托盘输送线的限位机构及托盘输送线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种托盘输送线的限位机构及托盘输送线，托盘输送线包括机架和传送台，机架上靠近底部的位置设置有沿输送方向延伸的横梁，托盘输送线的限位机构包括：操作组件、传动组件和限位组件，其中，操作组件位于机架上靠近底部的位置，操作组件包括踩踏板和安装座，踩踏板与安装座连接并伸出至机架外部；传动组件包括转轴、摆臂和弹性件，转轴可转动地安装于安装座上，摆臂的下端与转轴连接；限位组件包括限位杆和限位套筒，限位杆可滑动地穿设于限位套筒，限位杆的下端与摆臂的上端铰接。本实用新型专利技术托盘输送线的限位机构通过抬起踩踏板和踩下踩踏板，实现限位杆对传送台上托盘的挡停和解除挡停，降低作业者的劳动强度，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
托盘输送线的限位机构及托盘输送线


[0001]本技术涉及输送装置
，尤其涉及一种托盘输送线的限位机构及托盘输送线。

技术介绍

[0002]在零件的生产过程中，通常是采用托盘的承载形式来进行运输并用于生产加工。为了满足安全生产和加工工艺的要求，在对托盘上的零件进行加工作业时，需要将装有零件的托盘挡停在输送线上，并等待作业者进行各种生产操作，以此完成零件的加工作业。
[0003]现有技术中对托盘的挡停方式通常是作业者手拿限位棒插入输送线内，以此将装有零件的托盘挡停至输送线上对应的加工位置，作业者此时可对零件进行进一步地加工；当零件加工完成后，作业者手动抽出输送线内的限位棒，此时装有零件的托盘在输送线的运输下，将零件运输至下一工序。由此可见，这种限位方式对托盘的挡停和解除挡停的步骤需要作业者双手操作两次，较为繁琐且劳动强度大，从而大大降低了作业者的工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种托盘输送线的限位机构及托盘输送线，旨在解决现有的托盘输送线的限位机构挡停和解除挡停的步骤繁琐且劳动强度大，导致作业者工作效率低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种托盘输送线的限位机构，所述托盘输送线包括机架和安装于所述机架顶部并用于输送所述托盘的传送台，所述机架上靠近底部的位置设置有沿输送方向延伸的横梁，所述托盘输送线的限位机构包括：
[0006]操作组件，所述操作组件位于所述机架上靠近底部的位置，所述操作组件包括踩踏板和安装座，所述安装座设置于横梁上并对应所述传送台设置，所述踩踏板与所述安装座连接并伸出至所述机架外部；
[0007]传动组件，所述传动组件包括转轴以及间隔设置的摆臂和弹性件，所述转轴可转动地安装于所述安装座上，所述摆臂的下端与所述转轴连接，所述弹性件的上端连接于所述机架的顶部，所述弹性件的下端与所述转轴连接；
[0008]限位组件，所述限位组件包括限位杆和限位套筒，所述限位套筒竖向设置于所述机架上靠近所述传送台的位置，所述限位套筒上端和下端均呈敞口设置，所述限位杆可滑动地穿设于所述限位套筒，所述限位杆的下端与所述摆臂的上端铰接；
[0009]通过踩踏所述踩踏板能带动所述转轴转动，以通过所述摆臂带动所述限位杆相对所述限位套筒下降，以使所述限位杆的上端缩回至所述传送台的下方以与所述托盘脱离；或者，放松所述踩踏板，所述弹性件能带动所述转轴反向转动，以通过所述摆臂带动所述限位杆相对所述限位套筒上升，以使所述限位杆的上端伸出至所述传送台的上方并挡停所述托盘。
[0010]优选地，所述摆臂为条形摆臂，所述摆臂远离所述转轴的一端开设有第一插孔，所
述限位杆的下端开设有第二插孔，所述摆臂通过一穿设于所述第一插孔和第二插孔的铰接轴与所述限位杆铰接。
[0011]优选地，所述限位套筒的底部开设有竖向设置的滑槽，所述滑槽的底部具有开口，所述铰接轴伸入所述滑槽并与所述滑槽滑动接触配合。
