一种带有充气折叠结构的隧道加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带有充气折叠结构的隧道加固装置，包括第一支撑涵管和第二支撑涵管，所述第一支撑涵管和第二支撑涵管相贴合处的两侧均设置有补偿结构，所述第一支撑涵管和第二支撑涵管的顶端位置均开设有放置槽；本实用新型专利技术所述的一种带有充气折叠结构的隧道加固装置，可以为隧道的顶端土体进行支撑，且支撑结构设置在放置槽的内部，可以节省隧道的用料，通过折叠的连接气囊对隧道侧壁进行支撑，方便调节连接气囊上的支撑板位置，进而减小因土体塌落对支撑涵管的冲击；可以在热胀冷缩时避免第一支撑涵管和第二支撑涵管之间产生较大缝隙，避免第一支撑涵管和第二支撑涵管发生下沉。发生下沉。发生下沉。

【技术实现步骤摘要】
一种带有充气折叠结构的隧道加固装置


[0001]本技术涉及隧道加固领域，特别涉及一种带有充气折叠结构的隧道加固装置。

技术介绍

[0002]随着铁路和公路的发展，隧道工程所占比例逐步增大，在隧道使用中，隧道周围环境的改变会引发隧道受力发生变化，从而造成隧道安全事故，所以需要采取措施对隧道周围进行加固，常用的加固措施是通过支撑涵管进行加固，从而保证隧道的牢靠坚固，避免隧道周围的土体发生倒塌。
[0003]现有的隧道加固装置存在一定的弊端，首先隧道加固的支撑涵管需要较多的材料，进而需要大量的混凝土来填充支撑部分，其次在坍塌时，疏松的土质会对支撑涵管造成冲击，引起支撑涵管的损坏，最后，由于各个支撑涵管之间容易产生热胀冷缩现象，故各个涵管之间会发生升降或错位，加固效果得不到保障。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种带有充气折叠结构的隧道加固装置，可以有效解决
技术介绍
中提出的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种带有充气折叠结构的隧道加固装置，包括第一支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有充气折叠结构的隧道加固装置，其特征在于：包括第一支撑涵管(1)，第二支撑涵管(2)，放置槽(3)，支撑结构(4)，补偿结构(5)，支撑气囊(401)，固定杆(402)，连接气囊(403)，第一连接杆(404)，固定孔(405)，支撑板(406)，第二连接杆(501)，连接板(502)，弯板(503)，伸缩弹簧(504)，预留槽(505)；所述第一支撑涵管(1)和第二支撑涵管(2)相贴合处的两侧均设置有补偿结构(5)，所述第一支撑涵管(1)和第二支撑涵管(2)的顶部位置均开设有放置槽(3)，且第一支撑涵管(1)和第二支撑涵管(2)的顶端且位于放置槽(3)的内部均设置有支撑结构(4)；所述支撑结构(4)包括支撑气囊(401)，所述支撑气囊(401)底端之间相连通，所述支撑气囊(401)位于放置槽(3)内部，所述支撑气囊(401)的内部贯穿有三根固定杆(402)，所述支撑气囊(401)的四个拐角处设置有连接气囊(403)，所述连接气囊(403)的两侧且位于两个连接气囊(403)之间设置有支撑板(406)，所述第一支撑涵管(1)和第二支撑涵管(2)的顶端两侧均设置有第一连接杆(404)，所述第一连接杆(404)与支撑板(406)相连接，所述第一支撑涵管(1)和第二支撑涵管(2)的内部且在固定杆(402)位置处开设有固定孔(405)，固定杆(402)...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏纲，徐天宝，李鑫，林双燕，朱田宇，冯非凡，李士嘉，周烨波，
申请(专利权)人：浙大城市学院，
类型：新型
国别省市：