一种一体式铃铛刹把制造技术

本实用新型专利技术涉及一种一体式铃铛刹把，包括主架、主架前端活动连接的手柄、铃铛、拨手件，所述的主架上在远离手柄连接端一侧的上端设置有铃铛安装凸座，所述的铃铛安装凸座上设置有中空的连接柱，所述的连接柱上通过紧固组件紧固连接有铃铛；本实用新型专利技术的铃铛采用一体式安装结构，直接安装在支架上组成一个整体，驾驶者手掌不必离开刹把即可拨动铃铛，使用方便且提高了驾驶的安全性，而且零担的安装结构简单、可靠，非常实用。非常实用。非常实用。

【技术实现步骤摘要】
一种一体式铃铛刹把


[0001]本技术涉及刹把的安装结构
，尤其是一种一体式铃铛刹把。

技术介绍

[0002]现有的车辆刹把上的铃铛的安装结构一般有如下几种：
[0003]1.远离手柄、手把的简易式安装方式，由于铃铛在车辆龙头上的随意安装，结构不稳定，且在打铃时需要手离开手把，不安全、不方便；
[0004]2.内打铃结构的安装，内打铃的结构拨手是要固定在铃铛内部，铃铛内部是要留足够的空间才能实现击打铃铛，所以它需要通过连接件二次连接才可以实现与主架的安装(是通过连接件固定在主架上，然后铃铛再固定在连接件上)，导致主架与铃铛之间的连接结构会更加复杂、且不方便做成一体成型结构。
[0005]因此需要对现有技术进行改进，使其能够满足打铃方便、安全、且内部连接结构能够简化、可靠、加工方便的要求。

