一种地铁管片钢筋笼翻转机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地铁管片钢筋笼翻转机，包括固定架、安装架和升降板，升降板两侧设置有连接头，其中固定架顶部设置有升降气缸，所述固定架内壁两侧设有滑槽，升降气缸的伸缩端与所述升降板连接，升降板两侧通过连接头与滑槽连接，所述安装架固定设置在升降板底部，安装架底部设置有转动板和转动轴，转动板与转动轴之间固定连接，转动轴两端通过轴承与安装架之间活动连接，转动轴的一端向外伸出且伸出的一端设置有动力部，转动板表面设有放置槽；本实用新型专利技术方案可以解决钢筋笼骨架在焊接好之后需要进行翻转的问题，具有很高的翻转效率，极大的避免了因为钢筋笼脱焊导致返工的情况。况。况。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁管片钢筋笼翻转机


[0001]本技术属于管片钢筋笼生产领域，更具体地说，本技术涉及一种地铁管片钢筋笼翻转机。

技术介绍

[0002]采用拼接的方式构建地铁通道时，需要成千上万块管片来拼接，因此地铁管片的需求量便变得非常之大，管片钢筋笼一般采用弧面朝上的工艺进行制作的速度和质量均优，然而在安装钢筋笼时需要其弧面朝下，所以还需将焊接好的钢筋笼通过其他设备对其进行翻转。
[0003]现有的大多数钢筋笼焊接车间，都采用行车进行起吊翻转，但这样翻转的钢筋笼易脱焊从而导致修补量非常大。
[0004]为解决上述问题，本技术提出一种地铁管片钢筋笼翻转机。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是现有的大对数钢筋笼焊接车间用天车进行起吊翻转的钢筋笼易脱焊的一种地铁管片钢筋笼翻转机。
[0006]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种地铁管片钢筋笼翻转机，包括固定架、安装架和升降板，升降板两侧设置有连接头，其中固定架顶部设置有升降气缸，所述固定架内壁两侧设有滑槽，升降气缸的伸缩端与所述升降板连接，升降板两侧通过连接头与滑槽连接，所述安装架固定设置在升降板底部，安装架底部设置有转动板和转动轴，转动板与转动轴之间固定连接，转动轴两端通过轴承与安装架之间活动连接，转动轴的一端向外伸出且伸出的一端设置有动力部，转动板表面设有放置槽。
[0007]本技术公开了一种地铁管片钢筋笼翻转机，所述动力部包括电机、连接轴、第一齿轮和第二齿轮，其中，电机与连接轴通过联轴器连接，第一齿轮固定设置在连接轴上，第二齿轮固定设置在所述转动轴上，第一齿轮和第二齿轮之间啮合。
[0008]通过上述设置：通过设置电机，电机转动可以带动转动板转动，可以解决钢筋笼骨架在焊接好之后需要进行翻转的问题，具有很高的翻转效率，极大的避免了因为钢筋笼脱焊导致返工的情况。
[0009]本技术公开了一种地铁管片钢筋笼翻转机，所述动力部外部设置有保护罩。
[0010]通过上述设置：动力部外部设置有保护罩，以便于保护电机。
[0011]本技术公开了一种地铁管片钢筋笼翻转机，所述第一齿轮半径小于第二齿轮。
[0012]通过上述设置：第一齿轮半径小于第二齿轮，减速传动，可以缓慢的翻转管片钢筋笼，可以防止在翻转时出现意外。
[0013]本技术公开了一种地铁管片钢筋笼翻转机，所述放置槽内固定设置有多个吸盘。
[0014]通过上述设置：放置槽内固定连接有若干吸盘，可以更好地对管片钢筋笼进行固定，以便于后续翻转。
[0015]本技术公开了一种地铁管片钢筋笼翻转机，所述固定架相对两侧面均固定连接有安装板，安装板上开设有安装孔。
[0016]通过上述设置：固定架相对两侧面均固定连接有安装板，安装板上开设有安装孔，可以使用紧固螺钉通过安装孔，可以方便将本装置固定在合适位置，更加的稳定和牢固，方便使用。
[0017]本技术公开了一种地铁管片钢筋笼翻转机，所述转动板为弧形。
[0018]通过上述设置：转动板的形状为弧形，可以适配管片钢筋笼的形状，可以更好地放置管片钢筋笼。
[0019]采用本技术方案，同现有技术相比，具有以下有益效果：
[0020]1、本技术方案可以解决钢筋笼骨架在焊接好之后需要进行翻转的问题，具有很高的翻转效率，极大的避免了因为钢筋笼脱焊导致返工的情况。
