一种地铁接触网用双承力索更换辅助装置制造方法及图纸

一种地铁接触网用双承力索更换辅助装置，包括固定机构、可调节机构和辅助机构，固定机构包括用于与接触网连接的底板，调节机构包括与底板固定连接的立柱，立柱上滑动设置有调节环，调节环与立柱之间连接有锁止机构，辅助机构包括与调节环活动连接的辅助架，辅助架上转动设置有两个用于支撑承力索的滑轮，两个滑轮同轴设置。本实用新型专利技术提供的一种地铁接触网用双承力索更换辅助装置，降低双承力索更换的难度，并减少更换时间和人力。并减少更换时间和人力。并减少更换时间和人力。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁接触网用双承力索更换辅助装置


[0001]本技术涉及接触网施工
，具体为一种地铁接触网用双承力索更换辅助装置。

技术介绍

[0002]目前地铁接触网承力索的更换方式普遍是利用在平腕臂上安装滑轮，在新承力索的张力给到位后再从滑轮上导入到承力索座上，但是施工人员将新承力索倒入到承力索座上时，新承力索和原承力索的张力要调整一致，由于张力原因很难倒入，更换过程难度较大，导致浪费大量时间和人力，而且承力索的更换是在高空进行，工作时间的增加，也会提高危险性。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中的不足，本技术提供一种地铁接触网用双承力索更换辅助装置，降低双承力索更换的难度，并减少更换时间和人力。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地铁接触网用双承力索更换辅助装置，包括固定机构、可调节机构和辅助机构，固定机构包括用于与接触网连接的底板，调节机构包括与底板固定连接的立柱，立柱上滑动设置有调节环，调节环与立柱之间连接有锁止机构，辅助机构包括与调节环活动连接的辅助架，辅助架上转动设置有两个用于支撑承力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁接触网用双承力索更换辅助装置，其特征在于：包括固定机构、可调节机构和辅助机构，固定机构包括用于与接触网连接的底板(5)，调节机构包括与底板(5)固定连接的立柱(1)，立柱(1)上滑动设置有调节环(2)，调节环(2)与立柱(1)之间连接有锁止机构，辅助机构包括与调节环(2)活动连接的辅助架，辅助架上转动设置有两个用于支撑承力索的滑轮(13)，两个滑轮(13)同轴设置。2.如权利要求1所述的一种地铁接触网用双承力索更换辅助装置，其特征在于：所述固定机构还包括若干个U型卡(16)，U型卡(16)的两端与所述底板(5)固定连接，U型卡(16)与底板(5)之间形成容纳通道，容纳通道用于容纳接触网的平腕臂。3.如权利要求1所述的一种地铁接触网用双承力索更换辅助装置，其特征在于：所述调节环(2)包括两个弧形件，两个弧形件通过螺栓连接，两个弧形件共同围合出立柱通道，所述立柱(1)穿过立柱通道，其中一个弧形件固定连接有挂环(6)，所述辅助架包括与挂环(6)相配合的挂钩(7)。4.如权利要求3所述的一种地铁接触网用双承力索更换辅助装置，其特征在于：所述辅助架还包括两个滑轮箱，滑轮箱包括隔板(11)，两个滑轮箱的隔板(11)固定连接，隔板(11)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵宾汗，杨兴，李磊，付平安，傅广慧，查从凯，
申请(专利权)人：中铁建电气化局集团第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：