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一种轻量化方程式赛车链传动系统技术方案

技术编号:35749969 阅读:75 留言:0更新日期:2022-11-26 18:55
本实用新型专利技术提供了一种轻量化方程式赛车链传动系统,它包括大链轮、小链轮以及链条,链条的两端分别配合在所述大链轮、小链轮的外部,大链轮的径向外端开设有多个延其周向均匀分布的扇形减重孔,且各扇形减重孔的圆心与大链轮的圆心重合;大链轮上位于任意两个相邻的扇形减重孔之间还开设有第一减重孔,大链轮的径向内端且位于任意两个所述第一减重孔之间还设有第二减重孔,且第一减重孔、第二减重孔均为三角形结构。本实用新型专利技术提供一种轻量化方程式赛车链传动系统,传动稳定,结构合理,重量轻。轻。轻。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化方程式赛车链传动系统


[0001]本技术涉及方程式赛车
,具体地说是一种轻量化方程式赛车链传动系统。

技术介绍

[0002]中国大学生方程式汽车大赛(简称“中国FSC”)是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准,在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、转弯等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车,能够适应高强度、高难度、多变的比赛环境,能够顺利地完成全部或部分比赛环节。
[0003]在方程式赛车中,不做轻量化设计的赛车,会带来更高的油耗或着电池损耗,会加大制动器的损耗,同时会因为传动系统重量大引起车的不平衡,影响赛车的操纵稳定性。
[0004]反之,更轻重量的赛车会带来更好的操控性,发动机,电动机输出的动力能够使赛车具备更高的加速度,同时制动时制动距离也会更短。汽车轻量化材料技术在降低传统汽车油耗或提高电动车续航能力、降低尾气排放、提高续航里程、提高汽车操纵性和安全性等方面都具备有显著的优势。
[0005]另外的,由于链传动能够本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化方程式赛车链传动系统,它包括大链轮(1)、小链轮(2)以及链条(3),所述链条(3)的两端分别配合在所述大链轮(1)、小链轮(2)的外部,其特征在于:所述大链轮(1)的径向外端开设有多个延其周向均匀分布的扇形减重孔(1.1),且各所述扇形减重孔(1.1)的圆心与所述大链轮(1)的圆心重合;所述大链轮(1)上位于任意两个相邻的扇形减重孔(1.1)之间还开设有第一减重孔(1.2),所述大链轮(1)的径向内端且位于任意两个所述第一减重孔(1.2)之间还设有第二减重孔(1.3),且所述第一减重孔(1.2)、第二减重孔(1.3)均为三角形结构。2.根据权利要求1所述的轻量化方程式赛车链传动系统,其特征在于:所述第一减重孔(1.2)的形状为等边三角形,且所述第一减重孔的两侧边分别与相邻两个扇形减重孔的两侧边平行;所述第二减重孔(1.3)的形状为等腰三角形,且所述第二减重孔的两条等腰侧边分别与相邻两个第一减重孔的底边平行。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙海冰左万里
申请(专利权)人:宁波大学
类型:新型
国别省市:

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