一种道路立缘石勾缝工具制造技术

本申请公开了一种道路立缘石勾缝工具，包括：夹持件，用于夹持在第一立缘石和第二立缘石的缝隙处，夹持件包括第一侧挡板和第二侧挡板，第一侧挡板和第二侧挡板通过限位板固定连接，限位板上设置通孔；导流件，用于将砂浆导入到缝隙内，导流件包括两个导流板，两个导流板设置在第一侧挡板和第二侧挡板之间，两个导流板上部逐渐远离形成顶部开口，下部逐渐靠拢形成底部开口，底部开口位于缝隙正上方；压紧件，包括压板、操作杆，操作杆贯穿设置在通孔内，压板的厚度小于底部开口的宽度和缝隙的宽度，压板用于伸入缝隙内，并将缝隙内的砂浆压实；通过采用上述勾缝工具，可以提升立缘石缝隙内砂浆的饱满度，增加相邻两块立缘石连接的牢固性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路立缘石勾缝工具


[0001]本申请涉及市政道路施工
，特别涉及一种道路立缘石勾缝工具。

技术介绍

[0002]立缘石是设在路面与其他构造物之间的标石，起到保障行人、车辆交通安全及路面边缘整齐美观的作用。立缘石施工过程中，需要对相邻立缘石之间缝隙进行勾缝，勾缝是指用砂浆将相邻两块立缘石之间的缝隙填塞饱满，立缘石采用凹缝，其作用是使两者连接得更加牢固，整齐美观。
[0003]目前现有技术中，施工人员在立缘石勾缝过程中通常采用自制的简易工具，砂浆灌入缝隙后，将缝隙两侧多余的砂浆挂掉，而不会对缝隙内的砂浆进行压实，这就可能会造成并且缝隙内的砂浆填塞不饱满，两块立缘石连接不牢固。
[0004]因此，如何提升立缘石缝隙内砂浆的饱满度是本领域技术人员需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是提供一种道路立缘石勾缝工具，该勾缝工具可以提升立缘石缝隙内砂浆的饱满度，增加相邻两块立缘石连接的牢固性。
[0006]为实现上述目的，本申请提供一种道路立缘石勾缝工具，包括：
[0007]夹持件，用于夹持在第一立缘石和第二立缘石的缝隙处，夹持件包括第一侧挡板和第二侧挡板，第一侧挡板和第二侧挡板通过限位板固定连接，限位板上设置通孔；
[0008]导流件，用于将砂浆导入到缝隙内，导流件包括两个导流板，两个导流板设置在第一侧挡板和第二侧挡板之间，两个导流板上部逐渐远离形成顶部开口，下部逐渐靠拢形成底部开口，底部开口位于缝隙正上方；
[0009]压紧件，包括压板、与压板连接的操作杆，操作杆贯穿设置在通孔内，压板的厚度小于底部开口的宽度和缝隙的宽度，压板用于伸入缝隙内，并将缝隙内的砂浆压实。
[0010]优选地，第一侧挡板和第二侧挡板的内壁上均设置有限制杆，限制杆嵌入在缝隙内。
[0011]优选地，导流板在远离底部开口的一端设置延伸板，延伸板用于扩大导流板形成的顶部开口。
[0012]优选地，第一侧挡板和第二侧挡板呈“凸”字形，两个“凸”字形顶边用于连接限位板。
[0013]优选地，压紧件还包括：
[0014]限位环，位于操作杆上，限位环的外径大于操作杆的外径；
[0015]弹簧，套设在操作杆外周，用于压板伸入缝隙后的复位，弹簧两端分别抵接限位环和限位板。
[0016]优选地，操作杆背离压板一端设置把手。
[0017]优选地，操作杆背离把手端设置有紧固端，紧固端与压板连接。
[0018]相对于上述
技术介绍
，本申请通过设置在夹持件上的压紧件将缝隙内砂浆的压实，具体的说，是通过设置在限位板上的操作杆和压板将砂浆压实，也就是说，限位板用于连接第一侧挡板和第二侧挡板，第一侧挡板和第二侧挡板夹持在相邻两块立缘石的缝隙处，限位板上设置有通孔，操作杆贯穿设置在通孔内，操作杆可以在通孔内移动，而操作杆下端连接的压板位于缝隙上方，压板的宽度略小于缝隙的宽度，保证压板能够深入到缝隙内，压板用于将缝隙内的砂浆压实；同时，第一侧挡板和第二侧挡板之间设置有导流件，导流件的作用是将砂浆灌入到缝隙内；并且由于第一侧挡板和第二侧挡板的存在，砂浆不会从缝隙的侧面排出；这样一来，采用上述勾缝工具便能够提高相邻立缘石缝隙内砂浆的饱满度。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0020]图1为本申请实施例所提供的道路立缘石勾缝工具的立体结构示意图；
[0021]图2为本申请实施例所提供的道路立缘石勾缝工具的结构主视图；
