一种单轨滑道式抽真空台车线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单轨滑道式抽真空台车线，包括：台车输送线、设置于所述台车输送线内部的内轨、安装于所述内轨表面的台车底座、设置在所述台车底座表面的放置架、安装在所述放置架内部可以进行活动旋转的翻转机构、固定设置于所述放置架内底部中间的轴芯柱；在台车输送线的表面设置了一组内轨，改变传统的双轨模式，采用单轨的模式，使得台车能够移动得更加灵活性，避免在输运过程中出现卡住，工作停滞的情况，在台车底座的底部安装有万向轮，一侧的万向轮与设置的内轨相互配合，可以沿着内轨的设定轨道进行移动，而另一侧的万向轮则不需要使用另一轨道进行限制，使得滚动的更加具有灵活性和自由性。更加具有灵活性和自由性。更加具有灵活性和自由性。

【技术实现步骤摘要】
一种单轨滑道式抽真空台车线


[0001]本技术涉及抽真空台车线
，具体是一种单轨滑道式抽真空台车线。

技术介绍

[0002]在流水线生产中，有一种是专门用来给设备进行抽真空的流水线，例如空调机设备等等需要抽真空的设备，因此，抽真空台车线在流水线生产中具有非常重要的作用，解决的传统人工操作，提高了设备的生产效率。
[0003]现有的抽真空台车线，在对抽真空车进行移动运送时，采用的是双轨的移动方式，双轨的目的是为了让内外均可以在固定轨道进行滑行，但是长时间的运用会很容易造成一侧的滚轮卡住，造成运送过程出现停滞问题，造成设备出现故障。
[0004]因此，本领域技术人员提供了一种单轨滑道式抽真空台车线，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种单轨滑道式抽真空台车线，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的抽真空台车线，在对抽真空车进行移动运送时，采用的是双轨的移动方式，双轨的目的是为了让内外均可以在固定轨道进行滑行，但是长时间的运用会很容易造成一侧的滚轮卡住，造成运送过程出现停滞问题，造成设备出现故障的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种单轨滑道式抽真空台车线，包括：台车输送线、设置于所述台车输送线内部的内轨、安装于所述内轨表面的台车底座、设置在所述台车底座表面的放置架、安装在所述放置架内部可以进行活动旋转的翻转机构、固定设置于所述放置架内底部中间的轴芯柱、活动套接于所述轴芯柱上端用于配合旋转的套轴；
[0008]安装于所述放置架顶部用于抽真空的抽真空机、连接于所述抽真空机一侧用于连接设备的抽气管；
[0009]设置于所述台车输送线内壁上用于定向引导的滑电导轨、安装于所述台车底座底部用于移动的万向轮、设置在所述万向轮与台车底座之间用于保护万向轮的轮座。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述翻转机构包括：与翻转机构活动连接的翻座、安装于所述翻座表面的滑道、设置于所述滑道一端内壁的拉力弹簧、活动安装于所述滑道内部与拉力弹簧另一端相连接的夹座。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述夹座与滑道之间相互配合构成滑动连接，且夹座与拉力弹簧之间构成弹性连接，所述夹座与滑道每两个为一组，且夹座与滑道关于翻座的对称中心线呈前后对称设置。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述翻座的底部与套轴之间为固定连接，且翻座通过套轴与轴芯柱之间构成转动连接。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述万向轮关于台车底座的对称中心线呈左右
对称设置，且其中位于所述台车底座内侧的万向轮与内轨之间构成滑动连接，并且位于外侧的万向轮则与台车输送线的表面进行滑动。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述位于外侧的轮座表面连接有安装架，且安装架远离轮座表面的一端内部活动安装有与滑电导轨相互配合的滑轮，所述滑轮与滑电导轨之间相互配合构成滑动连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、在台车输送线的表面设置了一组内轨，改变传统的双轨模式，采用单轨的模式，使得台车能够移动得更加灵活性，避免在输运过程中出现卡住，工作停滞的情况，在台车底座的底部安装有万向轮，一侧的万向轮与设置的内轨相互配合，可以沿着内轨的设定轨道进行移动，而另一侧的万向轮则不需要使用另一轨道进行限制，使得滚动的更加具有灵活性和自由性，避免了外轮在长时间的运用过程中，出现与内侧不同步而卡住的情况。
