本实用新型专利技术涉及燃油加热器技术领域，特别涉及一种汽车加热器的脉冲式燃油泵，包括外壳、进油连接套、出油连接套，外壳呈两端开口的筒状，出油连接套上设有与外壳螺纹连接的第一连接盘，进油连接套上设有与外壳螺纹连接的第二连接盘，第一连接盘与第二连接盘上均设有外螺纹，外壳的两端相应的设有内螺纹，本实用新型专利技术的有益效果为：便于装配、拆卸，使得燃油泵内的零件可回收利用，提高工厂的环保意识，降低生产成本。生产成本。生产成本。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车加热器的脉冲式燃油泵
[0001]本技术涉及燃油加热器
，具体涉及一种脉冲式燃油泵。
技术介绍
[0002]汽车加热器主要用于冬季预热发动机并供驾驶室取暖，燃油泵将燃油泵入加热器内。
[0003]公开号为CN215908023U的技术专利公开了一种用于燃油加热器的电磁油泵，包括外壳、设置在外壳两端的出油连接套及进油连接套，出油连接套与进油连接套之间设有泵油的衔铁部件，存在以下缺点：1、将零件放在外壳内，外壳为一体式铆接固定，装配完成后无法拆卸，在质检时出现不合格的产品只能销毁无法重新装配，增加生产成本；2、单向防回流组件内的阀体缺少限位件，影响装配精度，导致柱塞在轴向移动时发生卡滞、导致出油不顺畅。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种汽车加热器的脉冲式燃油泵。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种汽车加热器的脉冲式燃油泵，包括外壳，所述外壳的轴向一端设有进油连接套、另一端设有出油连接套，所述进油连接套一端设有进油嘴，所述出油连接套一端设有出油嘴，所述外壳内设有电磁线圈组件以及受电磁线圈组件作用在外壳内做轴向往复滑移的衔铁部件，所述出油连接套内设有与衔铁部件连接的出油阀体，其特征在于：所述外壳呈两端开口的筒状，所述出油连接套上设有与外壳螺纹连接的第一连接盘，所述进油连接套上设有与外壳螺纹连接的第二连接盘，所述第一连接盘与第二连接盘上均设有外螺纹，外壳的两端相应的设有内螺纹。
[0006]具有上述特征的本技术：将外壳设置成两端开口的筒状结构，通过在出油连接套上设置第一连接盘、进油连接套上设置第二连接盘将外壳的两端开口密封，第一连接盘、第二连接盘分别与外壳螺纹连接，便于装配、拆卸，便于拆卸的外壳，使得燃油泵内的零件可回收利用，提高工厂的环保意识，在出厂质检时，不合格的燃油泵返工方便，降低生产成本。
[0007]本技术进一步的设置是：所述衔铁部件包括与进油连接套套接的柱塞套、设置在柱塞套内的柱塞，所述柱塞一端设置在出油阀体内，所述出油阀体朝向出油嘴的一端与设置在出油连接套内壁上的挡环相抵，另一端套设有导向环，所述出油连接套内设有供导向环放置的台阶，所述导向环上设有若干过油孔，所述柱塞上套设有弹簧，所述弹簧一端与柱塞套相抵，另一端与导向环相抵。
[0008]具有上述特征的本技术：在出油阀体悬空的一端设置导向环，在出油连接套内设置台阶固定导向环，通过设置导向环，保证出油阀体与出油连接套的轴线保持一致，进而保证柱塞在出油阀体内顺畅移动，不会发生卡滞，提高柱塞的工作流畅度，避免对流量造
成影响。
[0009]本技术进一步的设置是：所述出油嘴与出油连接套之间设有单向防回流组件，所述单向防回流组件包括阀座、弹簧及钢珠，所述阀座包括与出油阀体插接的连接部、与出油嘴连接的阀座部，所述阀座部内部中空，所述连接部内设有与阀座部连通的过油通道，所述过油通道朝向出油嘴的一端设有供钢珠放置的喇叭口，所述弹簧安装在出油嘴底部的凹槽内，一端与钢珠相抵。
[0010]具有上述特征的本技术：钢珠与弹簧配合形成单向阀，钢珠控制油路的通断，由于钢珠受到来自进油嘴一端的油液冲击会朝向出油嘴移动，若在该过程中，钢珠与弹簧发生位置偏移会造成流出时的流量不精确，出油嘴底部的凹槽与喇叭口之间距离较短，保证弹簧不发生偏移，弹簧对钢珠起到导向作用。
[0011]本技术进一步的设置是：所述阀座的阀座部一端套设在出油嘴外与其螺纹连接，另一端穿设在出油连接套内与其螺纹连接，所述阀座外套设有锁紧螺母，二者螺纹连接。
[0012]具有上述特征的本技术：柱塞位于出油阀体内的一端与阀座位于出油阀体内的一端之间形成油腔，改变油腔的体积即可改变燃油泵的流量，通过设置出油连接套与阀座螺纹连接，改变阀座的连接部在出油阀体内的位置从而改变油腔体积，设置锁紧螺母保证阀座与出油连接套之间的连接紧固性。
