本实用新型专利技术提供了一种压路机安全防护装置，属于路面工程安全技术领域，该压路机安全防护装置包括一级防护板、L型连接臂、二级防护装置、警示装置、横向固定臂和弹簧装置；其特征在于，一级防护板设置在压路机前滚轮前和后滚轮后，L型连接臂对称设置在压路机滚轮侧面横向连接压路机与一级防护板；二级防护装置横向设置在一级防护板底边，防止对行人造成拖行伤害，警示装置设置在一级防护板顶边上，可以对行人起到警示作用，主动远离压路机；弹簧装置连接L型连接臂长臂顶端与一级防护板侧面，起到缓冲冲击力的作用；横向固定臂横向固定连接一级防护板与压路机；通过上述设置，有效避免压路机滚轮直接接触行人而对行人造成碾压的人身伤害。人身伤害。人身伤害。
【技术实现步骤摘要】
一种压路机安全防护装置
[0001]本技术属于路面工程安全
，具体而言，涉及一种压路机安全防护装置。
技术介绍
[0002]压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。
[0003]但是，在使用过程中驾驶员为了保证施工安全，必须时刻保持高度精神集中，可能因为一时疏忽没有注意压路机周围的情况而造成事故发生。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术提供一种压路机安全防护装置可以降低压路机的使用风险，避免因指挥失误、违章操作、机械故障等原因冲撞人员，造成碾压伤害事故，使驾驶员不会因一时疏忽和判断失误而与行人及障碍物发生碰撞，避免压路机施工事故的发生。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]本技术提供一种压路机安全防护装置，包括一级防护板、L型连接臂、二级防护装置、警示装置、横向固定臂和弹簧装置；其中，安全防护装置设置在压路机前滚轮前和后滚轮后，所述一级防护板挡在压路机前滚轮前和后滚轮后，所述一级防护板长度大于压路机滚轮长度50～90cm，所述一级防护板宽度大于压路机滚轮宽度30～70cm；所述L型连接臂对称设置在压路机滚轮侧面，所述L型连接臂横向连接压路机与所述竖向的一级防护板，所述L型连接臂短臂顶端通过螺栓固定的方式连接在压路机滚轮的钢轮刮平板上；所述二级防护装置横向设置在所述一级防护板底边，所述警示装置设置在一级防护板顶边上，所述弹簧装置连接所述L型连接臂长臂顶端与所述一级防护板侧面；所述一级防护板顶端具有所述横向固定臂，所述横向固定臂平行于地面，所述横向固定臂固定连接所述一级防护板与压路机。
[0007]本技术提供的一种压路机安全防护装置的技术效果如下：通过设置一级防护板，能够在压路机前进过程中，将行人与压路机滚轮隔离开，即有行人躲让不及时，首先触碰到行人的是一级防护板，而不是压路滚轮，当人触碰到一级防护板时，一级防护板可以将行人推开，避免压路机滚轮直接接触行人而对人造成碾压的人身伤害，造成严重交通事故；通过设置二级防护装置可以在行人触碰一级防护板跌倒时，进一步保护行人防止造成拖行伤害；通过设置警示装置，可以对行人起到警示作用，主动远离压路机；通过设置弹簧装置可以在行人撞到一级防护板后，起到缓冲冲击力的作用，避免冲撞对行人造成直接伤害。
[0008]在上述技术方案的基础上，本技术的一种压路机安全防护装置还可以做如下改进:
[0009]可选的，所述二级防护装置具有防护横板、压力感应器、报警器和压感装置PLC；所述防护横板具有竖向的缺口，所述防护横板长度与所述一级防护板长度一致，所述防护横板平行地面，且长边与所述一级防护板底边固定连接；所述防护横板顶面靠向所述一级防护板一边上设置有所述压力感应器，所述压力感应器电连接有压感装置PLC，所述压感装置PLC与驾驶室内的报警器电连接。
[0010]采用上述改进方案的有益效果为：通过在防护横板上设置竖向的缺口，行人可以穿过缺口被一级防护板推开，通过在防护横板上设置压力感应器，当有行人跌落到防护横板上时，压力感应器将压力传感信息传给压感装置PLC，压感装置PLC将压力传感信息处理后发给驾驶室内的报警器，使报警器发出警报，提醒驾驶员防护装置前有行人跌落，需要停车查看，能够使驾驶员及时对驾驶盲区内行人跌落进行反应处理，避免造成二次伤害。
[0011]进一步的，所述防护横板顶面朝外的一侧设置有柱状凸起条。
[0012]采用上述改进方案的有益效果为：通过在防护横板顶面朝外的一侧设置柱状凸起条，可以使行人跌落在防护横板内时不会因为惯性甩出防护横板，造成二次伤害。
[0013]进一步的，所述压力感应器与所述压感装置PLC的电线通过所述一级防护板上的通孔，从所述一级防护板内部连入驾驶室的所述报警器。
