高阻尼动力吸振器及空调机组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高阻尼动力吸振器及空调机组，所述高阻尼动力吸振器包括一用于与待吸振的器件装配的固定内环、至少一对设置在所述固定内环上的吸振件、以及用于与所述固定内环一同装配所述吸振件的质量外环，所述吸振件对称分布在所述固定内环与所述质量外环之间。与现有技术相比，本实用新型专利技术能够实现环内360

【技术实现步骤摘要】
高阻尼动力吸振器及空调机组


[0001]本技术涉及压缩机减振，特别是一种高阻尼动力吸振器及空调机组。

技术介绍

[0002]涡旋压缩机具有吸气管口和排气管口的特征，一般吸气管口位于压缩机中下部、排气管口位于顶部，其工作原理为：利用动静涡盘旋转啮合将低温低压的气体压缩为高温高压的高速气体排出，由于气流冲击的影响，所以排气管口一般是涡旋压缩机振动最大的位置，其振动传递对排气管的振动疲劳影响巨大。
[0003]专利号为CN202121764891.X的专利公开了一种安装于压缩机管路的动力吸振器，其优点是结构形式简单，其缺点是只能在指定单方向上进行吸振，安装后的吸振效果受管路摆动方向影响较大；专利号为CN201510313688.3的专利将单向悬臂式吸振器进行环形拓展为6个，以此增加吸振器的多方向性，减少吸振效果受安装件摆动方向的影响，但其悬臂式板簧结构，没有弹簧结构阻尼减振效果好。
[0004]因此，如何设计一种高阻尼动力吸振器及空调机组，能解决空调器压缩机排气管口振动大和传递的问题，是业界亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中，空调器压缩机排气口振动大，振动传递过程中对排气管的振动疲劳影响巨大的问题，本技术提出了一种高阻尼动力吸振器及空调机组。
[0006]本技术的技术方案为，提出了一种高阻尼动力吸振器，包括一用于与待吸振的器件装配的固定内环、至少一对设置在所述固定内环上的吸振件、以及用于与所述固定内环一同装配所述吸振件的质量外环，所述吸振件对称分布在所述固定内环与所述质量外环之间。
[0007]进一步，所述固定内环包括至少两个可拼接形成所述固定内环的内环拆件，且所有所述内环拆件均设置为大小相同的扇形，在相邻两个所述内环拆件的相互拼接处设有用于固定相邻两个内环拆件的第一螺栓安装孔。
[0008]进一步，还包括设于所述内环拆件上的定位凹槽，所述定位凹槽设于所述内环拆件的端部，所述第一螺栓安装孔设于所述定位凹槽内。
[0009]进一步，所述质量外环包括至少两个可拼接形成所述质量外环的外环拆件，且所有所述外环拆件均设置为大小相同的扇形，在相邻两个所述外环拆件的相互拼接处设有用于固定相邻两个外环拆件的第二螺栓安装孔。
[0010]进一步，还包括设于所述外环拆件上的定位台阶，所述定位台阶为设置在所述外环拆件上的延伸部，所述定位台阶的厚度低于所述外环拆件的厚度，且所述外环拆件相互拼接时，所述定位台阶可与所述外环拆件一同拼接形成所述质量外环。
[0011]进一步，所述第二螺栓安装孔设于所述定位台阶上，在所述外环拆件相互拼接时，通过所述第二螺栓安装孔相互固定。
[0012]进一步，所述吸振件采用双钩拉簧，在所述固定内环上设有第一拉簧安装孔，在所述质量外环上设置有与所述第一拉簧安装孔匹配的第二拉簧安装孔，所述双钩拉簧通过所述第一拉簧安装孔以及所述第二拉簧安装孔固定于所述固定内环与质量外环之间。
[0013]进一步，每个所述吸振件处均包括两个所述双钩拉簧，且两个所述双钩拉簧之间的夹角处于30
°
～90
°
。
[0014]进一步，还包括多个设于所述质量外环上的第三螺栓安装孔，所述第三螺栓安装孔对称分布在所述质量外环上，且可用于装配配重螺组。
[0015]本技术还提出了一种空调机组，所述空调机组具有压缩机，所述压缩机具有上述高阻尼动力吸振器，所述高阻尼动力吸振器设于所述压缩机的排气管口处。
[0016]与现有技术相比，本技术至少具有如下有益效果：
[0017]1、本技术采用内外环对称布置的拉簧结构，能够有效降低压缩机排气管口径向振动和轴向振动，做到完全不受压缩机排气管口的振动方向的影响；
