一种起动机的减速机构制造技术

技术编号:35779620 阅读:83 留言:0更新日期:2022-12-01 14:24
本实用新型专利技术公开了一种起动机的减速机构,属于起动机技术领域。起动机的减速机构包括行星轮座、支架、若干行星轮、驱动轴和转子轴,行星轮转动连接于支架,驱动轴的第一端连接于支架,转子轴的第一端和驱动轴的一端转动连接,转子轴的另一端与外部电机驱动连接,转子轴上设有外齿套,行星轮座设有内齿圈,行星轮分别与内齿圈和外齿套啮合连接;行星轮座为一体成型结构,行星轮座由塑料材质制成,行星轮的齿形长度为9mm

【技术实现步骤摘要】
一种起动机的减速机构


[0001]本技术涉及起动机
,尤其涉及一种起动机的减速机构。

技术介绍

[0002]起动机的减速机构,其行星轮座通常采用塑料材质制成,保证质量轻、转动惯量小,有利于电机快速启动和制动,然而塑料材质耐磨性较差,行星轮座易受磨损,导致减速机构的寿命较短。现有技术中,将行星轮座设计为内外分体结构,内部结构由金属材质制成、外部结构由塑料材质制成,由于金属材质具有较好的耐磨性,延长了行星轮座的使用寿命,然而,塑料和金属材质的混合设计,结构复杂,外轮廓的径向尺寸大,导致减速机构整体体积大。
[0003]因此,亟需一种起动机的减速机构,以解决上述存在的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种起动机的减速机构,减小结构体积,延长使用寿命。
[0005]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0006]提供一种起动机的减速机构,包括行星轮座、支架、若干行星轮、驱动轴和转子轴,所述行星轮转动连接于所述支架,所述驱动轴的第一端连接于所述支架,所述转子轴的第一端和所述驱动轴的一端转动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起动机的减速机构,其特征在于,包括行星轮座(1)、支架(2)、若干行星轮(3)、驱动轴(4)和转子轴(5),所述行星轮(3)转动连接于所述支架(2),所述驱动轴(4)的第一端连接于所述支架(2),所述转子轴(5)的第一端和所述驱动轴(4)的一端转动连接,所述转子轴(5)的另一端与外部电机驱动连接,所述转子轴(5)上设有外齿套(51),所述行星轮座(1)设有内齿圈(11),所述行星轮(3)分别与所述内齿圈(11)和所述外齿套(51)啮合连接;所述行星轮座(1)为一体成型结构,所述行星轮座(1)由塑料材质制成,所述行星轮(3)的齿形长度为9mm

10mm,所述行星轮座(1)的齿形长度为9mm

14mm。2.根据权利要求1所述的起动机的减速机构,其特征在于,所述行星轮(3)能够沿轴向相对于所述行星轮座(1)窜动,所述行星轮(3)的齿形长度小于所述行星轮座(1)的所述内齿圈(11)的齿形长度。3.根据权利要求1所述的起动机的减速机构,其特征在于,还包括销轴(6)和滚针轴承(7),所述销轴(6)固定于所述支架(2),所述行星轮(3)套设且紧配合于所述滚针轴承(7),所述滚针轴承(7)套设且松配合于所述销轴(6),所述滚针轴承(7)能够沿所述销轴(6)的轴向窜动。4.根据权利要求1所述的起动机的减速机构,其特征在于,还包括第一轴衬(8),所述第一轴衬(8)套设于所述驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛佳珺王文琴顾孜之黄之浩
申请(专利权)人:上海法雷奥汽车电器系统有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1