气夹式定位工装制造技术

本实用新型专利技术涉及机械加工技术领域，提出了气夹式定位工装，包括底座和固定机构，固定机构包括轴筒、驱动轴、第一压板和第二压板，轴筒滑动设置在底座上，驱动轴套设在轴筒内，轴筒侧壁具有第一通槽和第二通槽，驱动轴上设有第三通槽，第一压板和第二压板分别滑动设置在第一通槽和第二通槽内，且在第三通槽内抵接或脱离抵接，第一压板和第二压板均具有导向斜面和承托面，承托面和第三通槽侧壁抵接或脱离抵接，第三通孔的两个上棱分别抵接第一压板和第二压板的导向斜面，驱动轴上设有限位板，限位板与轴筒底部抵接或脱离抵接。通过上述技术方案，解决了现有技术中手动安装压板费时费力的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
气夹式定位工装


[0001]本技术涉及机械加工
，具体的，涉及气夹式定位工装。

技术介绍

[0002]机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具最为常见，常简称为夹具。在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好(定位)、夹牢夹紧。
[0003]现有技术中，对具有穿孔的工件进行加工定位时，会在底座上竖直设置一根定位螺杆，定位螺杆穿过工件的通孔对工件进行定位，随后需要人工在螺杆端部加上压板，随后用螺母把压板压紧在工件上，对工件进行固定，工件加工完成后再把压板拆卸下来；对工件进行加工时每次都需要对压板进行拆卸和安装，费时费力，对工件加工的磨具和车刀也一直处于工作状态，因此也具有一定的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术提出气夹式定位工装，解决了相关技术中手动安装压板费时费力的问题。
[0005]本技术的技术方案如下：气夹式定位工装，包括底座和固定机构，所述固定机构包括轴筒、驱动轴、第一压板和第二压板，所述轴筒滑动设置在所述底座上，且与所述底座端面垂直，所述驱动轴套设在所述轴筒内，所述轴筒侧壁具有第一通槽和第二通槽，所述驱动轴上设有第三通槽，所述第一通槽、所述第二通槽和所述第三通槽相通后，贯穿所述轴筒和所述驱动轴，所述第一压板和所述第二压板分别滑动设置在所述第一通槽和所述第二通槽内，且在所述第三通槽内抵接或脱离抵接，所述第一压板和所述第二压板均具有导向斜面和承托面，所述承托面和所述第三通槽侧壁抵接或脱离抵接，所述第三通槽的两个上棱分别抵接所述第一压板和所述第二压板的导向斜面，所述驱动轴上设有限位板，所述限位板与所述轴筒底部抵接或脱离抵接，所述轴筒与所述底座之间连接有第二弹簧，所述第二弹簧提供所述轴筒竖直向上的力。
[0006]作为进一步的技术方案，
[0007]所述第三通槽两个上棱处均设有驱动斜面，两个所述驱动斜面分别和两个所述导向斜面贴合。
[0008]作为进一步的技术方案，
[0009]所述第一压板具有容纳槽，所述第二压板上具有凸块，所述凸块卡接或脱离卡接所述容纳槽。
[0010]作为进一步的技术方案，
[0011]所述第一压板和所述第二压板上分别设有第一挡板和第二挡板，所述第一通槽和所述第二通槽侧壁分别具有第一复位槽和第二复位槽，所述第一挡板和所述第二挡板分别位于所述第一复位槽和所述第二复位槽内，所述第一复位槽和所述第二复位槽内设有若干第一弹簧，多个所述第一弹簧挤压所述第一挡板和第二挡板后，提供所述第一压板和所述第二压板相互靠近的力。
[0012]作为进一步的技术方案，
[0013]还包括紧固机构，所述紧固机构包括支撑杆、气压杆和第三压板，所述支撑杆竖直设置在所述底座上，所述气压杆竖直滑动设置在所述底座上，所述支撑杆上设有第一支撑板，所述气压杆上设有第二支撑板，所述第一支撑板和所述第二支撑板用于支撑所述第三压板，且所述第三压板在所述第一支撑板和所述第二支撑板上滑动，所述第三压板上具有第四通槽，所述支撑杆和所述气压杆端部均位于所述第四通槽内，所述气压杆端部设有限位块，所述气压杆向下滑动后，所述限位块提供所述第三压板压紧零件的力。
[0014]作为进一步的技术方案，
[0015]所述限位块为螺母，和所述气压杆螺纹连接。
[0016]作为进一步的技术方案，
[0017]所述底座上具有若干定位孔，所述支撑杆设置在所述定位孔内，所述气压杆滑动设置在所述定位孔内。
[0018]本技术的工作原理及有益效果为：
