一种新能源汽车充电桩用电网实时监测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车充电桩用电网实时监测设备，涉及汽车充电桩技术领域。本实用新型专利技术包括底板，底板的顶部固定连接有主体，主体的外部设置有充电枪，主体的顶部固定连接有连接壳，连接壳的内侧设置有高温监测组件，高温监测组件包括通风板，通风板固定连接在主体的顶部，通风板的顶部固定连接有控温壳，控温壳的内侧固定连接有双金属片。该新能源汽车充电桩用电网实时监测设备通过高温检测组件的作用下可以对充电桩主体的温度进行检测，进而可以更好地对充电桩进行保护，保证了充电桩的正常使用，通过浓烟检测组件的作用下，当充电桩发生火灾时，可以及时的对方孔进行封闭，进而可以更好地充电桩进行保护。进而可以更好地充电桩进行保护。进而可以更好地充电桩进行保护。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩用电网实时监测设备


[0001]本技术涉及汽车充电桩
，具体为一种新能源汽车充电桩用电网实时监测设备。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]现有的汽车充电桩大多数安装在室外，而且每个汽车充电桩距离都较远，进而发生一些情况时无法及时地进行处理，现在的充电桩无法对内部温度进行实时检测，进而当汽车充电桩温度较高时，这时人们在使用时可能会存在一定的危险，而且当短路发生火灾时，无法及时地对充电桩进行初步的保护，进而可能会影响到人们的安全。
[0004]为了解决上述问题，我们对此做出改进，提出一种新能源汽车充电桩用电网实时监测设备。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]本技术提供了一种新能源汽车充电桩用电网实时监测设备，包括底板，所述底板的顶部固定连接有主体，主体的外部设置有充电枪，主体的顶部固定连接有连接壳，连接壳的内侧设置有高温监测组件；
[0007]所述高温监测组件包括通风板，通风板固定连接在主体的顶部，通风板的顶部固定连接有控温壳，控温壳的内侧固定连接有双金属片；
[0008]所述连接壳的内侧设置有浓烟监测组件，连接壳的顶部固定连接有警示灯。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述控温壳的内侧固定连接有短轨，短轨的内侧滑动连接有滑块，滑块的一端固定连接有顶杆，顶杆的另一端固定连接有连接弹簧，连接壳的内侧设置有风扇，通过高温监测组件的作用下可以很好地对装置的温度进行监测，当温度过高时可以通过风扇及时地对主体进行散热。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述主体的表面开设有凹孔，凹孔的规格与通风板表面开设圆孔的规格相匹配，控温壳的内侧设置有触块，通过凹孔与通风板的作用下可以更好地对热量进行排出，进而保证了充电桩的正常使用。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接弹簧远离滑块的一端固定连接在控温壳的内侧，滑块的底部固定连接有凸台，凸台的规格与双金属片的规格相匹配且位置相对应，连接壳的表面开设有方孔，风扇固定连接在方孔的内侧，风扇的数量不少于四个且成对称分布，双金属片是由两种或多种具有合适性能的金属或其他材料所组成的一种复合材料，当温度过高时，双金属片会发生形变。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述浓烟监测组件包括圆台，圆台固定连接在连接壳的内侧，圆台的内侧固定连接有射灯，连接壳的内侧固定连接有光敏电阻，连接壳的内侧固定连接有方壳，方壳的内侧固定连接有电磁铁，电磁铁的一端固定连接有支撑弹簧，支撑弹簧的外部固定连接有顶块，通过浓烟监测组件的作用下，当充电桩发生火灾时，可以在射灯与光敏电阻的作用下，可以及时地对浓烟进行检测。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接壳的内侧转动连接有双向螺杆，双向螺杆的外部螺纹连接有螺纹块，螺纹块的外部固定连接有密封板，连接壳的内侧固定连接有滑轨，通过密封板的作用下可以及时的对方孔进行封闭。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述射灯的规格与光敏电阻的规格相匹配且位置相对应，方壳的内侧设置有触点，射灯初始状态下为常亮，这时光敏电阻可以接收到射灯的光照，这时光敏电阻阻值最小，电流最大。
[0015]作为本技术的一种优选技术方案，所述密封板有两个且成对称分布，密封板的规格与风扇的规格相匹配且位置相对应，密封板滑动连接在滑轨的外部，通过密封板可以对方孔进行密封。
