一种多功能的多车型生产及切换系统技术方案

本申请涉及一种多功能的多车型生产及切换系统，包括设备本体和定位机构，所述设备本体上设置有若干个定位机构，所述定位机构的下方设置有划区机构；所述划区机构包括划区框，所述划区框设置在定位板的下方；所述划区框上设置有吹灰机构；本申请对现有的多功能的多车型生产及切换系统中的定位机构结构进行改进，改进后的定位机构，能够实现划区，刮除沉积物和清洗的多功能效果，这样通过定位机构的多功能设置，可以节省大量的前置工序，从而提高了工作效率。工作效率。工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的多车型生产及切换系统


[0001]本申请涉及汽车焊装
，具体涉及一种多功能的多车型生产及切换系统。

技术介绍

[0002]目前两车型或多车型切换的生产系统具备切换不同车型组装的能力，广泛应用于汽车焊装车间。但在切换生产过程中，需要使用到转台，转台用于起支撑转向的作用，并且在转台上设置有定位机构，用于起到定位的作用，以便在切换生产过程中能够快速定位安装位置，以提高生产效率。
[0003]但是现有的多车型生产及切换系统中定位机构功能单一，只具有定位的功能，不具有划区，刮除沉积物，以及清洗的功能，这样就需要设置前置工序，用于划区，刮除沉积物，以及清洗操作，从而导致生产效率降低的问题。为了解决上述问题，本申请中提出了一种多功能的多车型生产及切换系统。

技术实现思路

[0004]（1）要解决的技术问题本申请的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种多功能的多车型生产及切换系统，以解决上述技术问题。
[0005]（2）技术方案为了实现本申请的目的，本申请所采用的技术方案为：一种多功能的多车型生产及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能的多车型生产及切换系统，包括设备本体（1）和定位机构（2），所述设备本体（1）上设置有若干个定位机构（2），其特征在于，所述定位机构（2）的下方设置有划区机构（4）；所述划区机构（4）包括划区框（46），所述划区框（46）设置在定位板（23）的下方；所述划区框（46）上设置有吹灰机构（7）；所述划区机构（4）还包括竖向杆（41）和一号直齿条（42），所述竖向杆（41）固定连接在定位板（23）的上端面上，所述一号直齿条（42）的一端铰接在竖向杆（41）的侧壁上，且一号直齿条（42）与第一驱动齿轮（43）相啮合，所述第一驱动齿轮（43）上固定插接有一号转动杆（44），且一号转动杆（44）转动设置在一号支撑架（45）内，所述一号支撑架（45）固定连接在划区框（46）的上端面上，且划区框（46）上开设有功能槽（412），所述功能槽（412）内转动设置有二号转动杆（48），且二号转动杆（48）外滚动设置有一号传动带（47），所述一号传动带（47）的另一端传动连接在一号转动杆（44）上，所述二号转动杆（48）外固定套设有一号锥齿轮（49），且一号锥齿轮（49）与二号锥齿轮（410）相啮合，所述二号锥齿轮（410）设置在刮除组件（411）上。2.如权利要求1所述的多功能的多车型生产及切换系统，其特征在于：所述吹灰机构（7）包括吹风机（71）、储气腔（72）、出气孔（73）和感应器（74），所述吹风机（71）固定设置在划区框（46）外，且划区框（46）上开设有储气腔（72）和出气孔（73），所述出气孔（73）与储气腔（72）相连通，所述出气孔（73）朝向划区框（46）内设置，所述吹风机（71）的出风口与所述储气腔（72）相连通，所述划区框（46）的内侧壁上设置有感应器（74）。3.如权利要求2所述的多功能的多车型生产及切换系统，其特征在于：所述感应器（74）的数量设置有若干个，若干个所述感应器（74）等分排布设置在划区框（46）的两侧，或错位设置在划区框（46）的两侧。4.如权利要求1所述的多功能的多车型生产及切换系统，其特征在于：所述定位机构（2）包括驱动气缸（21）、推动杆（22）和定位板（23），所述驱动气缸（21）的驱动端与推动杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔伟，王宏宽，云兆坤，李勇，
申请(专利权)人：广州擎天电器工业有限公司，
类型：发明
国别省市：