一种高性能防水旅行箱包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高性能防水旅行箱包，包括箱体和箱盖，所述箱体与箱盖的内侧设置有防水拉链，所述箱体与箱盖下表面的左右两侧均活动连接有万向轮，所述箱体上表面的后侧活动连接有伸缩拉杆，所述箱体包括基底层，所述基底层的顶部固定连接有第一功能层。本实用新型专利技术在基底层的顶部固定连接有第一功能层，第一功能层包括的聚碳酸酯层与ABS材料层都具备结实耐磨与防水的优点，在基底层的底部固定连接有第二功能层，第二功能层包括的PVC材料层与聚氨酯层都具备结实耐磨与防水的优点，达到了防水性能好且结实耐磨的目的，解决了现有的旅行箱包耐磨性与防水性较差，导致其使用时易损坏，影响使用寿命的问题。影响使用寿命的问题。影响使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高性能防水旅行箱包


[0001]本技术涉及旅行箱包
，具体为一种高性能防水旅行箱包。

技术介绍

[0002]旅行箱包指具有拉杆和滚轮的行李箱，因其使用方便，携带衣物等成为旅行，出门而受到广泛使用，同时，拉杆箱也有单管拉杆及双管拉杆之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担，而现有的旅行箱包耐磨性与防水性较差，导致其使用时易损坏，影响使用寿命，为此，我们提出一种高性能防水旅行箱包。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高性能防水旅行箱包，具备防水且结实耐磨的优点，解决了现有的旅行箱包耐磨性与防水性较差，导致其使用时易损坏，影响使用寿命的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高性能防水旅行箱包，包括箱体和箱盖，所述箱体与箱盖的内侧设置有防水拉链，所述箱体与箱盖下表面的左右两侧均活动连接有万向轮，所述箱体上表面的后侧活动连接有伸缩拉杆，所述箱体包括基底层，所述基底层的顶部固定连接有第一功能层，所述第一功能层包括聚碳酸酯层与ABS材料层，所述基底层的底部固定连接有第二功能层，所述第二功能层包括PVC材料层与聚氨酯层。
[0005]优选的，所述ABS材料层位于基底层的顶部，所述ABS材料层的顶部固定连接有聚碳酸酯层。
[0006]优选的，所述聚碳酸酯层的厚度与ABS材料层的厚度相同，所述第一功能层的厚度与基底层的厚度相同。
[0007]优选的，所述PVC材料层位于基底层的底部，所述PVC材料层的底部固定连接有聚氨酯层。
[0008]优选的，所述PVC材料层的厚度与聚氨酯层的厚度相同，所述第二功能层的厚度与第一功能层的厚度相同。
[0009]优选的，所述箱体与箱盖的上表面均活动连接有提把，所述提把的外表面套设有防滑套。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]本技术在基底层的顶部固定连接有第一功能层，第一功能层包括聚碳酸酯层与ABS材料层，聚碳酸酯层具备结实抗摔、耐冲击、防水与耐磨的优点，ABS材料层具备重量较轻、柔韧、刚硬且能承受较大冲击的优点，聚碳酸酯层与ABS材料层都具备结实耐磨与防水的优点，在基底层的底部固定连接有第二功能层，第二功能层包括PVC材料层与聚氨酯层，PVC材料层具备重量轻、抗摔和耐冲击性能强的优点，聚氨酯层具备强度高与耐磨的优点，PVC材料层与聚氨酯层都具备结实耐磨与防水的优点，达到了防水性能好且结实耐磨的目的，解决了现有的旅行箱包耐磨性与防水性较差，导致其使用时易损坏，影响使用寿命的
问题。
附图说明
[0012]图1为本技术立体结构示意图；
[0013]图2为本技术箱体剖视结构示意图；
[0014]图3为本技术第一功能层结构示意图；
[0015]图4为本技术第二功能层结构示意图。