[0017]2、滑电导轨与外侧的轮座上设置的滑轮相互配合，使得位于外侧的万向轮与台车输送线的内壁之间间距保持不变，减小内轨的滑动压力，避免长时间的滑动，造成内轨的变形，在保证外侧万向轮自由灵活的同时，减少内轨的压力。
附图说明
[0018]图1为一种单轨滑道式抽真空台车线的结构示意图。
[0019]图2为一种单轨滑道式抽真空台车线中放置架的结构示意图。
[0020]图3为一种单轨滑道式抽真空台车线中放置架的拆分的结构示意图。
[0021]图4为一种单轨滑道式抽真空台车线中图3中A处放大结构示意图。
[0022]图5为一种单轨滑道式抽真空台车线中台车底座与内轨之间安装的结构示意图。
[0023]图6为一种单轨滑道式抽真空台车线中图5中B处放大的结构示意图。
[0024]图中：1、台车输送线；2、内轨；3、台车底座；31、轮座；32、万向轮；33、滑轮；34、安装架；4、放置架；5、抽真空机；6、抽气管；7、翻座；71、滑道；72、拉力弹簧；73、夹座；8、套轴；9、轴芯柱；10、滑电导轨。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1～图6，本技术实施例中，一种单轨滑道式抽真空台车线，包括：台车输送线1、设置于台车输送线1内部的内轨2、安装于内轨2表面的台车底座3、设置在台车底座3表面的放置架4、安装在放置架4内部可以进行活动旋转的翻转机构、翻转机构包括：与翻转机构活动连接的翻座7、安装于翻座7表面的滑道71、设置于滑道71一端内壁的拉力弹簧72、活动安装于滑道71内部与拉力弹簧72另一端相连接的夹座73，夹座73与滑道71之间相互配合构成滑动连接，且夹座73与拉力弹簧72之间构成弹性连接，夹座73与滑道71每两个为一组，且夹座73与滑道71关于翻座7的对称中心线呈前后对称设置，通过利用夹座73与滑道71之间的滑动连接结构，可以对夹座73的位置进行调整，夹座73可以对需要抽成真
空的设备进行夹持定位，方便与放置架4顶部安装的抽真空机5相互连接；
[0027]翻座7的底部与套轴8之间为固定连接，且翻座7通过套轴8与轴芯柱9之间构成转动连接，通过利用套轴8与轴芯柱9之间的转动连接，可以转动翻座7，让翻座7的开口向外旋转打开，便于在抽真空完成的设备取出，并在重新放入新设备后，旋转回位，与放置架4相互配合，对设备进行半包围式的保护；
[0028]固定设置于放置架4内底部中间的轴芯柱9、活动套接于轴芯柱9上端用于配合旋转的套轴8；
[0029]安装于放置架4顶部用于抽真空的抽真空机5、连接于抽真空机5一侧用于连接设备的抽气管6；
[0030]设置于台车输送线1内壁上用于定向引导的滑电导轨10、安装于台车底座3底部用于移动的万向轮32、设置在万向轮32与台车底座3之间用于保护万向轮32的轮座31，万向轮32关于台车底座3的对称中心线呈左右对称设置，且其中位于台车底座3内侧的万向轮32与内轨2之间构成滑动连接，并且位于外侧的万向轮32则与台车输送线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单轨滑道式抽真空台车线，其特征在于，包括：台车输送线(1)、设置于所述台车输送线(1)内部的内轨(2)、安装于所述内轨(2)表面的台车底座(3)、设置在所述台车底座(3)表面的放置架(4)、安装在所述放置架(4)内部可以进行活动旋转的翻转机构、固定设置于所述放置架(4)内底部中间的轴芯柱(9)、活动套接于所述轴芯柱(9)上端用于配合旋转的套轴(8)；安装于所述放置架(4)顶部用于抽真空的抽真空机(5)、连接于所述抽真空机(5)一侧用于连接设备的抽气管(6)；设置于所述台车输送线(1)内壁上用于定向引导的滑电导轨(10)、安装于所述台车底座(3)底部用于移动的万向轮(32)、设置在所述万向轮(32)与台车底座(3)之间用于保护万向轮(32)的轮座(31)。2.根据权利要求1所述的一种单轨滑道式抽真空台车线，其特征在于，所述翻转机构包括：与翻转机构活动连接的翻座(7)、安装于所述翻座(7)表面的滑道(71)、设置于所述滑道(71)一端内壁的拉力弹簧(72)、活动安装于所述滑道(71)内部与拉力弹簧(72)另一端相连接的夹座(73)。3.根据权利要求2所述的一种单...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱自泉，
申请(专利权)人：南京博萃自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：