半潜式基础的拖航结构及方法技术

本发明专利技术涉及海上风电基础技术领域，尤其涉及一种半潜式基础的拖航结构，用于拖航半潜式基础，半潜式基础包括三个呈等边形分布且相互连接的浮筒，半潜式基础的拖航结构包括主拖轮、第一主拖缆和第二主拖缆；所述第一主拖缆能够将所述主拖轮和所述半潜式基础的其中一个所述浮筒连接；所述第二主拖缆设置为Y型，能够将所述主拖轮和所述半潜式基础的两个所述浮筒连接。所述第一主拖缆和所述第二主拖缆择一使用，以适应拖航过程中不同需求。本发明专利技术还涉及一种利用上述半潜式基础的拖航结构拖航的方法，能够在未安装风机的浅吃水阶段和安装有风机的大吃水阶段采用不同的拖航方法，提高拖航速度和稳定性。拖航速度和稳定性。拖航速度和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
半潜式基础的拖航结构及方法


[0001]本专利技术涉及海上风电基础
，尤其涉及一种半潜式基础的拖航结构及方法。

技术介绍

[0002]众所周知，随着水深的增加，桩承式基础等固定式基础的成本会越来越高，特别是当水深超过50m之后。而浮式基础则是利用锚固系统将浮体结构锚定于海床，并作为安装风电机组的基础平台，从而利用海风进行发电，特别适用于水深50m以上的海域，具有成本较低、运输方便的优点，海上风电机组浮式基础是由海上采油平台基础发展而来，具有较高的发展前景。
[0003]浮式基础一般采用半潜驳进行运输,但是此类船舶数量较少、租金昂贵,且对航道水深要求高。为了节省施工成本，可以在海上直接拖航将浮式基础运送到设计机位，但是浮式基础中的半潜式基础尺度大,重量大，形状比较特殊不同于一般的船体结构，拖航过程风险较大。目前的拖航结构设计无法满足半潜式基础在安装风机前和安装风机后两个阶段的两种吃水差别很大状态下的拖航。如何针对两个拖航阶段设计合理的拖航结构以及拖航方法是个难题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.半潜式基础的拖航结构，用于拖航风机(13)的半潜式基础(1)，所述半潜式基础(1)包括三个呈等边三角形分布且相互连接的浮筒，其特征在于，所述半潜式基础的拖航结构包括：主拖轮(2)；第一主拖缆(3)，所述第一主拖缆(3)能够将所述主拖轮(2)和所述半潜式基础(1)的其中一个所述浮筒连接；第二主拖缆(4)，所述第二主拖缆(4)设置为Y型，能够将所述主拖轮(2)和所述半潜式基础(1)的两个所述浮筒连接。2.根据权利要求1所述的半潜式基础的拖航结构，其特征在于,还包括第一拖拽点(5)和第二拖拽点(6)，所述第一拖拽点(5)和所述第二拖拽点(6)的数量均为两个，两个所述第一拖拽点(5)位于同一所述浮筒上，两个所述第二拖拽点(6)分别位于两个所述浮筒上，所述第一主拖缆(3)能够与所述主拖轮(2)和两个所述第一拖拽点(5)同时连接；所述第二主拖缆(4)能够与所述主拖轮(2)和两个所述第二拖拽点(6)同时连接。3.根据权利要求2所述的半潜式基础的拖航结构，其特征在于，所述第一拖拽点(5)设置于所述浮筒下端，所述第二拖拽点(6)设置于所述浮筒上端。4.根据权利要求3所述的半潜式基础的拖航结构，其特征在于，两个所述第二拖拽点(6)分别处在远离所述风机(13)的两个所述浮筒上。5.根据权利要求2所述的半潜式基础的拖航结构，其特征在于，所述第二主拖缆(4)包括与所述主拖轮(2)连接的第二主体段以及分别与两个所述第二拖拽点(6)连接的第二分体段，两个所述第二分体段长度相同。6.根据权利要求2所述的半潜式基础的拖航结构，其特征在于，还包括护航拖轮(7)，未设置所述第一拖拽点(5)的两个所述浮筒中的一个设置有应急拖拽设备(11)，所述应急...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙召才，李军，王阳刚，王栋，陈昆明，赵勇，张文耀，王文军，冯金杰，马进，
申请(专利权)人：交通运输部广州打捞局，
类型：发明
国别省市：