一种小型挖掘机发动机尾气排放结构制造技术

本申请涉及小型挖掘机技术领域，特别是涉及一种小型挖掘机发动机尾气排放结构：小型挖掘机主体及固定设置在小型挖掘机主体内部的发动机；第一固定圈以固定结构方式设置在发动机排气口处；排气管一端通过第一固定圈与发动机排气口固定相连；第二固定圈与排气管另一端固定相连；侧板与小型挖掘机主体固定相连，第二固定圈外端面与侧板内侧壁固定相连，且侧板上开设有若干散热孔，发动机排气口通过排气管及散热孔与小型挖掘机主体外部相通；隔热层固定设置在排气管外周壁；通过排气管直接将尾气排放至车体外，减少热源，且在排气管外部设置隔热层，减少排气管在尾气排放过程中的热量发散，减少动力舱内空气温度。减少动力舱内空气温度。减少动力舱内空气温度。

【技术实现步骤摘要】
一种小型挖掘机发动机尾气排放结构
[0001]
：
[0002]本申请涉及小型挖掘机
，特别是涉及一种小型挖掘机发动机尾气排放结构。
[0003]
技术介绍
：
[0004]小型挖掘机可以很容易使用通用的运输车辆进行转场，在城市狭窄的工作空间内，能够最大限度地发挥其生产能力，逐步成为城市施工中具有代表性的施工机械。现有小型挖掘机发动机产生的尾气，都是直接排放在动力舱内，通过散热孔进行散热，散热效果较差。
[0005]申请号为202023122246 .6的国家技术专利：一种大型挖掘机动力舱散热降温装置及大型挖掘机，一种大型挖掘机动力舱散热降温装置：包括散热器、导风罩Ⅰ、隔热板、隔热棉和导风罩Ⅱ；在所述散热器的风扇护网外侧设有风扇护罩，用于向前方发动机表面吹出冷风；所述隔热板安装在发动机上表面，所述隔热棉设置在隔热板上；所述导风罩Ⅰ安装在发动机上的隔热板上，该导风罩Ⅰ的开口方向正对所述散热器的风扇出风口；所述导风罩Ⅱ安装在发动机上的隔热板上，该导风罩Ⅱ的开口方向正对排气口百叶窗。
[0006]该装置能够很好的对动力舱散热，但是由于小型挖掘机相对于大型挖掘机空间更小，不能放置散热器等降温装置，造成内部空气流动性较差，且如果直接将排气管伸出车体外，在复杂工况下杂物或小动物容易通过排气管进入发动机，任凭具有一定温度的尾气排放在动力舱内，则更加剧了内部的升温，加快了零部件的老化，缩短了使用寿命。
[0007]
技术实现思路
：
[0008]为解决上述技术问题，本技术提供了一种小型挖掘机发动机尾气排放结构，解决的技术问题是：小型挖掘机动力舱内部由于尾气直接排放，造成内部温度较高，且排气管在狭小空间内安装不方便。本技术所采用的技术方案是：
[0009]一种小型挖掘机发动机尾气排放结构，包括：
[0010]小型挖掘机主体及固定设置在小型挖掘机主体内部的发动机；
[0011]第一固定圈，第一固定圈以固定结构方式设置在发动机排气口处；
[0012]排气管，排气管一端通过第一固定圈与发动机排气口固定相连；
[0013]第二固定圈，第二固定圈与排气管另一端固定相连；
[0014]侧板，侧板与小型挖掘机主体固定相连，第二固定圈外端面与侧板内侧壁固定相连，且侧板上开设有若干散热孔，发动机排气口通过排气管及散热孔与小型挖掘机主体外部相通；
[0015]隔热层，隔热层固定设置在排气管外周壁。
[0016]进一步地，隔热层为气凝胶毡，气凝胶毡固定设置在排气管外周壁。
[0017]进一步地，排气管为波纹管，波纹管两端分别通过卡箍与第一固定圈及第二固定圈相连。
[0018]进一步地，第一固定圈靠近发动机一侧外周面及第二固定圈靠近侧板一侧外周面均固定设置有凸圈。
[0019]进一步地，第一固定圈及第二固定圈外端面均设置有防滑齿。
[0020]进一步地，第二固定圈外端面固定设置有安装座，安装座与侧板固定相连。
[0021]本技术的有益效果是：通过设置排气管直接将尾气排放至车体外，减少热源，且在排气管外部设置隔热层，减少排气管在尾气排放过程中的热量发散，减少动力舱内空气温度；设置散热孔，增加动力舱内部空气流动，进一步降低动力舱内的温度，还能阻挡杂物通过排气管进入发动机；通过设置凸圈与卡箍配合，加快了在较小空间内排气管的安装效率，方便快捷。
[0022]附图说明：
