一种轴承套圈热处理装置及其控制系统制造方法及图纸

一种轴承套圈热处理装置及其控制系统，涉及自动控制技术领域。控制系统包括电机驱动器，其驱动模块中，红外图像传感器用于探测环境的图像信息；卷积神经网络将图像中的物品进行分类；比较器比较分类结果，若分类结果中有轴承套圈，则将轴承套圈的图像信息提供给自组织神经网络，并给计时器开始计时的触发信号；自组织神经网络对轴承套圈图像信息进行聚类，当轴承套圈图像信息与事先学习的达到要求的轴承套圈图像信息的距离小于设定值时，给计时器提供停止计时的信号；PID控制器根据计时器提供的信息驱动传送带驱动电机的运行或者停止从而控制轴承套圈的处理时间。本发明专利技术提供的装置及系统，能够节省能源。能够节省能源。能够节省能源。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承套圈热处理装置及其控制系统


[0001]本专利技术涉及自动控制
，特别是涉及一种轴承套圈热处理装置及其控制系统。

技术介绍

[0002]轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件，轴承套圈的热处理是将金属工件放在一定的介质中加热到适宜的温度，并在此温度中保持一定时间后，又以不同速度在不同的介质中冷却，热处理也是轴承套圈生产过程中常见的一项工序，需要将轴承套圈放入到热处理炉中进行加热、冷却、回火、再冷却等步骤，来改变金属轴承套圈表面或内部的显微组织结构来控制其性能。
[0003]在公开号“CN112725608B”公开的“一种轴承套圈热处理装置”，其技术方案是：包括传送机构、加热机构、冷却池、接料箱和支撑结构，传送机构中部设有加热机构，传送机构一端下方设有冷却池，传送机构另一端下方设有接料箱，支撑结构固定连接在传送机构两侧外壁上，其存在的技术问题是：在进行加热以及冷却的过程中，热处理炉能耗较大，很多热量会随着烟气的排放自然散失，且不能有效地实现热量的回收，造成资源的浪费。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种轴承套圈热处理装置及其控制系统，解决在进行加热以及冷却的过程中，热处理炉能耗较大，很多热量会随着烟气的排放自然散失，且不能有效地实现热量的回收，造成资源的浪费的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种轴承套圈热处理装置，包括传送带以及加热箱，所述传送带穿过加热箱设置，其特征在于，还包括回热箱以及冷却箱，所述传送带也穿过回热箱以及冷却箱，所述冷却箱位于加热箱与回热箱之间；所述加热箱、回热箱以及冷却箱上设置有回收组件；所述回收组件包括第一回收管、风机、第二回收管以及缓冲部，所述第一回收管一端与加热箱连通，所述第一回收管另一端连接在风机输入端，所述第二回收管一端与风机输出端连接，所述第二回收管另一端与回热箱连通；本专利技术通过设置第一回收管、风机以及第二回收管，通过风机工作，将加热箱中热量抽出，且一般进行回热的温度小于加热的温度，加热箱的热量能够较好地被回热阶段利用，所以通过第一回收管以及第二回收管输入到回热箱中，进行回收利用，因此避免了热处理中的加热阶段的热量流失，提高了加热箱的耐久性，减少资源的浪费，降低使用成本。
[0006]所述缓冲部包括第一阀门、第二阀门以及气囊，所述第一阀门、第二阀门以及气囊均设置在第二回收管上，所述气囊位于第一阀门以及第二阀门之间；本专利技术通过设置第一阀门、第二阀门以及气囊，由于在进行热处理时，第一批轴承套圈在经过加热后不会立马回热，需要进行冷却，这时，加热箱被抽离的热量不会直接进入
到回热箱中，会通过打开第一阀门，关闭第二阀门先进入到气囊中，进行一定的缓冲，也能较好地保存热量，且第二阀门的导通与否也能控制回热箱内部的热量，间接控制其回热温度，提高了回热的效率，从而提供一个安全、方便以及高效率的回热环境。