[0014]采用上述改进方案的有益效果为：通过将压力感应器与压感装置PLC的电线连入一级防护板内部，可以避免电线被拉扯破坏，延长二级防护装置使用寿命。
[0015]可选的，所述警示装置包括雷达探测器、雷达装置PLC、和电动喷水器，所述雷达装置PLC电连接雷达探测器和电动喷水器。
[0016]采用上述改进方案的有益效果为：通过设置雷达探测器，可以对压路机前方障碍物进行探测，当雷达探测器探测到有障碍物时，将探测信号发送给雷达装置PLC，雷达装置PLC将探测信号处理后发送给电动喷水器，控制电动喷水器喷水，行人被喷水后能够作出反应，发现压路机进行避让。
[0017]可选的，所述一级防护板上设置有多个警示灯。
[0018]采用上述改进方案的有益效果为：通过设置警示灯能够在能见度不高或者昏暗环境下，提醒行人和来往车辆主动避让压路机，减少事故发生率。
[0019]可选的，所述一级防护板、防护横板上具有反光贴和警示标志。
[0020]采用上述改进方案的有益效果为：通过在一级防护板、防护横板上设置反光贴和警示标志，能够有效提醒行人和来往车辆主动避让压路机，减少事故发生率。
[0021]可选的，所述一级防护板、防护横板为格栅样式。
[0022]采用上述改进方案的有益效果为：通过设置格栅状的一级防护板、防护横板可以节省材料，降低成本，而且可以将较小的碎石树枝等杂物漏下去，保持二级防护装置上的整洁。
[0023]可选的，所述一级防护板离地高度15～25cm。
[0024]采用上述改进方案的有益效果为：通过将一级防护板设置离地面高度15～25cm，避免因地表不平影响压路机正常作业，将人员阻挡在碾压范围外，起到人员保护作用。
[0025]可选的，所述一级防护板与所述L型连接臂形成70
°
夹角。
[0026]采用上述改进方案的有益效果为：通过一级防护板与L型连接臂形成70
°
夹角，避免冲撞到人体时对头部和躯干造成直接伤害。
[0027]与现有技术相比较，本技术提供的一种压路机安全防护装置的有益效果是：通过设置一级防护板，能够在压路机行驶过程中，将行人与压路机滚轮隔离开，即有行人躲让不及时，首先触碰到行人的是一级防护板，而不是压路机滚轮，当人触碰到一级防护板时，一级防护板可以将行人推开，避免压路机滚轮直接接触行人而对人造成碾压的人身伤害，造成严重交通事故；通过设置二级防护装置可以在行人触碰一级防护板跌倒时，进一步保护行人防止造成拖行伤害；通过设置警示装置，可以对行人起到警示作用，主动远离压路机；通过设置弹簧装置可以在行人撞到一级防护板后，起到缓冲冲击力的作用，避免冲撞对行人造成直接伤害；通过在防护横板上设置竖向的缺口，行人可以穿过缺口被一级防护板推开，通过在防护横板上设置压力感应器，当有行人跌落到防护横板上时，压力感应器将压力传感本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压路机安全防护装置，包括一级防护板(10)、L型连接臂(20)、二级防护装置(30)、警示装置(40)、横向固定臂(50)和弹簧装置(60)；其特征在于，安全防护装置设置在压路机前滚轮前和后滚轮后，所述一级防护板(10)挡在压路机前滚轮前和后滚轮后，所述一级防护板(10)长度大于压路机滚轮长度50～90cm，所述一级防护板(10)宽度大于压路机滚轮宽度30～70cm；所述L型连接臂(20)对称设置在压路机滚轮侧面，所述L型连接臂(20)横向连接压路机与竖向的所述一级防护板(10)，所述L型连接臂(20)短臂顶端通过螺栓固定的方式连接在压路机滚轮的钢轮刮平板上；所述二级防护装置(30)横向设置在所述一级防护板(10)底边，所述警示装置(40)设置在一级防护板(10)顶边上，所述弹簧装置(60)连接所述L型连接臂(20)长臂顶端与所述一级防护板(10)侧面；所述一级防护板(10)顶端具有所述横向固定臂(50)，所述横向固定臂(50)平行于地面，所述横向固定臂(50)固定连接所述一级防护板(10)与压路机。2.根据权利要求1所述的一种压路机安全防护装置，其特征在于，所述二级防护装置(30)具有防护横板(31)、压力感应器(32)、报警器(33)和压感装置PLC(35)；所述防护横板(31)具有竖向的缺口，所述防护横板(31)长度与所述一级防护板(10)长度一致，所述防护横板(31)平行地面，且长边与所述一级防护板(10)底边固定连接；所述防护横板(31)顶面靠向所述一级防护板(10)一边上设...
【专利技术属性】
技术研发人员：游珈骅，姜海，席聪，范子杰，玄皓，
申请(专利权)人：中建八局发展建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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