[0023]图1是本技术爆炸结构示意图。
[0024]图2是本实用第一固定圈及第二固定圈剖面结构示意图。
[0025]图中：
[0026]1、小型挖掘机主体，2、发动机，3、第一固定圈，4、排气管，5、第二固定圈， 6、侧板，7、散热孔，8、吊装孔，9、凸圈，10、防滑齿，11、安装座，12、卡箍。
[0027]具体实施方式：
[0028]为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，现在将参附图和以下实施例对本技术进一步详细描述，以便公众更好地掌握本技术的实施方法，本技术具体的实施方案为：
[0029]一种小型挖掘机发动机尾气排放结构，包括：小型挖掘机主体1及固定设置在小型挖掘机主体1内部的发动机2，侧板6与小型挖掘机主体1固定相连，还包括：第一固定圈3、排气管4、第二固定圈5、侧板6、隔热层8。
[0030]具体而言，第一固定圈3以固定结构方式设置在发动机2排气口处；排气管4一端通过第一固定圈3与发动机2排气口固定相连；排气管4另一端与第二固定圈5固定相连；第二固定圈5外端面与侧板6内侧壁固定相连，具体而言，第二固定圈5外端面固定设置有安装座11，安装座11与侧板6固定相连；且侧板6上开设有若干散热孔7，发动机2排气口通过排气管4及散热孔7与小型挖掘机主体1外部相通，通过设置排气管4直接将尾气排放至车体外，减少热源，且在排气管4外部固定设置隔热层8，减少排气管4在尾气排放过程中的热量发散，减少动力舱内空气温度。
[0031]需要说明的是，隔热层8为气凝胶毡，气凝胶毡固定设置在排气管4外周壁。
[0032]在另一实施例中，在以上实施例的基础上，将排气管4设置为波纹管，波纹管两端分别通过卡箍12与第一固定圈3及第二固定圈5相连；第一固定圈3靠近发动机2一侧外周面及第二固定圈5靠近侧板6一侧外周面均固定设置有凸圈9，第一固定圈3及第二固定圈5外端面均设置有防滑齿10，与卡箍12配合，将波纹管固定在第一固定圈3及第二固定圈5，防止在抖动环境中，波纹管脱落。
[0033]本技术的工作原理与工作过程如下：首先在没有排气管4阻挡视线时，将卡箍12安装在凸圈9上，再将波纹管两端分别套设在第一固定圈3及第二固定圈5上，再将凸圈9上的卡箍12滑落到卡箍波纹管上，将其固定在第一固定圈3及第二固定圈5的防滑齿10上，方便快捷。
[0034]在对本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“左下”、“右上”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附
图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。尽管根据有限数量的实施例描述了本技术，但是，受益于上面的描述，本
的技术人员应该明白，在由此描述的本技术的范围内，可以设想其他实施例。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型挖掘机发动机尾气排放结构，其特征在于，包括：小型挖掘机主体（1）及固定设置在小型挖掘机主体（1）内部的发动机（2）；第一固定圈（3），第一固定圈（3）以固定结构方式设置在发动机（2）排气口处；排气管（4），排气管（4）一端通过第一固定圈（3）与发动机（2）排气口固定相连；第二固定圈（5），第二固定圈（5）与排气管（4）另一端固定相连；侧板（6），侧板（6）与小型挖掘机主体（1）固定相连，第二固定圈（5）外端面与侧板（6）内侧壁固定相连，且侧板（6）上开设有若干散热孔（7），发动机（2）排气口通过排气管（4）及散热孔（7）与小型挖掘机主体（1）外部相通；隔热层（8），隔热层（8）固定设置在排气管（4）外周壁。2.根据权利要求1所述的一种小型挖掘机发动机尾气排放结构，其特征在于：隔热层...

【专利技术属性】
技术研发人员：张帅，吕帅，
申请(专利权)人：山东华翊重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：