一种主轴滑套渗碳淬火处理用装夹结构制造技术

本实用新型专利技术涉及主轴滑套渗碳淬火处理技术领域，尤其为一种主轴滑套渗碳淬火处理用装夹结构，包括悬架，所述悬架的水平端一侧位置连接有定位圆盘，且定位圆盘的内部两侧均穿插连接有滑竿，所述滑竿的底端位置连接有组合底盘，本实用新型专利技术中，通过设置的活动扇板、弧形杆、弹簧、限定套环、转轴和套管，在整个装夹结构携带滑套快速降落到淬火炉的内部，后，活动扇板在实现复位翻转动作的同时，左右一组活动扇板将会从整个装夹结构的上方两侧位置，对淬火过程中火焰的上升对驱动结构的直接烧灼，起到一定的隔离防护的作用，通过能够预先对火焰对驱动构件的直接烧灼进行一定的隔离防护，可有效地提高整个装夹结构的使用寿命。有效地提高整个装夹结构的使用寿命。有效地提高整个装夹结构的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种主轴滑套渗碳淬火处理用装夹结构


[0001]本技术涉及主轴滑套渗碳淬火处理
，具体为一种主轴滑套渗碳淬火处理用装夹结构。

技术介绍

[0002]汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，在安装离合器的主轴构件时，需要借助滑套构件来配合使用，并且在使用滑套构件前，需要对主轴滑套进行渗碳淬火处理，为保障进行渗碳淬火处理的稳定性，通过需要借助装夹结构来保障滑套的稳定性。市面上的装夹结构在配合滑套进行淬火操作时，火焰的直接上升作用，在容易对整个装夹结构的驱动构件造成一定的直接烧灼的同时，也缩短整个装夹结构的使用寿命，并且在夹持过程中，滑套与夹持构件之间的摩擦力过小，将会直接增大滑套从整个装夹结构中发生松脱掉落的次数。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种主轴滑套渗碳淬火处理用装夹结构，以解决上述
技术介绍
中提出无法对火焰的烧灼进行隔离防护和摩擦力的过小，导致整个装夹结构无法对滑套进行稳定夹持的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种主轴滑套渗碳淬火处理用装夹结构，包括悬架，所述悬架的水平端一侧位置连接有定位圆盘，且定位圆盘的内部两侧均穿插连接有滑竿，所述滑竿的底端位置连接有组合底盘，所述组合底盘的右上方位置通过一体成型设置有套管，且套管的内部一端位置嵌设有限定套环，所述限定套环的内部穿插连接有弧形杆，且弧形杆的末端位置连接有弹簧，所述弧形杆的另一端连接有活动扇板，且活动扇板的一端正前方位置连接有转轴。
[0006]优选的，所述定位圆盘的中部位置穿插连接有第二液压伸缩杆，且第二液压伸缩杆的活动端末端和组合底盘的顶端之间螺栓固定，所述组合底盘的内部中下方位置设置有中心导杆，所述第二液压伸缩杆的竖向中轴线和定位圆盘的竖向中轴线之间相互重合。
[0007]优选的，所述中心导杆的一侧位置螺栓固定有定位夹杆，且定位夹杆的一侧位置紧贴设置有滑套本体，所述中心导杆的另一侧位置滑动安装有活动夹杆，且活动夹杆的顶端位置连接有牵引块，所述牵引块的一侧位置连接有第一液压伸缩杆，且第一液压伸缩杆和组合底盘之间密封连接，所述活动夹杆的一侧面和滑套本体的内表面之间相互贴合。
[0008]优选的，所述定位夹杆的内部上方位置嵌设有转接块，且转接块的一侧中部位置连接有第一螺杆，所述第一螺杆的一侧外部卡合安装有组合块，且组合块的底端位置连接有棱条，所述棱条和滑套本体卡合连接，所述转接块的顶端位置连接有第二螺杆，且第二螺杆的上方位置螺旋安装有定位螺母，所述定位螺母的底部和组合块的顶部之间相互贴合。
[0009]优选的，所述活动扇板沿着组合底盘的竖向中轴线为对称轴对称设置，且活动扇板通过转轴和组合底盘转动连接，所述活动扇板通过弧形杆、限定套环和套管滑动连接，所述套管的内侧面和弹簧的一端之间点焊固定。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、本技术中，通过设置的活动扇板、弧形杆、弹簧、限定套环、转轴和套管，在整个装夹结构携带滑套快速降落到淬火炉的内部，后，活动扇板在实现复位翻转动作的同时，左右一组活动扇板将会从整个装夹结构的上方两侧位置，对淬火过程中火焰的上升对驱动结构的直接烧灼，起到一定的隔离防护的作用，通过能够预先对火焰对驱动构件的直接烧灼进行一定的隔离防护，可有效地提高整个装夹结构的使用寿命；
[0012]2、本技术中，通过设置的第一螺杆、转接块、棱条、第二螺杆、定位夹杆、组合块和定位螺母，在整个装夹结构通过定位夹杆实现对滑套的左侧限定操作时，始终和组合块相连接着的棱条在与滑套实现卡合连接的同时，将会有效地增大了定位夹杆与滑套之间的摩擦力，通过预先利用增大摩擦力的方式，来辅助整个装夹结构对滑套进行稳定夹持，可有效地减少在进行夹持滑套过程中出现松脱掉落现象的次数。
附图说明
[0013]图1为本技术整体结构示意图；
[0014]图2为本技术图1的A处结构示意图；
[0015]图3为本技术图1的B处结构示意图；
[0016]图4为本技术棱条结构示意图。
[0017]图中：1
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悬架、2
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定位圆盘、3
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滑竿、4
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组合底盘、5
