一种市政工程用道路清理车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种市政工程用道路清理车，包括清理车厢，所述清理车厢的内部设置有垃圾收集桶，所述垃圾收集桶的底部设置有吸尘机构，所述清理车厢的底部通过驱动机构连接有两组清洗板，所述清理车厢的右侧壁上通过调节机构连接有刮板，所述调节机构包括有连接板，所述连接板固定连接在清理车厢的右侧壁上，所述连接板的底部固定连接有第一铰接块，所述第一铰接块上活动铰接有电动伸缩杆。通过设置有调节机构，当需要对路面上的顽固污渍进行刮除时，启动电动伸缩杆，使得电动伸缩杆的延伸端向下延伸，此时连接杆向下倾斜，从而使得刮板抵合在路面上对顽固污渍进行刮除，提高了清理的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用道路清理车


[0001]本技术涉及市政工程
，特别是涉及一种市政工程用道路清理车。

技术介绍

[0002]在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
[0003]目前的清理车在清洗过程中清洗效果一般，不能对附着在路面的顽固污渍进行刮除，影响了清洗效果，为了解决以上提出的问题，我们设计出了一种新型的市政工程用道路清理车。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种市政工程用道路清理车，解决了现有技术中的技术问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的方案如下：一种市政工程用道路清理车，包括清理车厢，所述清理车厢的内部设置有垃圾收集桶，所述垃圾收集桶的底部设置有吸尘机构，所述清理车厢的底部通过驱动机构连接有两组清洗板，所述清理车厢的右侧壁上通过调节机构连接有刮板，所述调节机构包括有连接板，所述连接板固定连接在清理车厢的右侧壁上，所述连接板的底部固定连接有第一铰接块，所述第一铰接块上活动铰接有电动伸缩杆，所述清理车厢的右侧壁上固定连接有第二铰接块，所述第二铰接块上活动铰接有连接杆，所述连接杆的外表面固定连接有第三铰接块，且电动伸缩杆的延伸端活动铰接在第三铰接块上。
[0006]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0007]进一步，所述驱动机构包括有驱动电机，所述驱动电机安装在清理车厢的下内壁上，所述驱动电机的输出端固定连接有输出杆，所述清理车厢的底部转动连接有与输出杆大小相同的转动杆，所述输出杆与转动杆的外表面均固定连接有传动轮，且两组传动轮之间传动连接有传动带。
[0008]进一步，所述吸尘机构包括有连接管，所述连接管连接在垃圾收集桶的底部，且连接管的下端贯穿清理车厢并安装有吸尘器，所述吸尘器的输出端连接有吸尘管。
[0009]进一步，所述清理车厢的内部设置有水箱，所述清理车厢的底部安装有水泵，且水泵的输出端连接有喷洒管。
[0010]进一步，所述清理车厢的底部四角处均固定连接有支撑腿，且每组支撑腿的下端均安装有移动轮，所述清理车厢的左侧边上固定连接有推把。
[0011]进一步，所述水箱的顶部开设有进水口。
[0012]进一步，所述刮板采用不锈钢材质。
[0013]进一步，两组所述清洗板的底部均设置有刷毛，且刷毛材质采用PET材质。
[0014]本技术的有益效果是：本技术提供了一种市政工程用道路清理车，具有以下优点：
[0015]1、通过设置有调节机构，当需要对路面上的顽固污渍进行刮除时，启动电动伸缩杆，使得电动伸缩杆的延伸端向下延伸，此时连接杆向下倾斜，从而使得刮板抵合在路面上对顽固污渍进行刮除，提高了清理的效果；
[0016]2、通过设置有驱动机构，启动驱动电机，使得输出杆通过传动带带动转动杆转动，从而使得两组清洗板转动对路面上的灰尘进行清扫，提高了清理效果。
[0017]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0018]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0019]图1为本技术一实施例提供的一种市政工程用道路清理车的结构示意图；
[0020]图2为图1提供的一种市政工程用道路清理车的局部右视图；
[0021]图3为图2提供的一种市政工程用道路清理车中A
‑
A处的剖视图；
[0022]图4为图1提供的一种市政工程用道路清理车的局部图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]1、清理车厢；2、支撑腿；3、推把；4、水箱；5、水泵；6、喷洒管；7、垃圾收集桶；71、连接管；72、吸尘器；73、吸尘管；8、清洗板；81、驱动电机；82、输出杆；83、转动杆；84、传动轮；85、传动带；9、刮板；91、连接板；92、第一铰接块；93、电动伸缩杆；94、第二铰接块；95、连接杆；96、第三铰接块。
具体实施方式
[0025]以下结合附图1
‑
4对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本技术。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0026]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0027]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的技术领
域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0028]如图1
‑
4所示，本技术提供了一种市政工程用道路清理车，包括清理车厢1，清理车厢1的内部设置有垃圾收集桶7，垃圾收集桶7的底部设置有吸尘机构，清理车厢1的底部通过驱动机构连接有两组清洗板8，清理车厢1的右侧壁上通过调节机构连接有刮板9，调节机构包括有连接板91，连接板91固定连接在清理车厢1的右侧壁上，连接板91的底部固定连接有第一铰接块92，第一铰接块92上活动铰接有电动伸缩杆93，清理车厢1的右侧壁上固定连接有第二铰接块94，第二铰接块94上活动铰接有连接杆95，连接杆95的外表面固定连接有第三铰接块96，且电动伸缩杆93的延伸端活动铰接在第三铰接块96上。工作时，当需要对路面上的顽固污渍进行刮除时，启动电动伸缩杆93，使得电动伸缩杆93的延伸端向下延伸，此时连接杆95向下倾斜，从而使得刮板9抵合在路面上对顽固污渍进行刮除，提高了清理的效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用道路清理车，包括清理车厢(1)，其特征在于，所述清理车厢(1)的内部设置有垃圾收集桶(7)，所述垃圾收集桶(7)的底部设置有吸尘机构，所述清理车厢(1)的底部通过驱动机构连接有两组清洗板(8)，所述清理车厢(1)的右侧壁上通过调节机构连接有刮板(9)，所述调节机构包括有连接板(91)，所述连接板(91)固定连接在清理车厢(1)的右侧壁上，所述连接板(91)的底部固定连接有第一铰接块(92)，所述第一铰接块(92)上活动铰接有电动伸缩杆(93)，所述清理车厢(1)的右侧壁上固定连接有第二铰接块(94)，所述第二铰接块(94)上活动铰接有连接杆(95)，所述连接杆(95)的外表面固定连接有第三铰接块(96)，且电动伸缩杆(93)的延伸端活动铰接在第三铰接块(96)上。2.根据权利要求1所述一种市政工程用道路清理车，其特征在于，所述驱动机构包括有驱动电机(81)，所述驱动电机(81)安装在清理车厢(1)的下内壁上，所述驱动电机(81)的输出端固定连接有输出杆(82)，所述清理车厢(1)的底部转动连接有与输出杆(82)大小相同的转动杆(83)，所述输出杆(82)与转动杆(83)的外表面均固定连接有传动轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新，
申请(专利权)人：王新，
类型：新型
国别省市：