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一种道路交通运输工程警示灯装置制造方法及图纸

技术编号:35771307 阅读:12 留言:0更新日期:2022-12-01 14:13
本实用新型专利技术公开了一种道路交通运输工程警示灯装置,涉及警示工具技术领域。本实用新型专利技术包括电能供给组件,电能供给组件包括固定块,固定块连接有提供驱动力的第一电机,第一电机连接有调节转速的第一传动部件,第一传动部件连接有收纳杆,收纳杆连接有固定片,收纳杆连接有提供牵引力的牵引绳,牵引绳连接有光伏发电板,光伏发电板连接有转轴,转轴连接有两个固定座,光伏发电板连接有两个固定桩,固定桩连接有提供拉力的弹簧,弹簧的两端均连接有固定桩,通过设置电能供给组件,使设备内部的蓄电池大小能够适当减小,降低了设备的整体质量,使设备在运输以及搬运时更加便捷,降低了工作人员的劳动强度。了工作人员的劳动强度。了工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种道路交通运输工程警示灯装置


[0001]本技术涉及警示工具
,具体为一种道路交通运输工程警示灯装置。

技术介绍

[0002]警示灯一般用在维护道路安全,通常是用在警车﹑工程车、消防车﹑急救车﹑防范管理车﹑道路维修车﹑牵引车﹑机械设备等开发,机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用,其中交通方面尤其具有较多应用,现有设备的已具有较全面的功能,但在实际使用中仍存在不足,现有的设备在工作时通常是采取独立式工作,需要设备内部携带电源进行电力供给,在设备长时间工作后需要进行电源更换,操作较为复杂,部分设备具有太阳能发电技术,但在使用中太阳能板的角度为固定状态,在阳光角度发生变化时会导致吸收效率较低,为了保证持续供电需要适当增大蓄电池的容量,导致设备整体质量较大,不便于设备的搬运,同时现有的设备的工作环境往往处于室外较为开阔的环境,通常会在显示屏表面附着较多的灰尘,会影响人员对设备的观察效果。
[0003]为了解决上述问题,我们对此做出改进,提出一种道路交通运输工程警示灯装置。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0005]本技术提供一种道路交通运输工程警示灯装置,包括底座,其特征在于,所述底座连接有支撑杆,所述支撑杆连接有支撑板,所述支撑板连接有显示屏,所述支撑板连接有提供电源供给的电能供给组件,所述支撑板连接有对显示屏进行清理的清洁组件,所述电能供给组件包括固定块,所述固定块连接有提供驱动力的第一电机,所述第一电机连接有调节转速的第一传动部件,所述第一传动部件连接有收纳杆,所述收纳杆连接有固定片,所述收纳杆连接有提供牵引力的牵引绳,所述牵引绳连接有光伏发电板,所述光伏发电板连接有转轴,所述转轴连接有两个固定座,所述光伏发电板连接有两个固定桩,所述固定桩连接有提供拉力的弹簧,所述弹簧的两端均连接有固定桩。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述清洁组件包括提供驱动力的第二电机,所述第二电机连接有第二传动部件,所述第二传动部件连接有螺纹杆,所述螺纹杆连接有能够在螺纹杆外侧进行升降的螺纹套,所述螺纹套连接有滑块,所述螺纹套连接有两个刮板,所述螺纹套连接有顶板,所述顶板与显示屏进行连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述底座的底部设置有四个转向轮,所述底座的四个转向轮均能够进行圆周转动。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述显示屏的表面开设有一条垂直方向的滑槽,所述显示屏的滑槽与滑块互相配合。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述收纳杆的外侧设置有圆环形柱状槽,所述收纳杆的圆环形柱状槽与牵引绳互相配合。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述刮板靠近显示屏的一侧为软质橡胶,
所述显示屏靠近刮板的一侧设置有塑料盖板。
[0011]本技术的有益效果是:该道路交通运输工程警示灯装置通过设置电能供给组件,提高了设备对光能的吸收效率,使设备内部的蓄电池大小能够适当减小,降低了设备的整体质量,使设备在运输以及搬运时更加便捷,降低了工作人员的劳动强度,同时通过设置清洁组件,使设备的表面能够始终保持清晰,提高了设备的警示效果,增强了设备的实用性。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0013]图1是本技术的整体结构示意图;