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中心导杆、6
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套管、7
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限定套环、8
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弧形杆、9
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弹簧、10
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活动扇板、11
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转轴、12
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定位夹杆、13
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滑套本体、14
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活动夹杆、15
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牵引块、16
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第一液压伸缩杆、17
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第二液压伸缩杆、18
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转接块、19
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第一螺杆、20
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组合块、21
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棱条、22
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第二螺杆、23
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定位螺母。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0020]一种主轴滑套渗碳淬火处理用装夹结构，包括悬架1，悬架1的水平端一侧位置连接有定位圆盘2，且定位圆盘2的内部两侧均穿插连接有滑竿3，滑竿3的底端位置连接有组合底盘4，组合底盘4的右上方位置通过一体成型设置有套管6，且套管6的内部一端位置嵌设有限定套环7，限定套环7的内部穿插连接有弧形杆8，且弧形杆8的末端位置连接有弹簧9，弧形杆8的另一端连接有活动扇板10，且活动扇板10的一端正前方位置连接有转轴11。
[0021]定位圆盘2的中部位置穿插连接有第二液压伸缩杆17，且第二液压伸缩杆17的活动端末端和组合底盘4的顶端之间螺栓固定，组合底盘4的内部中下方位置设置有中心导杆5，第二液压伸缩杆17的竖向中轴线和定位圆盘2的竖向中轴线之间相互重合，第二液压伸
缩杆17的设置能够使得整个装夹结构实现稳定下拉操作；中心导杆5的一侧位置螺栓固定有定位夹杆12，且定位夹杆12的一侧位置紧贴设置有滑套本体13，中心导杆5的另一侧位置滑动安装有活动夹杆14，且活动夹杆14的顶端位置连接有牵引块15，牵引块15的一侧位置连接有第一液压伸缩杆16，且第一液压伸缩杆16和组合底盘4之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主轴滑套渗碳淬火处理用装夹结构，包括悬架(1)，其特征在于：所述悬架(1)的水平端一侧位置连接有定位圆盘(2)，且定位圆盘(2)的内部两侧均穿插连接有滑竿(3)，所述滑竿(3)的底端位置连接有组合底盘(4)，所述组合底盘(4)的右上方位置通过一体成型设置有套管(6)，且套管(6)的内部一端位置嵌设有限定套环(7)，所述限定套环(7)的内部穿插连接有弧形杆(8)，且弧形杆(8)的末端位置连接有弹簧(9)，所述弧形杆(8)的另一端连接有活动扇板(10)，且活动扇板(10)的一端正前方位置连接有转轴(11)。2.根据权利要求1所述的一种主轴滑套渗碳淬火处理用装夹结构，其特征在于：所述定位圆盘(2)的中部位置穿插连接有第二液压伸缩杆(17)，且第二液压伸缩杆(17)的活动端末端和组合底盘(4)的顶端之间螺栓固定，所述组合底盘(4)的内部中下方位置设置有中心导杆(5)，所述第二液压伸缩杆(17)的竖向中轴线和定位圆盘(2)的竖向中轴线之间相互重合。3.根据权利要求2所述的一种主轴滑套渗碳淬火处理用装夹结构，其特征在于：所述中心导杆(5)的一侧位置螺栓固定有定位夹杆(12)，且定位夹杆(12)的一侧位置紧贴设置有滑套本体(13)，所述中心导杆(5)的另一侧位置滑动安装有活...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑庆平，
申请(专利权)人：浙江鑫溢机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：