确定车辆部件或系统的预调节状态的方法技术方案

本发明专利技术涉及一种确定车辆部件或系统的预调节状态的方法。所述方法包括：

【技术实现步骤摘要】
确定车辆部件或系统的预调节状态的方法


[0001]本专利技术涉及一种确定车辆部件或系统的预调节状态(preconditioning status)的方法。本专利技术还涉及一种用于确定车辆部件或系统的预调节状态的控制单元，并且涉及一种车辆。

技术介绍

[0002]车辆通常包括用于推进车辆的发动机或机器。可以通过各种方式给发动机提供动力，例如通过内燃发动机中的液体燃料或气体燃料，或者通过输送到电机的电力。此外，存在混合动力解决方案，在该方案中，例如车辆由内燃发动机和电机二者推进。无论哪种方式，都使用蓄能设备或能量转换设备(例如电池或燃料电池)来提供推进车辆所需的能量。蓄能设备或能量转换设备通常可以被包括在车辆的蓄能系统或燃料电池系统中。
[0003]在车辆操作期间或之前，可能需要对车辆的车辆部件或系统(例如蓄能系统或燃料电池系统)进行预调节(precondition)。为了确定是否需要这种预调节，车辆的用户或车辆的系统可能要求关于预调节需求的信息。这种预调节信息通常是通过请求特定车辆部件或系统的预调节状态来获取的。替代地，对车辆部件或系统的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种确定车辆部件或系统的预调节状态的方法，所述方法包括：接收对车辆部件或系统的预调节状态请求；通过估计所述预调节状态的预调节模型来确定所述预调节状态，而无需激活对应的所述车辆部件或系统。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述预调节状态是温度状态，并且所述预调节状态请求包括对所述车辆部件或系统的温度的请求。3.根据权利要求1或2所述的方法，包括提供预调节模型，其中，所述预调节模型利用所述车辆部件或系统的已知温度特性来估计所述车辆部件或系统的当前温度。4.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述预调节模型利用所述车辆的环境温度来估计所述车辆部件或系统的当前温度。5.根据权利要求4所述的方法，进一步包括测量所述车辆的环境温度，并将所述环境温度作为输入数据提供给所述预调节模型。6.根据权利要求1或2所述的方法，包括：将所估计的预调节状态与参考值进行比较；并且，响应于确定所估计的预调节状态与所述参考值相差一个设定阈值，通过激活所述车辆部件或系统来获取所述车辆部件或系统的实际预调节状态。7.根据权利要求1或2所述的方法，包括：响应于确定所述预调节状态在预定范围之外而加热和/或冷却所述车辆部件或系统。8.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述车辆部件或系统是所述车辆的蓄能系统或燃料电池系统。9.一种控制单元，所述控制单元用于确...

【专利技术属性】
技术研发人员：里纳斯，
申请(专利权)人：沃尔沃卡车集团，
类型：发明
国别省市：