一种汽车生产倒模后切料翻边结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车生产倒模后切料翻边结构，包工作台，所述工作台一侧安装有支撑柱，所述工作台的支撑柱一侧安装有安装架，所述安装架一侧安装有冲压机构，所述冲压机构连接有若干个缓冲组件，所述缓冲组件连接有集尘机构，所述集尘机构与所述支撑柱连接，所述支撑柱连接有分离机构，本实用新型专利技术通过上述各个机构的相互配合，通过在工作台设置的支撑柱，便于工作时提高稳定性，在安装架设置的冲压机构，便于对汽车的部件进行翻边处理，提高了工作效率，同时在模具一设置的切料刀便于倒模后的部件进行切料。倒模后的部件进行切料。倒模后的部件进行切料。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产倒模后切料翻边结构


[0001]本技术涉及汽车生产
，具体来说，涉及一种汽车生产倒模后切料翻边结构。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的飞速发展，大量的模具投入到汽车的制造中，有的汽车工件需要模具对其生产的部件进行切边和上翻处理，对于同一位置的修边和夹料翻边，一般会设计在两个工序，然后分别单独完成修边和夹料翻边，以免切边与压料翻边工序结构设计的干涉。
[0003]现有的切料翻边结构在使用时不能对切除的废料表面附着的碎屑进行分离，容易影响废料的后期使用，同时在冲压时不能对模具进行保护，容易造成模具损伤。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车生产倒模后切料翻边结构，具备加工与分离的优点，进而解决了现有技术中的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述加工与分离的优点，本技术采用的具体技术方案如下：
[0009]一种汽车生产倒模后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产倒模后切料翻边结构，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)一侧安装有支撑柱，所述工作台(1)的支撑柱一侧安装有安装架(2)，所述安装架(2)一侧安装有冲压机构(3)；所述冲压机构(3)连接有若干个缓冲组件(4)，所述缓冲组件(4)连接有集尘机构(5)，所述集尘机构(5)与所述支撑柱连接，所述支撑柱连接有分离机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车生产倒模后切料翻边结构，其特征在于，所述冲压机构(3)包括若干个电动液压杆(301)和固定框(302)，若干个所述电动液压杆(301)与所述安装架(2)连接，所述电动液压杆(301)的输出端与所述固定框(302)连接，所述固定框(302)内连接有模具一(7)，所述模具一(7)一侧与若干个所述缓冲组件(4)连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车生产倒模后切料翻边结构，其特征在于，所述缓冲组件(4)包括调节杆(401)和缓冲弹簧(402)，所述调节杆(401)一端与所述模具一(7)一侧连接，所述调节杆(401)表面与所述缓冲弹簧(402)连接，所述缓冲弹簧(402)与所述调节杆(401)一端安装有固定板，所述固定板一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永，
申请(专利权)人：天津天祺德力科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：