一种可调式预制舱体固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可调式预制舱体固定结构，包括移动限位盒、钢板、导向孔Ⅱ和螺栓，移动限位盒固定在预制舱基础上；钢板固定在所述移动限位盒上，且所述钢板上开设有与所述移动限位盒相对的导向孔Ⅰ；导向孔Ⅱ开设在预制舱底框槽钢的下翼缘上，且与所述导向孔Ⅰ相对；螺栓安装在所述移动限位盒内，且从下至上依次穿过所述导向孔Ⅰ和导向孔Ⅱ并利用紧固螺母固定；所述移动限位盒与所述导向孔Ⅰ的长度方向相同，且垂直所述导向孔Ⅱ的长度方向。本实用新型专利技术操作简单方便，无需在现场进行焊接操作，减少工程现场动火作业，减少安全隐患。减少安全隐患。减少安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式预制舱体固定结构


[0001]本技术属于预制舱安装
，具体涉及一种可调式预制舱体固定结构。

技术介绍

[0002]随着智能电网的快速发展，在标准化设计、工厂化加工、模块化建设理念加持下，预制舱的应用越来越广泛。一般情况下，预制舱在安装就位到基础上后，采用焊接的形式进行固定，即通过焊接将预制舱固定到基础上，这样则增加了工程现场的动火作业，存在一定的安全隐患。并且对于一些不允许动火作业的场合，则无法进行预制舱的安装固定。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种可调式预制舱体固定结构，以解决预制舱安装不便的问题。
[0004]本技术的一种可调式预制舱体固定结构是这样实现的：
[0005]一种可调式预制舱体固定结构，包括
[0006]移动限位盒，其固定在预制舱基础上；
[0007]钢板，其固定在所述移动限位盒上，且所述钢板上开设有与所述移动限位盒相对的导向孔Ⅰ；
[0008]导向孔Ⅱ，其开设在预制舱底框槽钢的下翼缘上，且与所述导向孔Ⅰ相对；
[0009]螺栓，其安装在所述移动限位盒内，且从下至上依次穿过所述导向孔Ⅰ和导向孔Ⅱ并利用紧固螺母固定；
[0010]所述移动限位盒与所述导向孔Ⅰ的长度方向相同，且垂直所述导向孔Ⅱ的长度方向。
[0011]进一步的，所述导向孔Ⅰ和导向孔Ⅱ分别为腰形孔。
[0012]进一步的，所述导向孔Ⅱ沿着所述预制舱底框槽钢的长度方向开设。
[0013]进一步的，所述螺栓的头部可在所述移动限位盒的长度方向上移动。
[0014]进一步的，所述移动限位盒的宽度大于所述螺栓头部的宽度，宽度差为1.8
‑
2mm。
[0015]进一步的，所述移动限位盒的深度高于所述螺栓头部的高度，高度差为2
‑
5mm。
[0016]进一步的，所述螺栓的头部无法相对所述移动限位盒转动。
[0017]进一步的，所述移动限位盒为顶部开口的盒体，所述钢板焊接在所述移动限位盒的顶部。
[0018]进一步的，所述移动限位盒和钢板预埋在所述预制舱基础上。
[0019]采用了上述技术方案后，本技术具有的有益效果为：
[0020](1)本技术采用螺栓固定的方式对预制舱进行安装固定，操作简单方便，无需在现场进行焊接操作，减少工程现场动火作业，减少安全隐患；
[0021](2)本技术通过移动限位盒、导向孔Ⅰ和导向孔Ⅱ的设置，可以允许螺栓在任何方位上存在微小的初始定位偏差，从而避免因螺栓初始定位不精确而导致预制舱无法正
常安装就位的问题，提高预制舱安装的可靠性。
附图说明
[0022]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0023]图1是采用本技术的预制舱安装就位示意图；
[0024]图2是图1中A部分的放大图；
[0025]图3是本技术优选实施例的可调式预制舱体固定结构的拆解示意图；
[0026]图4是本技术优选实施例的可调式预制舱体固定结构的移动限位盒、钢板和螺栓组合部分的结构示意图；
[0027]图中：移动限位盒1，钢板2，导向孔Ⅱ3，螺栓4，导向孔Ⅰ5，紧固螺母6，垫片7，预制舱基础8，预制舱9，底框槽钢10。
具体实施方式
[0028]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0029]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0030]如图1
