一种新能源环保汽车电池箱及其使用方法技术

技术编号:35791044 阅读:13 留言:0更新日期:2022-12-01 14:40
本发明专利技术公开了一种新能源环保汽车电池箱及其使用方法,属于汽车电池箱技术领域,在传动杆的表面与放置盘的内壁面之间固定连接有若干个隔板,在每个隔板上都开设有连接通槽,且每个连接通槽等高设置,目的是为了将活动架水平安装在连接通槽内;弹簧的一端固定在连接通槽的上壁面,弹簧的另一端固定在活动架上,目的是为了通过活动架对电池进行压紧和定位,避免电池在放置盘中来回滑动;在传动杆上套设有若干个电池放置结构,通过安装若干个电池放置结构能够对箱体内更多的电池实现压紧定位。因此,本发明专利技术提出的电池箱能够解决现有技术中电池箱长中的电池放置在放置板上不易对其固定,会受到外界物体的碰撞或摩擦的问题。会受到外界物体的碰撞或摩擦的问题。会受到外界物体的碰撞或摩擦的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源环保汽车电池箱及其使用方法


[0001]本专利技术属于汽车电池箱
,涉及一种新能源环保汽车电池箱及其使用方法。

技术介绍

[0002]电池箱是由若干单体电池、箱体、电池管理系统及相关安装结构件等组成的成组电池,具备符合标准的电池箱结构、电池箱监控设备、电池箱接插件、电池箱环控设备等,电池箱的种类主要根据电池的规格数量及放置方式来区别的,一般分立式、卧式和手操纵式三大类,贮藏电池数量也不尽相同,电池箱在使用时常常会受到外界物体的碰撞或摩擦,极易产生损坏,并在长时间放置后,内部会产生大量灰尘,影响电池的质量,且电池在放置时多采用直接放置在放置板上不易对其固定,进而导致电池易出现掉落摔坏的情况,从而缩短了电池使用寿命。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于解决现有技术中电池箱长中的电池放置在放置板上不易对其固定,会受到外界物体的碰撞或摩擦的问题,提供一种新能源环保汽车电池箱及其使用方法。
[0004]为达到上述目的,本专利技术采用以下技术方案予以实现:
[0005]本专利技术提出的一种新能源环保汽车电池箱,包括箱体,所述箱体内腔的顶部固连有电机,所述电机的输出轴传动连接有传动杆;所述传动杆的下底面套设有底盘,所述底盘安装在箱体的下底面;所述传动杆的表面套设有若干个电池放置结构,所述电池放置结构包括放置盘和活动架,所述放置盘套设在传动杆上,所述传动杆的表面与所述放置盘的内壁面之间固定连接有若干个隔板,每个隔板上均开设有连接通槽,每个连接通槽等高设置;所述活动架穿过每个连接通槽设置,每个连接通槽内均安装有弹簧,所述弹簧的一端固定在连接通槽的上壁面,所述弹簧的另一端固定在活动架上。
[0006]优选地,所述箱体的一侧连接有活动门,所述活动门上安装有PLC控制器,箱体的内壁面上安装有粉尘浓度检测仪,箱体的上表面安装有气泵,所述气泵的出气端连接有连接盒,所述连接盒安装在箱体上,所述气泵的进气端连接有传输管,所述传输管远离气泵的一端穿过箱体的顶部安装在箱体的内底面,位于箱体内的传输管上连通有吸嘴;
[0007]所述PLC控制器的输入端口与所述粉尘浓度检测仪的输出端口连接,所述PLC控制器的第一输出端口与所述气泵相连,所述PLC控制器的第二输出端口与所述电机相连。
[0008]优选地,所述活动门上开设有可视窗。
[0009]优选地,所述箱体与所述活动门通过铰链连接;
[0010]所述活动门的侧边上开设有定位槽,所述箱体的外侧壁上与定位槽等高处安装有U型把手,所述U型把手上套设有扭簧管,所述扭簧管上安装有用于穿过定位槽的挂钩。
[0011]优选地,所述连接盒的上方设有封闭板,所述封闭板的顶部开设有通孔,且通孔上
安装有滤网;
[0012]所述连接盒侧壁的上方和所述封闭板的下底面均设有魔术贴。
[0013]优选地,所述连接盒的内腔活动连接有收集盒。
[0014]优选地,所述活动架的底部固定连接有防滑垫,所述防滑垫与所述活动架的接触面积等大。
[0015]优选地,所述箱体的内侧壁上固定连接有安装座,所述安装座上安装有LED灯板。
[0016]优选地,所述箱体的外侧壁上固定有若干个缓冲条,每个缓冲条均匀设置。
[0017]本专利技术提出的一种新能源环保汽车电池箱的使用方法,包括如下步骤:
[0018]电机的输出轴带动传动杆转动使传动杆在底盘内转动,传动杆带动若干个电池放置结构转动,实现对各角度电池的拿放;
[0019]给活动架施加一个向上的力,活动架在连接通槽内向上运动压缩弹簧,将电池放置在放置盘与活动架之间;松开活动架,通过弹簧的弹力带动活动架在连接通槽内向下运动,直至活动架与电池接触,实现对电池的固定。
[0020]与现有技术相比,本专利技术具有以下有益效果:
[0021]本专利技术提出的一种新能源环保汽车电池箱,将传动杆连接在电机的输出轴上,能够在电机工作的时候带动传动杆转动,通过电机和传动杆的配合,带动传动杆和放置盘运动,便于对电池进行拿取;在传动杆的表面与放置盘的内壁面之间固定连接有若干个隔板,在每个隔板上都开设有连接通槽,且每个连接通槽等高设置,目的是为了将活动架水平安装在连接通槽内;弹簧的一端固定在连接通槽的上壁面,弹簧的另一端固定在活动架上,目的是为了通过活动架对电池进行压紧和定位,避免电池在放置盘中来回滑动;在传动杆上套设有若干个电池放置结构,通过安装若干个电池放置结构能够对箱体内更多的电池实现压紧定位。因此,本专利技术提出的电池箱能够解决现有技术中电池箱长中的电池放置在放置板上不易对其固定,会受到外界物体的碰撞或摩擦的问题。
[0022]进一步地,通过在箱体的一侧安装活动门便于对箱体内部的部件进行更换;对气泵的一端连接有连接盒能够储存灰尘,对气泵的另一端连接传输管,且在箱体内部的传输管部分连通有吸嘴能够在气泵工作的时候,气泵带动吸嘴将箱体内腔以及电池表面的灰尘进行吸取传输至传输管,传输管配合气泵将灰尘传输至连接盒的内腔进行收集,进而避免箱体内腔灰尘淤积出现对电池产生损坏的情况。通过PLC控制器便于控制气泵和电机开启或关闭,通过粉尘浓度检测仪便于对箱体内腔的粉尘浓度进行实时监测,避免出现箱体内腔粉尘过多而不知的情况。
[0023]进一步地,活动门上开设有可视窗,通过可视窗便于实时查看箱体内腔电池的实时状况。
[0024]进一步地,通过设置封闭板,起到了对连接盒封闭的效果;通过设置通孔便于对连接盒内腔通风;通过设置滤网能够防止灰尘通过通孔泄漏;通过设置魔术贴便于打开封闭板,通过设置收集盒便于对灰尘收集,且便于后期拿取处理的效果。
[0025]进一步地,活动门的侧边上开设有定位槽,箱体的外侧壁上与定位槽等高处安装有U型把手,在U型把手上套设扭簧管,扭簧管上安装有挂钩,将挂钩挂进定位槽内,能够保证箱体与活动门的连接更稳定,避免了电池从箱体掉落脱离的情况,缩短了电池使用寿命的问题。
[0026]进一步地,在活动架的底部固定连接有防滑垫,且防滑垫与活动架的接触面积等大,能够在活动架与放置盘之间放置电池时,减少对电池的磨损。
[0027]进一步地,安装座安装在箱体的内侧壁上,LED灯板安装在安装座上,LED灯板能够起到对箱体内腔照明的作用,便于后期找寻电池。
[0028]进一步地,在箱体的外侧壁上固定有若干个缓冲条,起到了对箱体防护缓冲的效果,避免箱体受到外界撞击而出现损坏的情况,提高了箱体的抗冲击性。
[0029]本专利技术提出的一种新能源环保汽车电池箱的使用方法,通过安装活动架,将一端固定在连接通槽的上壁面,弹簧的另一端固定在活动架上,能够实现对电池的压紧和定位,避免电池在放置盘中来回滑动,操作方法简单,便于实现。
附图说明
[0030]为了更清楚的说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源环保汽车电池箱,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)内腔的顶部固连有电机(9),所述电机(9)的输出轴传动连接有传动杆(10);所述传动杆(10)的下底面套设有底盘(28),所述底盘(28)安装在箱体(1)的下底面;所述传动杆(10)的表面套设有若干个电池放置结构,所述电池放置结构包括放置盘(11)和活动架(14),所述放置盘(11)套设在传动杆(10)上,所述传动杆(10)的表面与所述放置盘(11)的内壁面之间固定连接有若干个隔板(12),每个隔板(12)上均开设有连接通槽(13),每个连接通槽(13)等高设置;所述活动架(14)穿过每个连接通槽(13)设置,每个连接通槽(13)内均安装有弹簧(15),所述弹簧(15)的一端固定在连接通槽(13)的上壁面,所述弹簧(15)的另一端固定在活动架(14)上。2.根据权利要求1所述的新能源环保汽车电池箱,其特征在于,所述箱体(1)的一侧连接有活动门(2),所述活动门(2)上安装有PLC控制器(3),箱体(1)的内壁面上安装有粉尘浓度检测仪(4),箱体(1)的上表面安装有气泵(5),所述气泵(5)的出气端连接有连接盒(6),所述连接盒(6)安装在箱体(1)上,所述气泵(5)的进气端连接有传输管(7),所述传输管(7)远离气泵(5)的一端穿过箱体(1)的顶部安装在箱体(1)的内底面,位于箱体(1)内的传输管(7)上连通有吸嘴(8);所述PLC控制器(3)的输入端口与所述粉尘浓度检测仪(4)的输出端口连接,所述PLC控制器(3)的第一输出端口与所述气泵(5)相连,所述PLC控制器(3)的第二输出端口与所述电机(9)相连。3.根据权利要求2所述的新能源环保汽车电池箱,其特征在于,所述活动门(2)上开设有可视窗(20)。4.根据权利要求2所述的新能源环保汽车电池箱,其特征在于,所述箱体(1)与所述活动门...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵进瞿元阴山慧
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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