一种装载机驱动系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种装载机驱动系统，其通过双电机匹配单个减速箱，从而实现无级变速，加速过程中不需要换档，提升了驾驶平顺性。其包括：第一驱动电机；第二驱动电机；减速箱，其包括减速箱体、输入轴、输出轴；以及手刹制动器所述减速箱的对应于所述输入轴的两侧分别固设有第一驱动电机、第二驱动电机，所述第一驱动电机的输出部分同轴连接所述输入轴的一端，所述第二驱动电机的输出部分同轴连接所述输入轴的另一端；所述输出轴的两端分别侧凸于所述减速箱体的对应侧壁，所述输出轴的侧凸两端分别固设有输出法兰，其中一个所述输出法兰上设置有所述手刹制动器。上设置有所述手刹制动器。上设置有所述手刹制动器。

【技术实现步骤摘要】
一种装载机驱动系统


[0001]本技术涉及装载机驱动系统的
，具体为一种装载机驱动系统。

技术介绍

[0002]随着碳中和、碳达峰的要求、传统燃油装载机需要降低碳排放。电动装载机很好的满足了低碳排放要求。传统装载机主要燃料是柴油，而电动装载机可以通过节能降低油耗甚至纯电动装载机可以只用电不烧油。
[0003]现有的电动装载机的驱动系统，有采用多档箱系统，在装载机行使从静止到最高车速过程中，需要进行换档，会有动力丢失，且驾驶过程中挡位切换，使得驾驶平顺性不好。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提供了一种装载机驱动系统，其通过双电机匹配单个减速箱，从而实现无级变速，加速过程中不需要换档，提升了驾驶平顺性。
[0005]一种装载机驱动系统，其特征在于，其包括：
[0006]第一驱动电机；
[0007]第二驱动电机；
[0008]减速箱，其包括减速箱体、输入轴、输出轴；
[0009]以及手刹制动器
[0010]所述减速箱的对应于所述输入轴的两侧分别固设有第一驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装载机驱动系统，其特征在于，其包括：第一驱动电机；第二驱动电机；减速箱，其包括减速箱体、输入轴、输出轴；以及手刹制动器，所述减速箱的对应于所述输入轴的两侧分别固设有第一驱动电机、第二驱动电机，所述第一驱动电机的输出部分同轴连接所述输入轴的一端，所述第二驱动电机的输出部分同轴连接所述输入轴的另一端；所述输出轴的两端分别侧凸于所述减速箱体的对应侧壁，所述输出轴的侧凸两端分别固设有输出法兰，其中一个所述输出法兰上设置有所述手刹制动器。2.如权利要求1所述的一种装载机驱动系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：李磊，陈友飞，张昊，
申请(专利权)人：苏州绿控传动科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：