一种供料小车及定位组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种供料小车及定位组件，具体涉及冲压上料技术领域，包括供料小车以及相适配的定位组件，所述供料小车包括导位定向架，所述导位定向架内设置有供料放置板，所述供料放置板中心贯穿贯穿设置有感应孔，所述感应孔外侧设置有多个定位导杆和两组磁力分层机构，所述导位定向架外侧设置有第一吸附层。本实用新型专利技术通过设置供料小车以及相适配的定位组件，在使用时，定位组件可以提前固定在合适的位置处，而工作人员可以手动推动供料小车来进行上料，并且供料小车可以直接推入到定位组件内，可以方便的紧凑的厂房内移动，可以有效提高供料的效率。有效提高供料的效率。有效提高供料的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种供料小车及定位组件


[0001]本技术涉及冲压上料
，更具体地说，本技术涉及一种供料小车及定位组件。

技术介绍

[0002]冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工)，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。
[0003]而在实际使用时，冲压行业供料一般采用固定式结构，也就是上料在固定的位置，适用于较大的厂房，叉车可灵活上料，而当在空间较为紧凑的厂房为，不适宜叉车移动，因此需要一种供料小车及定位组件来方便在紧凑厂房内进行上料。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种供料小车及定位组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种供料小车及定位组件，包括供料小车以及相适配的定位组件，所述供料小车包括导位定向架，所述导位定向架内设置有供料放置板，所述供料放置板中心贯穿贯穿设置有感应孔，所述感应孔外侧设置有多个定位导杆和两组磁力分层机构，所述导位定向架外侧设置有第一吸附层，所述导位定向架底部设置有多个万向轮；
[0006]所述定位组件包括导位安置架，且导位安置架与导位定向架相适配，所述导位安置架内侧顶部设置有第二吸附层，所述导位定向架内侧底部设置有检测杆，所述检测杆顶部设置有物料检测传感器。
[0007]在一个优选地实施方式中，所述供料放置板上均匀贯穿设置有多个螺栓孔，所述定位导杆底端与供料放置板之间通过螺栓固定连接。
[0008]在一个优选地实施方式中，所述导位定向架一侧设置有用于推动供料小车移动的推杆。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述第一吸附层与第二吸附层形状均设置为长条状，且均有吸铁石材料制成，且第一吸附层与第二吸附层两者磁极相反设置。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述第二吸附层两侧均设置有用于对供料小车进行限位的限位块，且限位块的厚度与第二吸附层的厚度相一致。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述导位安置架底部设置有多个固定板，所述固定板上设置有用来进行固定的螺栓孔。
[0012]在一个优选地实施方式中，所述供料放置板上且位于感应孔的顶端设置有待加工的工件。
[0013]在一个优选地实施方式中，所述检测杆的截面形状设置为L形。
[0014]本技术的技术效果和优点：
[0015]1、通过设置供料小车以及相适配的定位组件，在使用时，定位组件可以提前固定在合适的位置处，而工作人员可以手动推动供料小车来进行上料，并且供料小车上好料后，可以直接推入到定位组件内，可以有效做好每次上料时，待加工的工件都处于同一位置处，方便冲压设备上的机械手对其进行抓取，与现有技术相比，供料小车结构合理，实用灵活，方便在紧凑的厂房内移动，在加上适配的定位组件，可以有效提高供料的效率；
[0016]2、通过设置磁力分层机构，可以对待加工的工件进行分层，方便了机械手的取料，而配合定位组件内的物料检测传感器，可以对供料小车上的工件实时进行检测。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构立体图。
[0018]图2为本技术的供料小车结构示意图。
[0019]图3为本技术的定位组件结构示意图。
[0020]图4为本技术的整体结构正视图。
[0021]附图标记为：1、供料小车；101、导位定向架；102、供料放置板；103、感应孔；104、定位导杆；105、磁力分层机构；106、第一吸附层；107、万向轮；2、定位组件；201、导位安置架；202、第二吸附层；203、检测杆；204、物料检测传感器；3、推杆；4、限位块；5、固定板；6、工件。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如附图1
‑
4所示的一种供料小车1及定位组件2，包括供料小车1以及相适配的定位组件2，所述供料小车1包括导位定向架101，所述导位定向架101内设置有供料放置板102，所述供料放置板102中心贯穿贯穿设置有感应孔103，所述感应孔103外侧设置有多个定位导杆104和两组磁力分层机构105，所述导位定向架101外侧设置有第一吸附层106，所述导位定向架101底部设置有多个万向轮107；
[0024]所述定位组件2包括导位安置架201，且导位安置架201与导位定向架101相适配，所述导位安置架201内侧顶部设置有第二吸附层202，所述导位定向架101内侧底部设置有检测杆203，所述检测杆203顶部设置有物料检测传感器204。
[0025]如附图1所示，所述供料放置板102上均匀贯穿设置有多个螺栓孔，所述定位导杆104底端与供料放置板102之间通过螺栓固定连接，以便于定位导杆104可以根据工件6的尺寸或形状调换位置。
[0026]如附图1
‑
2所示，所述导位定向架101一侧设置有用于推动供料小车1移动的推杆3，以便于工作人员的使用。
[0027]如附图1
‑
3所示，所述第一吸附层106与第二吸附层202形状均设置为长条状，且均有吸铁石材料制成，且第一吸附层106与第二吸附层202两者磁极相反设置，以便于供料小车1可以更加稳定的停留在定位组件2内。
[0028]如附图3所示，所述第二吸附层202两侧均设置有用于对供料小车1进行限位的限位块4，且限位块4的厚度与第二吸附层202的厚度相一致，以便于预防工作人员推动供料小车1过快，对第一吸附层106造成撞击。
[0029]如附图3所示，所述导位安置架201底部设置有多个固定板5，所述固定板5上设置有用来进行固定的螺栓孔，以便于定位组件2的安装。
[0030]如附图1所示，所述供料放置板102上且位于感应孔103的顶端设置有待加工的工件6。
[0031]如附图1所示，所述检测杆203的截面形状设置为L形。
[0032]本技术工作原理：本技术在使用时，首先将定位组件2固定在合适的位置处，一般为冲压设备的上料处，定位组件2内导位安置架201底部的固定板5上设有螺栓孔，方便将定位组件2固定住，然后工作人员可以手持推杆3，推动供料小车1移动，由于供料小车1底部设有万本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种供料小车(1)及定位组件(2)，包括供料小车(1)以及相适配的定位组件(2)，其特征在于：所述供料小车(1)包括导位定向架(101)，所述导位定向架(101)内设置有供料放置板(102)，所述供料放置板(102)中心贯穿贯穿设置有感应孔(103)，所述感应孔(103)外侧设置有多个定位导杆(104)和两组磁力分层机构(105)，所述导位定向架(101)外侧设置有第一吸附层(106)，所述导位定向架(101)底部设置有多个万向轮(107)；所述定位组件(2)包括导位安置架(201)，且导位安置架(201)与导位定向架(101)相适配，所述导位安置架(201)内侧顶部设置有第二吸附层(202)，所述导位定向架(101)内侧底部设置有检测杆(203)，所述检测杆(203)顶部设置有物料检测传感器(204)。2.根据权利要求1所述的一种供料小车(1)及定位组件(2)，其特征在于：所述供料放置板(102)上均匀贯穿设置有多个螺栓孔，所述定位导杆(104)底端与供料放置板(102)之间通过螺栓固定连接。3.根据权利要求1所述的一种供料小车(1)及定位组件(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：柏中超，梁纶高，刘淦，刘钟军，王金豪，武胜强，
申请(专利权)人：广州合纵智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：