[0022]图3为本申请实施例所提供的道路立缘石勾缝工具的结构右视图；
[0023]图4为本申请实施例所提供的道路立缘石勾缝工具的限位板的结构示意图；
[0024]图5为本申请实施例所提供的道路立缘石勾缝工具的操作杆的结构示意图。
[0025]图中：1、第一立缘石 2、第二立缘石 3、缝隙 4、第一侧挡板 5、第二侧挡板 6、限位板 61、通孔 7、导流板 71、延伸板 8、压板 9、操作杆 91、限位环 92、把手 93、紧固端 10、弹簧 11、限制杆。
具体实施方式
[0026]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0027]为了使本
的技术人员更好地理解本申请方案，下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步的详细说明。
[0028]需要说明的是，在本本申请的实施例中，勾缝工具指的是：在市政道路立缘石施工完成后，相邻立缘石之间需要使用水泥砂浆进行勾缝，为了提高勾缝效率，保证缝隙3中的砂浆填充饱满、美观所应用的工具。
[0029]在本实施例中，如图1所示，一种道路立缘石勾缝工具，该工具通过夹持件加持在第一立缘石1和第二立缘石2之间的缝隙3处，具体的说，通过第一侧挡板4和第二侧挡板5夹持在缝隙3处，为了保证夹持的牢固性，第一侧挡板4与第二侧挡板5上部通过限位板6固定，从而形成倒U形结构；也就是说，倒U形结构扣在缝隙3处，两个U形边相当于第一侧挡板4和
第二侧挡板5，从而实现夹持件对缝隙3处的夹持。
[0030]此外，上述限位板6上设置有通孔61，通孔61内设置可以上下滑动的操作杆9，操作杆9下端与压板8连接，压板8在操作杆9的带动下朝缝隙3内移动；这里需要说明的是，由于相邻立缘石之间形成的缝隙3多为长方体形，因此压板8结构优选为长方体形，且压板8能够伸入到缝隙3内；也就是说，压板8伸入缝隙3内是完成压实砂浆的前提条件。
[0031]为了便于砂浆进入缝隙3内，在上述实施例的基础上，加装导流件，导流件的作用是将砂浆导入到缝隙3内，且便于压板8对砂浆的压实；具体的说，导流件包括两个导流板7，导流板7成一定角度设置在第一侧挡板4和第二侧挡板5之间，两个导流板7上部逐渐远离形成顶部开口，顶部开口用于加入砂浆，两个导流板7下部逐渐靠拢形成底部开口，底部开口设置在缝隙3的正上方，便于砂浆的导入；此外，导流板7呈一定的倾斜角度，便于砂浆自动流下。
[0032]需要说明的是，在上述实施例中，为了保证压板8能够伸入到缝隙3内，压板8的长度及宽度均略小于缝隙3的长度和宽度，且导流板7形成的底部开口的宽度大于压板8的宽度。
[0033]在本实施例中，为了防止缝隙3侧边砂浆溢出，在第一侧挡板4和第二侧挡板5的内壁上加设限制杆11，限制杆11可以嵌入在缝隙3内；当然，限制杆11也可以采用其他方式与缝隙3接触，只要确保砂浆不会从缝隙3侧边溢出即可。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路立缘石勾缝工具，其特征在于，包括：夹持件，用于夹持在第一立缘石和第二立缘石的缝隙处，所述夹持件包括第一侧挡板和第二侧挡板，所述第一侧挡板和所述第二侧挡板通过限位板固定连接，所述限位板上设置通孔；导流件，用于将砂浆导入到所述缝隙内，所述导流件包括两个导流板，两个所述导流板设置在所述第一侧挡板和所述第二侧挡板之间，两个所述导流板上部逐渐远离形成顶部开口，下部逐渐靠拢形成底部开口，所述底部开口位于所述缝隙正上方；压紧件，包括压板、与所述压板连接的操作杆，所述操作杆贯穿设置在所述通孔内，所述压板的厚度小于所述底部开口的宽度和所述缝隙的宽度，所述压板用于伸入所述缝隙内，并将所述缝隙内的砂浆压实。2.根据权利要求1所述的道路立缘石勾缝工具，其特征在于，所述第一侧挡板和所述第二侧挡板的内壁上均设置有限制杆，所述限制杆用于嵌入在所述缝隙内。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：张宏权，刘世清，苑玉楼，姜旭，宋和骏，程雪莹，苏冬雪，韩冰，赵金阳，邵笑，蔡晶，王明秀，
申请(专利权)人：中庆建设有限责任公司，
类型：新型
国别省市：