[0021]2、本技术方案结构简单，操作方便，具有较大的推广使用和大规模生产的价值。
[0022]以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。
附图说明
[0023]下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
[0024]图1为本技术的示意图；
[0025]图2为本技术的轴测视图示意图；
[0026]图3为本技术的后视图；
[0027]图4为本技术的动力部示意图；
[0028]图5为本技术的转动板结构示意图。
[0029]图中标记为：1、固定架；2、滑槽；21、升降板；3、安装架；4、电机；41、连接轴；42、第一齿轮；5、第二齿轮；51、转动轴；6、转动板；61、放置槽；62、吸盘；7、升降气缸；8、保护罩；9、安装板；91、安装孔。
具体实施方式
[0030]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本技术的技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
[0031]一种地铁管片钢筋笼翻转机，包括固定架1、安装架3和升降板21，升降板21两侧设置有连接头，其中固定架1顶部设置有升降气缸7，所述固定架1内壁两侧设有滑槽2，升降气缸7的伸缩端与所述升降板21连接，升降板21两侧通过连接头与滑槽2连接，所述安装架3固定设置在升降板21底部，安装架3底部设置有转动板6和转动轴51，转动板6与转动轴51之间固定连接，转动轴51两端通过轴承与安装架3之间活动连接，转动轴51的一端向外伸出且伸出的一端设置有动力部，转动板6表面设有放置槽61；动力部包括电机4、连接轴41、第一齿
轮42和第二齿轮5，其中，电机4与连接轴41通过联轴器连接，第一齿轮42固定设置在连接轴41上，第二齿轮5固定设置在所述转动轴51上，第一齿轮42和第二齿轮5之间啮合；动力部外部设置有保护罩8；第一齿轮42半径小于第二齿轮5；放置槽61内固定设置有多个吸盘62；固定架1相对两侧面均固定连接有安装板9，安装板9上开设有安装孔91；转动板6为弧形。
[0032]工作原理及方法
[0033]如图1
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图5所示，本实施例为一种地铁管片钢筋笼翻转机的使用方法：电机4的型号为YE2
‑
100，升降气缸7的型号为QD
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16，首先使用紧固螺钉通过安装孔91，将本装置固定在合适位置，接着降下升降板21，将管片钢筋笼固定在放置槽61中，然后再将升降板21升起，启动电机4，电机4转动可以带动转动板6转动，将管片钢筋笼翻转即可。
[0034]上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁管片钢筋笼翻转机，包括固定架(1)、安装架(3)和升降板(21)，升降板(21)两侧设置有连接头，其中固定架(1)顶部设置有升降气缸(7)，其特征在于，所述固定架(1)内壁两侧设有滑槽(2)，升降气缸(7)的伸缩端与所述升降板(21)连接，升降板(21)两侧通过连接头与滑槽(2)连接，所述安装架(3)固定设置在升降板(21)底部，安装架(3)底部设置有转动板(6)和转动轴(51)，转动板(6)与转动轴(51)之间固定连接，转动轴(51)两端通过轴承与安装架(3)之间活动连接，转动轴(51)的一端向外伸出且伸出的一端设置有动力部，转动板(6)表面设有放置槽(61)。2.根据权利要求1所述的一种地铁管片钢筋笼翻转机，其特征在于，所述动力部包括电机(4)、连接轴(41)、第一齿轮(42)和第二齿轮(5)，其中，电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：施武，刘金伟，戴欣竹，马涛，毕承伟，周豪，司孙义，
申请(专利权)人：江苏省建筑工程质量检测中心有限公司，
类型：新型
国别省市：