技术实现思路

[0006]本技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种改进的一种一体式铃铛刹把。
[0007]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种一体式铃铛刹把，包括主架、主架前端活动连接的手柄、铃铛、拨手件，所述的主架上在远离手柄连接端一侧的上端设置有铃铛安装凸座，所述的铃铛安装凸座上设置有中空的连接柱，所述的连接柱上通过紧固组件紧固连接有铃铛；
[0008]通过采用上述技术方案，铃铛采用一体式安装结构，直接安装在支架上组成一个整体，驾驶者手掌不必离开刹把即可拨动铃铛，使用方便且提高了驾驶的安全性，而且零担的安装结构简单、可靠，非常实用。r/>[0009]所述的铃铛安装凸座为内部中空结构，所述的主架、铃铛安装凸座、连接柱为一体成型结构；
[0010]通过采用上述技术方案，中空结构的铃铛安装凸座确保了塑件壁厚均匀，防止塑件壁厚突变产生缩印；一体成型的结构能够免去繁琐的装配工序，而且生产更加方便。
[0011]所述的紧固组件包括嵌设在连接柱内的嵌螺母，并通过螺钉的配合将所述铃铛安装在连接柱上；
[0012]通过采用上述技术方案，采用铜嵌件螺母，在注塑尼龙支座前，把铜嵌件螺母放置在模具中，然后再注塑成型支座产品，铃铛的螺钉固定在铜嵌件螺母上，固定的更可靠，使用时间更久。
[0013]进一步地，本技术所述的主架的后端外侧设置有拨手件连接部，所述的拨手件连接部通过扭簧和销轴与所述拨手件连接。
[0014]进一步地，本技术所述的拨手件连接部与所述主架和铃铛安装凸座为一体成
型结构。
[0015]进一步地，本技术所述的铃铛安装凸座与所述连接柱之间还设置有加强筋组，所述的加强筋组包括若干个三角形状的加强筋片，进一步提高铃铛安装的稳定性。
[0016]进一步地，本技术所述的主架、手柄、铃铛安装凸座、连接柱、拨手件连接部和拨手件均为尼龙材质制成；
[0017]通过采用上述技术方案，尼龙材质可以使得整体实现轻量化。
[0018]另外，根据需要主架上还能加装霍尔线路板配合手柄上安装磁钢，刹车时磁钢与霍尔线路板上的霍尔传感器感应输出电压由0.8V—4.2V之间，信号传输到电车上的电机后，电机反转从而达到制动效果，同时手柄按到底，机械刹车起作用，从而起到双重刹车效果。
[0019]本技术的有益效果是：解决了
技术介绍
中存在的缺陷，不仅简化了铃铛的安装结构，而且使得主架、铃铛安装凸座、连接柱和拨手件连接部等能够实现一体式成型，便于加工，提高生产效率，另外再配合加强筋组等功能性改进，使得整体结构更加稳定牢靠，非常实用。
附图说明
[0020]图1是本技术的优选实施例的结构示意图；
[0021]图2是本技术的爆炸结构示意图。
[0022]图中：1.主架，2.手柄，3.铃铛，4.拨手件，5.铃铛安装凸座，6.连接柱，7.嵌螺母，8.螺钉，9.拨手件连接部，10.扭簧，11.销轴，12.加强筋片。
具体实施方式
[0023]现在结合附图和优选实施例对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0024]如图1和图2所示的一种一体式铃铛刹把，包括主架1、主架1前端活动连接的手柄2、铃铛3、拨手件4，所述的主架1上在远离手柄2连接端一侧的上端设置有铃铛安装凸座5，所述的铃铛安装凸座5上设置有中空的连接柱6，所述的连接柱6上通过紧固组件紧固连接有铃铛3；
[0025]所述的铃铛安装凸座5为内部中空结构，所述的主架1、铃铛安装凸座5、连接柱6为一体成型结构；
[0026]所述的紧固组件包括嵌设在连接柱6内的嵌螺母7，并通过螺钉8的配合将所述铃铛3安装在连接柱6上；
[0027]其中，主架1的后端外侧设置有拨手件连接部9，所述的拨手件连接部9通过扭簧10和销轴11与所述拨手件4连接。拨手件连接部9与所述主架1和铃铛安装凸座5为一体成型结构。
[0028]铃铛安装凸座5与所述连接柱6之间还设置有加强筋组，所述的加强筋组包括若干个三角形状的加强筋片12，进一步提高铃铛3安装的稳定性。主架1、手柄2、铃铛安装凸座5、连接柱6、拨手件连接部9和拨手件4均为尼龙材质制成；
[0029]另外，根据需要主架1上还能加装霍尔线路板配合手柄2上安装磁钢，刹车时磁钢与霍尔线路板上的霍尔传感器感应输出电压由0.8V—4.2V之间，信号传输到电车上的电机后，电机反转从而达到制动效果，同时手柄2按到底，机械刹车起作用，从而起到双重刹车效果。
[0030]本技术首先实现了铃铛3与主架1一体的安装结构，方便驾驶者不用手离开车把就能拨动铃铛3；并将主架1、铃铛安装凸座5、连接柱6和拨手件连接部等改造成一体成型结构，且铃铛3舍去中间多个连接结构，直接连接在连接柱6上，简化了结构，大大提高了生产效率，方便安装；另外增加的紧固组件和加强筋组又进一步提高了铃铛3连接的整体稳定性，增加了使用寿命。
[0031]以上说明书中描述的只是本技术的具体实施方式，各种举例说明不对本技术的实质内容构成限制，所属
的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形，而不背离技术的实质和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体式铃铛刹把，包括主架(1)、主架(1)前端活动连接的手柄(2)、铃铛(3)、拨手件(4)，其特征在于：所述的主架(1)上在远离手柄(2)连接端一侧的上端设置有铃铛安装凸座(5)，所述的铃铛安装凸座(5)上设置有中空的连接柱(6)，所述的连接柱(6)上通过紧固组件紧固连接有铃铛(3)；所述的铃铛安装凸座(5)为内部中空结构，所述的主架(1)、铃铛安装凸座(5)、连接柱(6)为一体成型结构；所述的紧固组件包括嵌设在连接柱(6)内的嵌螺母(7)，并通过螺钉(8)的配合将所述铃铛(3)安装在连接柱(6)上。2.如权利要求1所述的一种一体式铃铛刹把，其特征在于：所述的主架(1)的后...

【专利技术属性】
技术研发人员：成都，冯遵成，
申请(专利权)人：丹阳市都盛电器有限公司，
类型：新型
国别省市：