搅拌减速机装配系统技术方案

本发明专利技术涉及减速机生产领域，具体公开了一种搅拌减速机装配系统。包括翻转单元，翻转单元包括翻转驱动件、档杆、翻转架、两个第一驱动件和两个第一移动组件，翻转驱动件与翻转架连接并用于驱动翻转架转动，两个第一移动组件分别设于翻转架的两端，第一移动组件包括若干第一移动辊，若干第一移动辊沿水平方向依次分布并均可相对翻转架转动，两个第一驱动件分别用于驱动两个移动组件的第一移动辊转动；档杆位于两个移动组件之间，且档杆沿竖直方向的投影位于移动组件的一端。本发明专利技术中的搅拌减速机装配系统结构更为简单，制作和使用成本更低。制作和使用成本更低。制作和使用成本更低。

【技术实现步骤摘要】
搅拌减速机装配系统


[0001]本专利技术涉及减速机生产领域，具体涉及一种搅拌减速机装配系统。

技术介绍

[0002]减速机是位于动力机构与执行机构之间用于匹配转速和传递转矩的装置，目前的减速机通常包括外壳、轴、轴承、油封结构、若干齿轮等零件，采用上述零件装配成减速机时，齿轮、轴承、油封结构等均采用压装的方式逐一压入外壳内。目前的装配系统通常包括若干工位，以分别对轴、轴承、油封、若干齿轮等零件进行安装，并在相邻工位之间设置输送结构，将安装有零件的外壳输送至下一工序。
[0003]在安装时，因为不同零件的安装位置不同，部分零件需要从外壳的上端压入、部分零件需要从外壳的下端压入，故部分工序之间还设有翻转结构，用于将外壳翻转180
°
。目前常用的是夹爪与转动结构配合，通过夹爪夹持外壳，转动结构对外壳进行翻转。但是需要外壳与夹爪完全对齐才能保证夹爪能够夹持外壳，故需要增加较为复杂的传感结构和数控程序，设备的结构复杂、成本较高。

技术实现思路

[0004]本专利技术意在提供一种结构更为简单的搅拌减速机装配系统，以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.搅拌减速机装配系统，其特征在于：包括翻转单元，所述翻转单元包括翻转驱动件、档杆、翻转架、两个第一驱动件和两个第一移动组件，所述翻转驱动件与翻转架连接并用于驱动翻转架转动，两个第一移动组件分别设于翻转架的两端，所述第一移动组件包括若干第一移动辊，若干第一移动辊沿水平方向依次分布并均可相对翻转架转动，两个第一驱动件分别用于驱动两个移动组件的第一移动辊转动；所述档杆位于两个移动组件之间，且档杆沿竖直方向的投影位于移动组件的一端。2.根据权利要求1所述的搅拌减速机装配系统，其特征在于：移动组件包括两个安装座，两个安装座分别位于第一移动辊的两端，且第一移动辊与安装座转动配合，所述安装座与翻转架可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的搅拌减速机装配系统，其特征在于：安装座的横截面为开口朝向翻转架的U形。4.根据权利要求3所述的搅拌减速机装配系统，其特征在于：安装座的顶部和底部均固定有连接板，所述连接板与翻转架相贴。5.根据权利要求1所述的搅拌减速机装配系统，其特征在于：包括多个压装工位，所述压装工位包括压装组件和第二移动组件，压装组件包括冲头和压装驱动件，所述压装驱动件与冲头连接并用于驱动冲头竖向移动，第二移动组件包括固定架、弹性件、输送驱动件和若干第二移动辊，若干第二移动辊均与固定架转动配合，所述输送驱动件用于驱动第二移动辊转动，所述固定架的下方设有支撑台，弹性件位于固定架与支撑台之间且弹性件的顶部与固定架相抵；冲头下方的两个相邻第二移动辊之间设有支撑块，所述支撑块的底部有支撑台相抵，所述支撑块的顶部低于第二移动辊的顶部；翻转单元设有至少一个，且翻转单元位于相邻两个压装工位之间；相邻两个压装工位以及翻转单元与压装工位之间均设有传送机构，传送机构包括第二驱动件和若干第三移动辊，若干第三移动辊依次分布，且第二驱动件用于驱动第三移动辊转动。6.根据权利要求5所述的搅拌减速机装配系统，其特征在于：支撑台的下方设有底座；所述底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：印承霜，甘性福，
申请(专利权)人：重庆市乐珐机电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：