一种高效双转子结构气动马达制造技术

技术编号:35737456 阅读:52 留言:0更新日期:2022-11-26 18:40
本发明专利技术涉及气动马达技术领域,尤其涉及一种高效双转子结构气动马达,包括一级马达和二级马达;一级马达和二级马达串联且连通设置,一级马达和二级马达可联动地连接。本发明专利技术提供的一种高效双转子结构气动马达,在气动工具完成额定扭矩输出时,通过双转子结构气动马达,即可将工具的输出范围进行放大,又可以提升工具的动态性能,一级马达实现马达的启动作用,二级马达将一级马达中未来得及完全膨胀做功的气体,进行二次利用,从而更大效率地增大使气体膨胀做功,进而减小能量的损失;且在结构上相比与同性能的传统马达,结构巧妙,使得工具整体性能变的更高,使用便捷;在成本上有效节约了多把工具的使用成本,大幅提升了工具输出功率。出功率。出功率。

【技术实现步骤摘要】
一种高效双转子结构气动马达


[0001]本专利技术涉及气动马达
,尤其涉及一种高效双转子结构气动马达。

技术介绍

[0002]气动定扭工具是一种通过压缩空气来驱动气动马达并对外输出动能的工具。目前,市面上的气动定扭工具使用的核心动力结构均只能将压缩空气压缩膨胀做功利用一次的气动马达,而气动马达的高速转动使得很大一部分压缩空气还未来得及完全膨胀做功,就已经被排出马达之外,从而造成较大的能耗损失。
[0003]然而,作为气动工具的动力核心部件,如果有更大的扭矩和转速需求,则需要增加马达的整体尺寸,且气源压力要求更高,才能保证动力输出。因此,市面上的气动定扭工具一方面输出扭矩和转速的范围小,所以型号种类划分很多;另一方面,大扭矩及转速的工具,往往要求马达的尺寸较大,从而使工具十分笨重。可见,在加工成本上,需要更多的物料,在不同的工况要求下,需要多种型号规格的工具来配合使用,不仅费时费力,且装配所需的辅助工具在数量上及成本上都会成倍增加。

技术实现思路

[0004]针对上述技术问题,本专利技术提供的一种高效双转子结构气动马本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效双转子结构气动马达,其特征在于,包括一级马达和二级马达;所述一级马达和所述二级马达串联设置,所述一级马达和所述二级马达可联动地连接,所述一级马达和所述二级马达连通设置。2.根据权利要求1所述的一种高效双转子结构气动马达,其特征在于,还包括一级马达壳体、一级马达后端盖、一级马达转子、中间端盖、二级马达壳体、二级马达前端盖和二级马达转子;所述一级马达可转动地设置于所述一级马达壳体内,所述一级马达的一端连接所述一级马达后端盖,所述一级马达后端盖设置于所述一级马达壳体的一端;所述一级马达后端盖上开设有一级马达进气孔,所述一级马达后端盖通过所述一级马达进气孔连通设置;所述中间端盖的一端设置于所述一级马达壳体的另一端,所述一级马达的另一端连接所述中间端盖,所述中间端盖上开设有中间进气孔,所述中间端盖通过所述中间进气孔与所述一级马达壳体连通设置;所述二级马达转子可转动地设置于所述二级马达壳体内,所述二级马达转子的一端连接所述一级马达转子,所述二级马达壳体与所述中间端盖连通设置,所述二级马达壳体上开设有若干个二级马达排气孔;所述二级马达前端盖设置于所述二级马达壳体的端部,所述二级马达转子的另一端连接所述二级马达前端盖,所述二级马达前端盖上开设有若干个前端盖排气孔。3.根据权利要求2所述的一种高效双转子结构气动马达,其特征在于,所述一级马达还包括多个一级叶片;所述一级马达转子可转动地设置于所述一级马达后端盖和所述中间端盖之间,所述一级马达转子设置于所述一级马达壳体内;全部所述一级叶片等距间隔环设于所述一级马达后端盖和所述中间端盖之间,并于所述一级马...

【专利技术属性】
技术研发人员:万梦静徐树风
申请(专利权)人:无锡麦克马丁定扭矩装配工具有限公司
类型:发明
国别省市:

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