[0019]本技术中，轴筒滑动设置在底座上，在轴筒的内部滑动设有驱动轴，驱动轴和气缸连接，在驱动轴上设有限位板，驱动轴向上移动时，限位板顶住轴筒底部向上移动，在轴筒的侧壁具有第一通槽和第二通槽，在驱动轴上具有第三通槽，第一通槽、第二通槽和第三通槽处于同一水平面时，形成贯穿驱动轴和轴筒的通槽，在第一通槽和第二通槽内分别滑动设有第一压板和第二压板，第一压板和第二压板均具有导向斜面和承托面，第一压板和第二压板的导向斜面和承托面都位于第三通槽内；固定机构没有定位夹紧工件时，第一压板和第二压板都未探出第一通槽和第二通槽外侧，且在第三通槽内相互抵接，此时限位板和轴筒底部接触，第三通槽的两个上棱都紧贴于两个导向斜面的顶端；需要夹紧工件时，把工件的通孔准轴筒放下，使轴筒从零件通孔穿出，进而实现了定位，随后气缸带动驱动轴在轴筒内向下滑动，驱动轴向下滑动时分为两个阶段，第一个阶段中，驱动轴向下滑动时，第三通槽的两个上棱挤压第一压板和第二压板分别向第一通槽和第二通槽外侧移动，弹簧会提供轴筒竖直向上的力，使第一压板和第二压板探出到轴筒外部，此过程中因为弹簧弹力的作用，轴筒并不会被向下拉动，当第三通槽的两个上棱沿着导向斜面滑到承托面时，此时限位板和轴筒底部处于分离状态；第二阶段中，承托面和第三通槽的上壁贴合后，下移的驱动杆会顶住承托面，进而带动轴筒向下移动，进而带动探出轴筒外的第一压板和第二压板下移，并压紧工件；该零件定位和压紧过程中，只需工作人员把工件放入到底座上，使轴筒穿过工件上的通孔，随后再气动气缸，就完成了定位夹紧工作，避免了在实现工件定位后，再进行手动夹紧工作，因此本定位夹紧工装，不仅解决了手动安装压板费时费力的问题，降低安全隐患，也大大提高了工作效率；本设备加入了弹簧，使第一压片和第二压片能够实现自动复位的效果，使该设备实现自动化的夹紧和松开工件。
附图说明
[0020]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0021]图1为本技术气夹式定位工装结构示意图；
[0022]图2为本技术气夹式定位工装轴侧图；
[0023]图3为本技术压板复位机构结构示意图；
[0024]图4为本技术轴筒剖视图；
[0025]图5为本技术第一挡板结构示意图；
[0026]图6为本技术第二挡板结构示意图；
[0027]图中：1、底座，2、轴筒，3、驱动轴，4、第一压板，5、第二压板，6、第一通槽，7、第二通槽，8、第三通槽，9、导向斜面，10、承托面，11、限位板，12、驱动斜面，13、容纳槽，14、凸块，15、第一挡板，16、第二挡板，17、第一复位槽，18、第二复位槽，19、第一弹簧，20、支撑杆，21、气压杆，22、第三压板，23、第一支撑板，24、第二支撑板，25、第四通槽，26、限位块，27、定位孔，28、第二弹簧，29、工件。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.气夹式定位工装，包括底座(1)和固定机构，其特征在于，所述固定机构包括轴筒(2)、驱动轴(3)、第一压板(4)和第二压板(5)，所述轴筒(2)滑动设置在所述底座(1)上，且与所述底座(1)端面垂直，所述驱动轴(3)套设在所述轴筒(2)内，所述轴筒(2)侧壁具有第一通槽(6)和第二通槽(7)，所述驱动轴(3)上设有第三通槽(8)，所述第一通槽(6)、所述第二通槽(7)和所述第三通槽(8)相通，所述第一压板(4)和所述第二压板(5)分别滑动设置在所述第一通槽(6)和所述第二通槽(7)内，所述第一压板(4)和所述第二压板(5)均具有导向斜面(9)和承托面(10)，所述第三通槽(8)两端的棱边抵接导向斜面(9)，所述驱动轴(3)上设有限位板(11)，所述轴筒(2)搭接在所述限位板(11)上，所述轴筒(2)与所述底座(1)之间连接有第二弹簧(28)，所述第二弹簧(28)提供所述轴筒(2)竖直向上的力。2.根据权利要求1所述的气夹式定位工装，其特征在于，所述第三通槽(8)两个上棱处均设有驱动斜面(12)，两个所述驱动斜面(12)分别和两个所述导向斜面(9)贴合。3.根据权利要求1所述的气夹式定位工装，其特征在于，所述第一压板(4)具有容纳槽(13)，所述第二压板(5)上具有凸块(14)，所述凸块(14)卡接或脱离卡接在所述容纳槽(13)内。4.根据权利要求1所述的气夹式定位工装，其特征在于，所述第一压板(4)和所述第二压板(5)上分别设有第一挡板(15)和第二挡板(16)，所述第一通槽(6)和所述第二通槽(7)侧壁分别具有第一复位槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：乜建民，
申请(专利权)人：河北恒兴机械有限公司，
类型：新型
国别省市：