[0013]本技术进一步的设置是：所述出油连接套包括有与电磁线圈组件插接的第一连接端，述进油连接套包括有与电磁线圈组件插接的第二连接端，所述第一连接端与第二连接端的外壁上均开设有至少一个密封环槽，所述密封环槽内设有密封圈。
[0014]具有上述特征的本技术：通过在出油连接套、进油连接套与电磁线圈组件插接的端部设置密封圈，将二者间的硬密封改为软密封，避免将出油连接套、进油连接套压入电磁线圈组件的线圈架内时，刮擦线圈架而造成整体漏气，软密封提高了燃油泵的密封性能。
[0015]下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0017]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0018]如图1所示的一种汽车加热器的脉冲式燃油泵，包括外壳1，所述外壳1的轴向一端设有进油连接套2、另一端设有出油连接套3，所述进油连接套2一端设有进油嘴4，所述出油连接套3一端设有出油嘴5，所述外壳1内设有电磁线圈组件6以及受电磁线圈组件6作用在外壳1内做轴向往复滑移的衔铁部件7，所述出油连接套3内设有与衔铁部件7连接的出油阀体8，所述外壳1呈两端开口的筒状，所述出油连接套3上设有与外壳1螺纹连接的第一连接盘31，所述进油连接套2上设有与外壳1螺纹连接的第二连接盘21，所述第一连接盘31与第
二连接盘21上均设有外螺纹，外壳1的两端相应的设有内螺纹。
[0019]所述衔铁部件7包括与进油连接套2套接的柱塞套71、设置在柱塞套71内的柱塞72，所述柱塞72一端设置在出油阀体8内，所述出油阀体8朝向出油嘴5的一端与设置在出油连接套3内壁上的挡环32相抵，另一端套设有导向环9，所述出油连接套3内设有供导向环9放置的台阶33，所述导向环9上设有若干过油孔91，所述柱塞72上套设有弹簧73，所述弹簧73一端与柱塞套71相抵，另一端与导向环9相抵。
[0020]所述出油嘴5与出油连接套3之间设有单向防回流组件，所述单向防回流组件包括阀座101、弹簧73及钢珠102，所述阀座101包括与出油阀体8插接的连接部103、与出油嘴5连接的阀座部104，所述阀座部104内部中空，所述连接部103内设有与阀座部104连通的过油通道105，所述过油通道105朝向出油嘴5的一端设有供钢珠102放置的喇叭口106，所述弹簧73安装在出油嘴5底部的凹槽51内，一端与钢珠102相抵。
[0021]所述阀座101的阀座部104一端套设在出油嘴5外与其螺纹连接，另一端穿设在出油连接套3内与其螺纹连接，所述阀座101外套设有锁紧螺母11，二者螺纹连接。
[0022]所述出油连接套3包括有与电磁线圈组件6插接的第一连接端33，述进油本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车加热器的脉冲式燃油泵，包括外壳，所述外壳的轴向一端设有进油连接套、另一端设有出油连接套，所述进油连接套一端设有进油嘴，所述出油连接套一端设有出油嘴，所述外壳内设有电磁线圈组件以及受电磁线圈组件作用在外壳内做轴向往复滑移的衔铁部件，所述出油连接套内设有与衔铁部件连接的出油阀体，其特征在于：所述外壳呈两端开口的筒状，所述出油连接套上设有与外壳螺纹连接的第一连接盘，所述进油连接套上设有与外壳螺纹连接的第二连接盘，所述第一连接盘与第二连接盘上均设有外螺纹，外壳的两端相应的设有内螺纹。2.根据权利要求1所述的一种汽车加热器的脉冲式燃油泵，其特征在于：所述衔铁部件包括与进油连接套套接的柱塞套、设置在柱塞套内的柱塞，所述柱塞一端设置在出油阀体内，所述出油阀体朝向出油嘴的一端与设置在出油连接套内壁上的挡环相抵，另一端套设有导向环，所述出油连接套内设有供导向环放置的台阶，所述导向环上设有若干过油孔，所述柱塞上套设有弹簧，所述弹簧一端与柱塞套相抵，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘光属，陈秀新，周云海，周育利，
申请(专利权)人：瑞安市豪翔电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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