‑
4所示，一种可调式预制舱体固定结构，包括移动限位盒1、钢板2、导向孔Ⅱ3和螺栓4，移动限位盒1固定在预制舱基础8上；钢板2固定在所述移动限位盒1上，且所述钢板2上开设有与所述移动限位盒1相对的导向孔Ⅰ5；导向孔Ⅱ3开设在预制舱9底框槽钢10的下翼缘上，且与所述导向孔Ⅰ5相对；螺栓4安装在所述移动限位盒1内，且从下至上依次穿过所述导向孔Ⅰ5和导向孔Ⅱ3并利用紧固螺母6固定；所述移动限位盒1与所述导向孔Ⅰ5的长度方向相同，且垂直所述导向孔Ⅱ3的长度方向。
[0031]优选的，紧固螺栓4的内侧设置有套在螺栓4上的垫片7。
[0032]为了便于螺栓4与两个导向孔的配合，所述导向孔Ⅰ5和导向孔Ⅱ3分别为腰形孔。
[0033]优选的，为了保证螺栓4的螺柱能够穿过导向孔Ⅰ5和导向孔Ⅱ3，所述导向孔Ⅰ5和导向孔Ⅱ3的宽度大于螺柱的直径，差值为2mm左右。
[0034]为了保证导向孔Ⅱ3处的结构强度，所述导向孔Ⅱ3沿着所述预制舱9底框槽钢10的长度方向开设。
[0035]相应的，导向孔Ⅰ5则垂直于预制舱9底框槽钢10的长度方向，而移动限位盒1的方向则与导向孔Ⅰ5的方向相同。
[0036]其中，导向孔Ⅱ3的设置是为了使螺栓4能够在预制舱9底框槽钢10的长度方向上进行微调，而导向孔Ⅰ5的设置则是为了在垂直于预制舱9底框槽钢10的长度方向上进行微调。
[0037]当螺栓4与移动限位盒1配合时，为了保证其在垂直于预制舱9底框槽钢10的长度方向上能够移动，所述螺栓4的头部可在所述移动限位盒1的长度方向上移动。
[0038]为了便于螺栓4与紧固螺母6配合，所述螺栓4的头部无法相对所述移动限位盒1转动。
[0039]由于螺栓4的头部封闭在移动限位盒1内的，无法利用其它辅助工具对其进行固定，因此在将紧固螺母6装配至螺栓4上时，螺栓4的头部不能在移动限位盒1内旋转，可以防止螺栓4的头部跟随紧固螺母6旋转，保证紧固螺母6与螺栓4的有效连接。
[0040]为了保证螺栓4头部在移动限位盒1内的顺畅移动，且无法使螺栓4头部在移动限位盒1内转动，所述移动限位盒1的宽度大于所述螺栓4头部的宽度，宽度差为1.8
‑
2mm。
[0041]在本实施例中，螺栓4的头部为六面柱结构，而移动限位盒1的宽度相较于螺栓4头部相对两个侧面之间的宽度大1.8
‑
2mm。
[0042]为了保证螺栓4头部在移动限位盒1内的顺畅移动，防止螺栓4头部对钢板2与移动限位盒1之间的固定产生影响，所述移动限位盒1的深度高于所述螺栓4头部的高度，高度差为2
‑
5mm。
[0043]螺栓4的头部位于移动限位盒1内，且其螺柱能够向上穿过钢板2上的导向孔Ⅰ5，因此所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调式预制舱体固定结构，其特征在于，包括移动限位盒(1)，其固定在预制舱基础(8)上；钢板(2)，其固定在所述移动限位盒(1)上，且所述钢板(2)上开设有与所述移动限位盒(1)相对的导向孔Ⅰ(5)；导向孔Ⅱ(3)，其开设在预制舱(9)底框槽钢(10)的下翼缘上，且与所述导向孔Ⅰ(5)相对；螺栓(4)，其安装在所述移动限位盒(1)内，且从下至上依次穿过所述导向孔Ⅰ(5)和导向孔Ⅱ(3)并利用紧固螺母(6)固定；所述移动限位盒(1)与所述导向孔Ⅰ(5)的长度方向相同，且垂直所述导向孔Ⅱ(3)的长度方向。2.根据权利要求1所述的可调式预制舱体固定结构，其特征在于，所述导向孔Ⅰ(5)和导向孔Ⅱ(3)分别为腰形孔。3.根据权利要求1所述的可调式预制舱体固定结构，其特征在于，所述导向孔Ⅱ(3)沿着所述预制舱(9)底框槽钢(10)的长度方向开设。4.根据权利要求1所述的可调式预制舱体固定结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王加明，吴俊辉，张广泰，刘海彬，陆朝阳，李雪城，袁孟佼，刘广州，李钊，
申请(专利权)人：常州博瑞电力自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：