[0014]图2是本技术的电能供给组件结构示意图;
[0015]图3是本技术的清洁组件结构示意图。
[0016]图中:1、底座;2、支撑杆;3、支撑板;4、电能供给组件;5、清洁组件;6、显示屏;401、固定块;402、第一电机;403、第一传动部件;404、收纳杆;405、固定片;406、牵引绳;407、光伏发电板;408、转轴;409、固定座;410、固定桩;411、弹簧;501、第二电机;502、第二传动部件;503、螺纹杆;504、螺纹套;505、滑块;506、刮板;507、顶板。
具体实施方式
[0017]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0018]如图1和图2所示,一种道路交通运输工程警示灯装置,包括底座1,其特征在于,底座1连接有支撑杆2,支撑杆2连接有支撑板3,支撑板3连接有显示屏6,支撑板3连接有提供电源供给的电能供给组件4,支撑板3连接有对显示屏6进行清理的清洁组件5,电能供给组件4包括固定块401,固定块401连接有提供驱动力的第一电机402,第一电机402连接有调节转速的第一传动部件403,第一传动部件403连接有收纳杆404,收纳杆404连接有固定片405,收纳杆404连接有提供牵引力的牵引绳406,牵引绳406连接有光伏发电板407,光伏发电板407连接有转轴408,转轴408连接有两个固定座409,光伏发电板407连接有两个固定桩410,固定桩410连接有提供拉力的弹簧411,弹簧411的两端均连接有固定桩410;
[0019]根据上述技术,现有的设备在工作时通常是采取独立式工作,需要设备内部携带电源进行电力供给,在设备长时间工作后需要进行电源更换,操作较为复杂,部分设备具有太阳能发电技术,但在使用中太阳能板的角度为固定状态,在阳光角度发生变化时会导致吸收效率较低,为了保证持续供电需要适当增大蓄电池的容量,导致设备整体质量较大,不便于设备的搬运,通过第一电机402提供动力,在第一传动部件403的传动作用下收纳杆404转动并对牵引绳406进行收纳或放出,在弹簧411的弹力作用下光伏发电板407的角度发生改变,通过操控第一电机402的工作状态使光伏发电板407的角度能够进行适时调节,提高了设备对光能的吸收效率,使设备内部的蓄电池大小能够适当减小,降低了设备的整体质量,使设备在运输以及搬运时更加便捷,降低了工作人员的劳动强度;
[0020]底座1的底部设置有四个转向轮,底座1的四个转向轮均能够进行圆周转动,使设
备在平坦的路面运输时能够直接推移,提高了设备的便捷性;
[0021]收纳杆404的外侧设置有圆环形柱状槽,收纳杆404的圆环形柱状槽与牵引绳406互相配合,使收纳杆404在收纳牵引绳406时更加稳定。
[0022]如图1和图3所示,清洁组件5包括提供驱动力的第二电机501,第二电机501连接有第二传动部件502,第二传动部件502连接有螺纹杆503,螺纹杆503连接有能够在螺纹杆503外侧进行升降的螺纹套504,螺纹套504连接有滑块505,螺纹套504连接有两个刮板506,螺纹套504连接有顶板507,顶板507与显示屏6进行连接;
[0023]根据上述技术,现有的设备的工作环境往往处于室外较为开阔的环境本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路交通运输工程警示灯装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)连接有支撑板(3),所述支撑板(3)连接有显示屏(6),所述支撑板(3)连接有提供电源供给的电能供给组件(4),所述支撑板(3)连接有对显示屏(6)进行清理的清洁组件(5),所述电能供给组件(4)包括固定块(401),所述固定块(401)连接有提供驱动力的第一电机(402),所述第一电机(402)连接有调节转速的第一传动部件(403),所述第一传动部件(403)连接有收纳杆(404),所述收纳杆(404)连接有固定片(405),所述收纳杆(404)连接有提供牵引力的牵引绳(406),所述牵引绳(406)连接有光伏发电板(407),所述光伏发电板(407)连接有转轴(408),所述转轴(408)连接有两个固定座(409),所述光伏发电板(407)连接有两个固定桩(410),所述固定桩(410)连接有提供拉力的弹簧(411),所述弹簧(411)的两端均连接有固定桩(410)。2.根据权利要求1所述的一种道路交通运输工程警示灯装置,其特征在于,所述清洁组件(5)包括提供驱动力的第二电机(501),所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:李启柱米才忠
申请(专利权)人:李启柱
类型:新型
国别省市:

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