和进管输送架的上端面均安装有多个与出管输送辊轮和进管输送辊轮相匹配的动力机构，所述动力机构包括安装盖板，所述安装盖板的上端面贯穿开设有开口，所述安装盖板的上端面安装有左右分布的安装壳和安装板，所述安装盖板的下端面安装有保护罩，所述保护罩的内部右侧安装有电机，所述电机的输出轴的左侧安装有驱动轮，所述驱动轮的外侧壁活动连接有皮带，所述皮带的另一端穿过开口并延伸至安装壳的内部，所述皮带的另一端活动连接有皮带轮，所述安装壳的内部左侧以及安装板之间通过轴承活动连接有活动轴，所述活动轴与皮带轮、出管输送辊轮以及进管输送辊轮之间可拆卸连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]该种油管导向管架，油管清洗时，油管位于多个进管输送辊轮上纵向输送至上管抓管的起始段，开启第一气缸，第一气缸带动上管抓管旋转，两个翻转勾将多个进管输送辊轮上的油管拨至到倾斜油管架，油管沿着倾斜油管架自动滚至倾斜油管架末端，并通过限位块限位，接着开启第二气缸，第二气缸带动驱动杆向前移动，驱动杆带动L型连接轴转动，L型连接轴带动限位翻板将油管翻转下降，并将油管放置到多个出管输送辊轮，实现进一步的纵向输送，从而该结构对油管清洗时方便实现自动输送油管、自动上管及自动送管，提高了对油管清洗过程中油管输送以及上料的效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的油管导向管架前视图；
[0015]图2为本技术的油管导向管架俯视图；
[0016]图3为本技术的动力机构剖面图。
[0017]图中，1、进管输送架；101、出管输送架；102、挡料管；2、进管输送辊轮；201、活动轴；3、出管输送辊轮；4、动力机构；401、保护罩；402、安装盖板；403、开口；404、安装壳；405、安装板；406、电机；407、驱动轮；408、皮带；409、皮带轮；5、倾斜油管架；501、输送管；502、套管；503、螺纹封堵块；504、支撑固定柱；505、限位块；6、第一安装柱；601、第一气缸；602、第一焊接板；603、上管抓管；604、翻转勾；7、第二安装柱；701、第二气缸；702、第二焊接板；703、驱动杆；704、L型连接轴；8、连接板；801、安装支架；802、限位翻板。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0020]请参阅图1
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3，油管导向管架，包括左右分布的出管输送架101和进管输送架1，出
管输送架101和进管输送架1的上端分别设置有多个前后并列分布的出管输送辊轮3和进管输送辊轮2，出管输送架101和进管输送架1之间设置有倾斜油管架5，出管输送架101和进管输送架1的高度均低于倾斜油管架5的高度；
[0021]倾斜油管架5包括三个前后并列分布的输送管501，三个输送管501的下端面均固定连接由多个均匀分布的支撑固定柱504，三个输送管501的右侧均焊接有套管502，三个套管502的内侧壁活动连接有上管抓管603，上管抓管603的右侧焊接有两个翻转勾604，位于中间的输送管501的后端面焊接有第一安装柱6，第一安装柱6的右侧安装有第一气缸601，第一气缸601的活塞杆的一端安装有第一焊接板602，第一焊接板602的右侧与上管抓管603的左侧固定连接；
[0022]出管输送架101的上端面安装有连接板8，连接板8的上端面安装有两个安装支架801，出管输送架1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油管导向管架，包括左右分布的出管输送架(101)和进管输送架(1)，其特征在于：所述出管输送架(101)和进管输送架(1)的上端分别设置有多个前后并列分布的出管输送辊轮(3)和进管输送辊轮(2)，所述出管输送架(101)和进管输送架(1)之间设置有倾斜油管架(5)，所述出管输送架(101)和进管输送架(1)的高度均低于倾斜油管架(5)的高度；所述倾斜油管架(5)包括三个前后并列分布的输送管(501)，三个所述输送管(501)的下端面均固定连接由多个均匀分布的支撑固定柱(504)，三个所述输送管(501)的右侧均焊接有套管(502)，三个所述套管(502)的内侧壁活动连接有上管抓管(603)，所述上管抓管(603)的右侧焊接有两个翻转勾(604)，位于中间的输送管(501)的后端面焊接有第一安装柱(6)，所述第一安装柱(6)的右侧安装有第一气缸(601)，所述第一气缸(601)的活塞杆的一端安装有第一焊接板(602)，所述第一焊接板(602)的右侧与上管抓管(603)的左侧固定连接；所述出管输送架(101)的上端面安装有连接板(8)，所述连接板(8)的上端面安装有两个安装支架(801)，所述出管输送架(101)的右侧焊接有第二安装柱(7)，所述第二安装柱(7)的前端面安装有第二气缸(701)，所述第二气缸(701)的活塞杆的一端安装有第二焊接板(702)，所述第二焊接板(702)的上端面固定连接有驱动杆(703)，所述驱动杆(703)的前端面铰接有L型连接轴(704)，所述L型连接轴(704)的左端贯穿两个安装支架(801)并与两...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈里，吕琪，张锋，
申请(专利权)人：克拉玛依宏兴石油工程技术服务股份有限公司，
类型：新型
国别省市：