[0007]所述冷却箱顶部设置有与其连通的导热管，所述导热管远离冷却箱的一端与第一回收管连通，且靠近风机的输入端；本专利技术通过冷却箱顶部设置有与其连通的导热管，且导热管远离冷却箱的一端与第一回收管连通，能够将冷却箱的热量也进行回收，避免了热处理中的冷却阶段的热量流失，提高了加热箱的耐久性，减少资源的浪费，降低使用成本，而且在冷却阶段中，必须将热量抽出，使冷却箱内始终保持低温，提高冷却效果，且提高冷却效率。
[0008]优选地，所述传送带上设置有若干套杆，若干所述套杆沿传送带表面设置，所述传送带上设置有若干承载件；本专利技术能够将轴承套圈套设在套杆上，且一个套杆上能够套设多个轴承套圈。
[0009]优选地，所述加热箱内部沿其中心轴对称设置有两个加热管，每个所述加热管通过两个连接件连接在加热箱的内壁上，所述加热箱上设置有供传送带穿过的两个第一开口，每个所述第一开口处设置有若干线性排列的密封带；本专利技术中，密封带防止加热箱、回热箱以及冷却箱的热量大量流失，在轴承套圈传输的时候，能够撞开密封带进入各个箱体中。
[0010]优选地，所述冷却箱内部设置有冷却组件，所述冷却组件包括风扇以及水雾产生器，所述冷却箱上设置有若干筒体，每个所述筒体内安装一个风扇，所述筒体上设置有若干进风口，所述水雾产生器设置在冷却箱上，所述进风口对应风扇的输入端，所述水雾产生器的输出端与风扇的输出端对应。
[0011]优选地，所述冷却箱上设置有供传送带穿过的两个第二开口，每个所述第二开口处设置有若干线性排列的密封带，所述回热箱上设置有供传送带穿过的两个第三开口，每个所述第三开口处设置有若干线性排列的密封带。
[0012]优选地，所述加热箱以及回热箱内部均设置有温度传感器，温度传感器能够测量加热箱以及回热箱内部的温度。
[0013]优选地，靠近传送带末端的所述承载件上设置有两个位置对应的滑轨，所述传送带下方设置有盛放盒，所述盛放盒的相对两侧设置有滑块，所述滑块与滑轨滑动配合，所述盛放盒上设置有把手。
[0014]为实现所述专利技术目的，本专利技术还提供一种利用上述的轴承套圈热处理装置的控制系统，其包括控制器、第一温度传感器、第二温度传感器、风扇驱动器、传送带驱动电机驱动器、加热管控制器以及水雾产生器控制器，所述第一温度传感器设置在加热箱内，用于探测加热箱内的温度；所述第二温度传感器设置在所述回热箱内，用于探测回热箱内的温度；使用时，将需要热处理的第一批轴承套圈套设在套杆上，控制器给加热管控制器提供控制信号以使加热管启动工作，使加热箱进行预热，当第一温度传感器提供的温度信号达到设定的预热温度后，控制器给传送带驱动电机驱动器提供控制信号，以使传送带驱动电机带动传送带将套杆的轴承套圈运输到加热箱内部进行加热，而后控制器再给加热管控制器提供控制信号，使加热管增大发热功率，当第一温度传感器提供的温度达到第二温度后，使轴承套圈在加热箱内停留第一时间，而后控制器给传送带驱动电机驱动器提供控制信号，以使
传送带驱动电机带动传送带将套杆上的轴承套圈导出到冷却箱中；而后，控制器给冷却箱内风扇驱动器以及水雾产生器控制器提供控制信号，使风扇开始工作，使水雾产生器产生水雾，风冷与水冷相互结合，将水雾喷洒到轴承套圈上进行冷却，轴承套圈在冷却箱内停留第二时间；而后通过回收组件将加热箱以及冷却箱的热量传输到回热箱中，控制器给传送带驱动电机驱动器提供控制信号，以使传送带驱动电机带动传送带将套杆上的轴承套圈运输到回热箱中进行回火，回火温度为第三温度，轴承套圈在回热箱内停留第三时间；完成回火后，控制器给驱动传送带运行的电机使传送带将轴承套圈运出回热箱，当轴承套圈运输到传送带末端时，套杆翻转，轴承套圈掉落到盛放盒中。