[0016]图中：1、箱体；11、基底层；12、第一功能层；121、聚碳酸酯层；122、ABS材料层；13、第二功能层；131、PVC材料层；132、聚氨酯层；2、万向轮；3、防水拉链；4、箱盖；5、伸缩拉杆；6、提把。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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4，一种高性能防水旅行箱包，包括箱体1和箱盖4，箱体1与箱盖4的上表面均活动连接有提把6，提把6的外表面套设有防滑套，箱体1与箱盖4的内侧设置有防水拉链3，箱体1与箱盖4下表面的左右两侧均活动连接有万向轮2，箱体1上表面的后侧活动连接有伸缩拉杆5，箱体1包括基底层11，基底层11的顶部固定连接有第一功能层12，第一功能层12包括聚碳酸酯层121与ABS材料层122，ABS材料层122位于基底层11的顶部，ABS材料层122的顶部固定连接有聚碳酸酯层121，聚碳酸酯层121的厚度与ABS材料层122的厚度相同，第一功能层12的厚度与基底层11的厚度相同，基底层11的底部固定连接有第二功能层13，第二功能层13包括PVC材料层131与聚氨酯层132，PVC材料层131位于基底层11的底部，PVC材料层131的底部固定连接有聚氨酯层132，PVC材料层131的厚度与聚氨酯层132的厚度相同，第二功能层13的厚度与第一功能层12的厚度相同，在基底层11的顶部固定连接有第一功能层12，第一功能层12包括聚碳酸酯层121与ABS材料层122，聚碳酸酯层121具备结实抗摔、耐冲击、防水与耐磨的优点，ABS材料层122具备重量较轻、柔韧、刚硬且能承受较大冲击的优点，聚碳酸酯层121与ABS材料层122都具备结实耐磨与防水的优点，在基底层11的底部固定连接有第二功能层13，第二功能层13包括PVC材料层131与聚氨酯层132，PVC材料层131具备重量轻、抗摔和耐冲击性能强的优点，聚氨酯层132具备强度高与耐磨的优点，PVC材料层131与聚氨酯层132都具备结实耐磨与防水的优点，达到了防水性能好且结实耐磨的目的。
[0019]使用时，在基底层11的顶部固定连接有第一功能层12，第一功能层12包括聚碳酸酯层121与ABS材料层122，聚碳酸酯层121具备结实抗摔、耐冲击、防水与耐磨的优点，ABS材料层122具备重量较轻、柔韧、刚硬且能承受较大冲击的优点，聚碳酸酯层121与ABS材料层122都具备结实耐磨与防水的优点，在基底层11的底部固定连接有第二功能层13，第二功能层13包括PVC材料层131与聚氨酯层132，PVC材料层131具备重量轻、抗摔和耐冲击性能强的优点，聚氨酯层132具备强度高与耐磨的优点，PVC材料层131与聚氨酯层132都具备结实耐
磨与防水的优点，达到了防水性能好且结实耐磨的目的，解决了现有的旅行箱包耐磨性与防水性较差，导致其使用时易损坏，影响使用寿命的问题。
[0020]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高性能防水旅行箱包，包括箱体（1）和箱盖（4），其特征在于：所述箱体（1）与箱盖（4）的内侧设置有防水拉链（3），所述箱体（1）与箱盖（4）下表面的左右两侧均活动连接有万向轮（2），所述箱体（1）上表面的后侧活动连接有伸缩拉杆（5），所述箱体（1）包括基底层（11），所述基底层（11）的顶部固定连接有第一功能层（12），所述第一功能层（12）包括聚碳酸酯层（121）与ABS材料层（122），所述基底层（11）的底部固定连接有第二功能层（13），所述第二功能层（13）包括PVC材料层（131）与聚氨酯层（132）。2.根据权利要求1所述的一种高性能防水旅行箱包，其特征在于：所述ABS材料层（122）位于基底层（11）的顶部，所述ABS材料层（122）的顶部固定连接有聚碳酸酯层（121）。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐启杰，
申请(专利权)人：瑞安市瑞阳箱包皮件有限公司，
类型：新型
国别省市：