[0018]2、本技术可以通过增减质量外环上的配重螺栓的安装数量来实现重量大小调节，从而起到调节吸振频率的效果，实施方式简单便捷；
[0019]3、本技术的质量外环以及固定内环均采用拆分式结构，利用螺栓螺母锁紧，能够解决压缩机焊接管路闭环系统上无法拆装的问题。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为压缩机以及高阻尼动力吸振器的装配示意图；
[0022]图2为高阻尼动力吸振器的结构示意图；
[0023]图3为高阻尼动力吸振器各零部件结构示意图；
[0024]图4为双钩拉簧的布置示意图；
[0025]图5为双钩拉簧布置夹角示意图；
[0026]图6为双钩拉簧不同实施例下的布置示意图；
[0027]图7为高阻尼动力吸振器配重调节示意图；
[0028]其中，1为高阻尼动力吸振器、2为压缩机、11为固定内环、12为内环固定螺母、13为双钩拉簧、14为质量外环、15为外环固定螺母、111内环拆件、1111为第一螺栓安装孔、1112为第一拉簧安装孔、141为外环拆件、1411为第二拉簧安装孔、1412为第二螺栓安装孔、1413为第三螺栓安装孔、1414为定位台阶、15为配重螺组、151为配重螺栓、152为配重螺母。
具体实施方式
[0029]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0030]由此，本说明书中所指出的一个特征将用于说明本技术的一个实施方式的其
中一个特征，而不是暗示本技术的每个实施方式必须具有所说明的特征。此外，应当注意的是本说明书描述了许多特征。尽管某些特征可以组合在一起以示出可能的系统设计，但是这些特征也可用于其他的未明确说明的组合。由此，除非另有说明，所说明的组合并非旨在限制。
[0031]下面结合附图以及实施例对本技术的原理及结构进行详细说明。
[0032]由于气流冲击的影响，排气管口一般是涡旋压缩机振动最大的位置，其振动传递对排气管的振动疲劳影响巨大。本技术的思路在于，提出一种高阻尼动力吸振器，通过采用内外环对称布置的拉簧结构，降低压缩机排气管口径向振动和轴向振动，减少压缩机排气管口的振动影响。
[0033]请参见图2，本技术提出的高阻尼动力吸振器1包括固定内环11、质量外环14、以及设于固定内环11与质量外环14之间的吸振件，其固定内环11用于与待吸振的器件装配，请参见图1，本技术中固定内环11用于套设在压缩机的排气管口处，以完成高阻尼动力吸振器1与排气管的安装，并降低压缩机工作时排气管产生的振动。其吸振件为设置在固定内环11与质量外环14之间的双钩拉簧13，其对称分布本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高阻尼动力吸振器，其特征在于，包括一用于与待吸振的器件装配的固定内环、至少一对设置在所述固定内环上的吸振件、以及用于与所述固定内环一同装配所述吸振件的质量外环，所述吸振件对称分布在所述固定内环与所述质量外环之间。2.根据权利要求1所述的高阻尼动力吸振器，其特征在于，所述固定内环包括至少两个可拼接形成所述固定内环的内环拆件，且所有所述内环拆件均设置为大小相同的扇形，在每个所述内环拆件的相互拼接处设有用于固定相邻两个内环拆件的第一螺栓安装孔。3.根据权利要求2所述的高阻尼动力吸振器，其特征在于，还包括设于所述内环拆件上的定位凹槽，所述定位凹槽设于所述内环拆件的端部，所述第一螺栓安装孔设于所述定位凹槽内。4.根据权利要求1所述的高阻尼动力吸振器，其特征在于，所述质量外环包括至少两个可拼接形成所述质量外环的外环拆件，且所有所述外环拆件均设置为大小相同的扇形，在每个所述外环拆件的相互拼接处设有用于固定相邻两个外环拆件的第二螺栓安装孔。5.根据权利要求4所述的高阻尼动力吸振器，其特征在于，还包括设于所述外环拆件上的定位台阶，所述定位台阶为设置在所述外环拆件上的延伸部，所述定位台阶的厚度低于所述外环拆件的厚度，且所述外环拆件...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹先平，汤雁翔，尹欧阳，何锦峰，李亚冲，吴健，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：