[0015]优选地，传送带驱动电机驱动器包括加热阶段驱动模块、冷却阶段驱动模块、回热阶段驱动模块和多路复用器，加热阶段驱动模块、冷却阶段驱动模块和回热阶段驱动模块内部结构相同，且均通过多路复用器与传送带驱动电机电性连接，所述驱动模块包括自组织神经网络、卷积神经网络和PID控制器、计时器和红外图像传感器，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承套圈热处理装置，包括传送带（110）以及加热箱（120），所述传送带（110）穿过加热箱（120）设置，其特征在于，还包括回热箱（130）以及冷却箱（140），所述传送带（110）也穿过回热箱（130）以及冷却箱，所述冷却箱（140）位于加热箱（120）与回热箱（130）之间；所述加热箱（120）、回热箱（130）以及冷却箱（140）上设置有回收组件；所述回收组件包括第一回收管（210）、风机（220）、第二回收管（230）以及缓冲部，所述第一回收管（210）一端与加热箱（120）连通，所述第一回收管（210）另一端连接在风机（220）输入端，所述第二回收管（230）一端与风机（220）输出端连接，所述第二回收管（230）另一端与回热箱（130）连通；所述缓冲部包括第一阀门（240）、第二阀门（250）以及气囊（260），所述第一阀门（240）、第二阀门（250）以及气囊（260）均设置在第二回收管（230）上，所述气囊（260）位于第一阀门（240）以及第二阀门（250）之间；所述冷却箱（140）顶部设置有与其连通的导热管（270），所述导热管（270）远离冷却箱（140）的一端与第一回收管（210）连通，且靠近风机（220）的输入端。2.根据权利要求1所述的轴承套圈热处理装置，其特征在于：所述传送带（110）上设置有若干套杆（310），若干所述套杆（310）沿传送带（110）表面设置，所述传送带（110）上设置有若干承载件（360）。3.根据权利要求2所述的轴承套圈热处理装置，其特征在于：所述加热箱（120）内部沿其中心轴对称设置有两个加热管（320），每个所述加热管（320）通过两个连接件（330）连接在加热箱（120）的内壁上，所述加热箱（120）上设置有供传送带（110）穿过的两个第一开口（340），每个所述第一开口（340）处设置有若干线性排列的密封带（350）。4.根据权利要求3所述的轴承套圈热处理装置，其特征在于：所述冷却箱（140）内部设置有冷却组件，所述冷却组件包括风扇（410）以及水雾产生器（420），所述冷却箱（140）上设置有若干筒体（430），每个所述筒体（430）内安装一个风扇（410），所述筒体（430）上设置有若干进风口（440），所述水雾产生器（420）设置在冷却箱（140）上，所述进风口（440）对应风扇（410）的输入端，所述水雾产生器（420）的输出端与风扇（410）的输出端对应。5.根据权利要求4所述的轴承套圈热处理装置，其特征在于：所述冷却箱（140）上设置有供传送带（110）穿过的两个第二开口（450），每个所述第二开口（450）处设置有若干线性排列的密封带（350），所述回热箱（130）上设置有供传送带（110）穿过的两个第三开口（460），每个所述第三开口（460）处设置有若干线性排列的密封带（350）。6.根据权利要求5所述的轴承套圈热处理装置，其特征在于：靠近传送带（110）末端的所述承载件（360）上设置有两个位置对应的滑轨（510），所述传送带（110）下方设置有盛放盒（520），所述盛放盒（520）的相对两侧设置有滑块（530），所述滑块（530）与滑轨（510）滑动配合，所述盛放盒（520）上设置有把...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洪儒，
申请(专利权)人：河北亿泰克轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：