[0016]作为本技术的一种优选技术方案，所述双向螺杆的外部固定连接有电机，电机、射灯、电磁铁、风扇均与电源电连接，电磁铁与光敏电阻电连接。
[0017]本技术的有益效果是：该新能源汽车充电桩用电网实时监测设备通过高温检测组件的作用下可以对充电桩主体的温度进行检测，进而可以更好地对充电桩进行保护，保证了充电桩的正常使用，通过浓烟检测组件的作用下，当充电桩发生火灾时，可以及时的对方孔进行封闭，进而可以更好地充电桩进行保护。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0019]图1是本技术的整体结构示意图；
[0020]图2是本技术的连接壳顶部结构示意图；
[0021]图3是本技术部分结构之间的连接关系结构示意图；
[0022]图4是本技术中控温壳内部结构示意图；
[0023]图5是本技术中连接壳内部结构示意图；
[0024]图6是本技术中图5中A处结构示意图。
[0025]图中：1、底板；2、主体；3、充电枪；4、连接壳；5、高温监测组件；51、通风板；52、控温壳；53、双金属片；54、短轨；55、滑块；56、顶杆；57、连接弹簧；58、风扇；6、浓烟监测组件；61、圆台；62、射灯；63、光敏电阻；64、方壳；65、电磁铁；66、支撑弹簧；67、顶块；68、双向螺杆；69、螺纹块；610、密封板；611、滑轨；7、警示灯。
具体实施方式
[0026]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0027]请参阅图1
‑
4所示，本技术公开了一种新能源汽车充电桩用电网实时监测设
备，包括底板1，底板1的顶部固定连接有主体2，主体2的外部设置有充电枪3，主体2的顶部固定连接有连接壳4，连接壳4的内侧设置有高温监测组件5。
[0028]高温监测组件5包括通风板51，通风板51固定连接在主体2的顶部，通风板51的顶部固定连接有控温壳52，控温壳52的内侧固定连接有双金属片53。
[0029]控温壳52的内侧固定连接有短轨54，短轨54的内侧滑动连接有滑块55，滑块55的一端固定连接有顶杆56，顶杆56的另一端固定连接有连接弹簧57，连接壳4的内侧设置有风扇58，通过高温监测组件5的作用下可以很好地对装置的温度进行监测，当温度过高时可以通过风扇58及时地对主体2进行散热。
[0030]主体2的表面开设有凹孔，凹孔的规格与通风板51表面开设圆孔的规格相匹配，控温壳52的内侧设置有触块，通过凹孔与通风板51的作用下可以更好地对热量进行排出，进而保证了充电桩的正常使用。
[0031]连接弹簧57远离滑块55的一端固定连接在控温壳52的内侧，滑块55的底部固定连接有凸台，凸台的规格与双金属片53的规格相匹配且位置相对应，连接壳4的表面开设有方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩用电网实时监测设备，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定连接有主体(2)，主体(2)的外部设置有充电枪(3)，主体(2)的顶部固定连接有连接壳(4)，连接壳(4)的内侧设置有高温监测组件(5)；所述高温监测组件(5)包括通风板(51)，通风板(51)固定连接在主体(2)的顶部，通风板(51)的顶部固定连接有控温壳(52)，控温壳(52)的内侧固定连接有双金属片(53)；所述连接壳(4)的内侧设置有浓烟监测组件(6)，连接壳(4)的顶部固定连接有警示灯(7)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用电网实时监测设备，其特征在于，所述控温壳(52)的内侧固定连接有短轨(54)，短轨(54)的内侧滑动连接有滑块(55)，滑块(55)的一端固定连接有顶杆(56)，顶杆(56)的另一端固定连接有连接弹簧(57)，连接壳(4)的内侧设置有风扇(58)。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用电网实时监测设备，其特征在于，所述主体(2)的表面开设有凹孔，凹孔的规格与通风板(51)表面开设圆孔的规格相匹配，控温壳(52)的内侧设置有触块。4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩用电网实时监测设备，其特征在于，所述连接弹簧(57)远离滑块(55)的一端固定连接在控温壳(52)的内侧，滑块(55)的底部固定连接有凸台，凸台的规格与双金属片(53)的规格相匹配且位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛文炎，余鸿，
申请(专利权)人：安徽能湃智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：