一种滑移装载机车架及滑移装载机制造技术

本实用新型专利技术涉及工程机械技术领域，具体涉及一种滑移装载机车架及滑移装载机。一种滑移装载机车架，包括前车架和后车架，所述后车架与所述前车架固定连接，所述后车架包括后底板、第一翼箱和第二翼箱，所述第一翼箱和所述第二翼箱分别固定装配在所述后底板的左右两端，所述第一翼箱和所述第二翼箱之间形成内部空间，所述第一翼箱的第一内侧板上开有与所述内部空间连通的第一开口，所述第二翼箱的第二内侧板上开有与所述内部空间连通的第三开口。解决了现有技术中的滑移装载机的车架内部安装不便的技术问题。装不便的技术问题。装不便的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种滑移装载机车架及滑移装载机


[0001]本技术涉及工程机械
，具体涉及一种滑移装载机车架及滑移装载机。

技术介绍

[0002]滑移装载机一般为柴油发动机输出动力，行走系统配置液压马达。其车架一般两侧带翼箱(柴油箱及液压油箱)；或为无翼箱(内置装配塑料柴油箱及液压油箱)。随着国家对尾气排放标准的不断提升，对节能环保的日益重视，柴油发动机在某些场合已不适应当地工况，由此电动化产品已成为新的发展趋势。滑移转向装载机是一种多功能的小型机械，滑移装载机的车架是滑移转向装载机的重要组成部分，是承载各系统的基础平台。车架的承载功能至关重要，关系到各系统的搭载、结构的稳定性、通过性和防护能力等。
[0003]现有技术中的车架包括整体式车架和分体式车架，整体式车架的左右两侧立柱与底部构成U型结构，车架左右两侧的立柱之间用横梁连接，采用U型结构并在车架上部连接横梁的整体式车架，焊接变形大，结构强度差，抵御变形能力较差，结构较弱；分体式车架由上下两部分组成，这种车架的零部件可实现通用互换，维修方便，但制造难度大，其强度往往得不到保证，内部的安装不便本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑移装载机车架，其特征在于，包括前车架(1)和后车架(2)，所述后车架(2)与所述前车架(1)固定连接，所述后车架(2)包括后底板(21)、第一翼箱(22)和第二翼箱(23)，所述第一翼箱(22)和所述第二翼箱(23)分别固定装配在所述后底板(21)的左右两端，所述第一翼箱(22)和所述第二翼箱(23)之间形成内部空间(24)，所述第一翼箱(22)的第一内侧板(221)上开有与所述内部空间(24)连通的第一开口(2211)，所述第二翼箱(23)的第二内侧板(231)上开有与所述内部空间(24)连通的第三开口(2311)。2.根据权利要求1所述的一种滑移装载机车架，其特征在于，所述第一翼箱(22)内被隔出第一腔体(223)和第二腔体(224)，所述第一腔体(223)用于装配充电安装位，所述第二腔体(224)用于存储液压油，所述第一腔体(223)通过所述第一开口(2211)与所述内部空间(24)连通。3.根据权利要求2所述的一种滑移装载机车架，其特征在于，所述第一翼箱(22)的第一外侧板(222)上还设置有第二开口(2221)和维护口(2222)，所述第二开口(2221)与所述第一腔体(223)连通，所述维护口(2222)与所述第二腔体(224)连通。4.根据权利要求2
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3任一项所述的一种滑移装载机车架，其特征在于，所述第二翼箱(23)内形成第三腔体(233)，所述第三腔体(233)用于装配电机，所述第三腔体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：石文莹，吴俊，汪琰，李光明，张琦，周建，孟晋华，
申请(专利权)人：柳工常州机械有限公司，
类型：新型
国别省市：