[0012]优选地，所述安装座包括两个安装板，两个所述安装板沿所述传送台的输送方向间隔设置于所述横梁上，两个所述安装板上开设有安装孔，所述转轴的两端可转动地安装于两个所述安装孔。
[0013]优选地，所述转轴的两端分别伸出两个所述安装孔，所述转轴的两端均设置有限位块，两个所述限位块分别用于与两个所述安装板相背离的一侧抵接。
[0014]优选地，所述踩踏板通过一连接杆与所述转轴连接，所述连接杆弯折设置并避让所述横梁。
[0015]优选地，所述限位杆的上端呈半球状。
[0016]优选地，所述弹性件为弹簧。
[0017]优选地，本技术还提供了一种托盘输送线，所述托盘输送线应用有如上所述的托盘输送线的限位机构。
[0018]在本技术的技术方案中，本技术托盘输送线的限位机构在使用时，在弹性件的作用下，限位杆始终处于将传送台上的托盘挡停的位置，以等待作业者对托盘上的零件进行加工，当加工完成后，作业者通过踩下一次踩踏板，使得限位杆下降至传送台的下方，从而完成对托盘的解除挡停，此时托盘能够将加工完成的零件在传送台上继续输送至下一工序。由此可见，当需要对托盘进行挡停时，作业者无需进行使用双手插入及抽出限位棒的两次手部操作，只需通过脚部踩下一次脚踏板即可实现对托盘的解除挡停，当脚部放松踩踏板后，限位杆在弹性件的作用下自动实现对托盘的挡停，即，在挡停托盘及对托盘解除挡停的过程中都无需作业者手部参与，操作简单、方便，不仅降低了作业者的劳动强度，还大大提高了作业者的工作效率。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0020]图1为本技术一实施例托盘输送线的限位机构在托盘输送线上的示意图；
[0021]图2为本技术一实施例托盘输送线的限位机构结构放大图。
[0022]附图标号说明：
[0023][0024][0025]本技术目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0026]下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]需要说明，本实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0028]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种托盘输送线的限位机构，所述托盘输送线包括机架和安装于所述机架顶部并用于输送所述托盘的传送台，所述机架上靠近底部的位置设置有沿输送方向延伸的横梁，其特征在于，所述托盘输送线的限位机构包括：操作组件，所述操作组件位于所述机架上靠近底部的位置，所述操作组件包括踩踏板和安装座，所述安装座设置于横梁上并对应所述传送台设置，所述踩踏板与所述安装座连接并伸出至所述机架外部；传动组件，所述传动组件包括转轴以及间隔设置的摆臂和弹性件，所述转轴可转动地安装于所述安装座上，所述摆臂的下端与所述转轴连接，所述弹性件的上端连接于所述机架的顶部，所述弹性件的下端与所述转轴连接；限位组件，所述限位组件包括限位杆和限位套筒，所述限位套筒竖向设置于所述机架上靠近所述传送台的位置，所述限位套筒上端和下端均呈敞口设置，所述限位杆可滑动地穿设于所述限位套筒，所述限位杆的下端与所述摆臂的上端铰接；通过踩踏所述踩踏板能带动所述转轴转动，以通过所述摆臂带动所述限位杆相对所述限位套筒下降，以使所述限位杆的上端缩回至所述传送台的下方以与所述托盘脱离；或者，放松所述踩踏板，所述弹性件能带动所述转轴反向转动，以通过所述摆臂带动所述限位杆相对所述限位套筒上升，以使所述限位杆的上端伸出至所述传送台的上方并挡停所述托盘。2.根据权利要求1所述的托盘输送线的限位机构，其特征在于，所述摆臂为条形摆臂，所述摆臂远离所述转轴的一端开设有第一插孔，所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁敏诗，
申请(专利权)人：广汽丰田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：