一种便于更换坐垫的三轮自行车乘坐车架制造技术

技术编号:35719197 阅读:15 留言:0更新日期:2022-11-23 15:37
本实用新型专利技术公开了一种便于更换坐垫的三轮自行车乘坐车架,涉及三轮自行车乘坐车架技术领域,为解决现有三轮自行车乘坐车架在更换坐垫的时候需要整体拆卸后再使用螺栓拆卸工具进行更换,导致坐垫更换不便的问题。所述乘坐车架柱的上端设置有坐垫;还包括:限位圆柱,其设置在所述乘坐车架柱的前端;稳定连接架,其设置在所述限位圆柱的外部,所述稳定连接架的上端设置有连通架,且连通架与稳定连接架为一体结构;支撑架,其设置在所述连通架的上方,所述支撑架与连通架之间设置有弹力绳。所述支撑架与连通架之间设置有弹力绳。所述支撑架与连通架之间设置有弹力绳。

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换坐垫的三轮自行车乘坐车架


[0001]本技术涉及三轮自行车乘坐车架
,具体为一种便于更换坐垫的三轮自行车乘坐车架。

技术介绍

[0002]三轮自行车是具有三个轮子的运输交通工具,可以运输较多的货物,代替了人力运输;
[0003]例如公告号为CN201484569U的中国授权专利(轮椅三轮自行车):包括一辆自行车、一辆轮椅、一根弯梁和一个转向器,自行车上安装一个轴套,弯梁与轮椅的轴管铰接,弯梁的另一端安装芯轴和背母,弯梁的折弯处安装转向器,转向器的侧支杆通过连杆与轮椅的轴管连接,转向器的前支杆和自行车前叉连接,形成四连杆机构,组装三轮车时,先将自行车的前轮摘下,将弯梁上的芯轴插到自行车梁上的轴套里,自行车前叉连接在转向器前支杆上,然后锁紧背母,即成为一辆三轮车,自行车把转动时,前叉通过前支杆扭动转向器,并通过侧支杆和连杆,带动轮椅轴管转动,以达到三轮车转向的目的,分开时又分别是一辆轮椅和一辆自行车。
[0004]但是,现有三轮自行车乘坐车架在更换坐垫的时候需要整体拆卸后再使用螺栓拆卸工具进行更换,导致坐垫更换不便;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种便于更换坐垫的三轮自行车乘坐车架。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于更换坐垫的三轮自行车乘坐车架,以解决上述
技术介绍
中提出的现有三轮自行车乘坐车架在更换坐垫的时候需要整体拆卸后再使用螺栓拆卸工具进行更换,导致坐垫更换不便的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于更换坐垫的三轮自行车乘坐车架,包括:乘坐车架柱,所述乘坐车架柱的上端设置有坐垫;
[0007]还包括:
[0008]限位圆柱,其设置在所述乘坐车架柱的前端;
[0009]稳定连接架,其设置在所述限位圆柱的外部,所述稳定连接架的上端设置有连通架,且连通架与稳定连接架为一体结构;
[0010]支撑架,其设置在所述连通架的上方,所述支撑架与连通架之间设置有弹力绳。
[0011]优选的,所述限位圆柱的外壁设置有连接架限位槽,且连接架限位槽与限位圆柱为一体结构。
[0012]优选的,所述限位圆柱的前表面设置有紧固件凹槽,且紧固件凹槽与限位圆柱为一体结构,所述紧固件凹槽的内部设置有单头紧固件,且限位圆柱通过单头紧固件与乘坐车架柱螺纹连接。
[0013]优选的,所述连通架的上表面和支撑架的下表面均设置有挂钩,且挂钩与连通架
和支撑架均为一体结构,所述弹力绳的两端分别挂在两个挂钩上。
[0014]优选的,所述支撑架的两端均设置有固定旋钮,且支撑架通过固定旋钮与坐垫螺纹连接。
[0015]优选的,所述乘坐车架柱的上表面设置有方形凹槽,所述方形凹槽的两侧均设置有圆形凹槽,且方形凹槽和圆形凹槽与乘坐车架柱均为一体结构。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]1、本技术通过在乘坐车架柱前端设置限位圆柱,并且在限位圆柱外部设置稳定连接架,向下拉动稳定连接架,依靠弹力绳实现支撑架和连通架之间的距离,使稳定连接架套在限位圆柱外部,实现坐垫与乘坐车架柱固定,在颠簸的时候不易分离掉落,拆卸坐垫的时候只需要向下拉动稳定连接架,使其与限位圆柱分离就可以取下坐垫,相对于使用螺栓固定再使用工具拆卸来说,提高了坐垫拆卸的便利。
[0018]2、通过在支撑架的两端均设置固定旋钮,支撑架通过固定旋钮与坐垫螺纹连接,便于支撑架固定和拆卸,在更换坐垫之后可以拆卸支撑架,便于进行二次使用,防止资源浪费。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图;
[0020]图2为本技术的乘坐车架柱结构示意图;
[0021]图3为本技术的稳定连接架结构示意图;
[0022]图中:1、乘坐车架柱;2、坐垫;3、限位圆柱;4、单头紧固件;5、紧固件凹槽;6、稳定连接架;7、连接架限位槽;8、方形凹槽;9、圆形凹槽;10、连通架;11、支撑架;12、固定旋钮;13、弹力绳;14、挂钩。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024]请参阅图1

3,本技术提供的一种实施例:一种便于更换坐垫的三轮自行车乘坐车架,包括:乘坐车架柱1,乘坐车架柱1的上端设置有坐垫2;
[0025]还包括:
[0026]限位圆柱3,其设置在乘坐车架柱1的前端;
[0027]稳定连接架6,其设置在限位圆柱3的外部,稳定连接架6的上端设置有连通架10,且连通架10与稳定连接架6为一体结构;
[0028]支撑架11,其设置在连通架10的上方,支撑架11与连通架10之间设置有弹力绳13。
[0029]请参阅图2,限位圆柱3的外壁设置有连接架限位槽7,且连接架限位槽7与限位圆柱3为一体结构。
[0030]请参阅图1,限位圆柱3的前表面设置有紧固件凹槽5,且紧固件凹槽5与限位圆柱3为一体结构,紧固件凹槽5的内部设置有单头紧固件4,且限位圆柱3通过单头紧固件4与乘坐车架柱1螺纹连接,对稳定连接架6起到限位效果,避免稳定连接架6偏移滑落。
[0031]请参阅图3,连通架10的上表面和支撑架11的下表面均设置有挂钩14,且挂钩14与连通架10和支撑架11均为一体结构,弹力绳13的两端分别挂在两个挂钩14上,向下拉动稳定连接架6,依靠弹力绳13实现支撑架11和连通架10之间的距离,从而便于快速分离坐垫2和乘坐车架柱1。
[0032]请参阅图1和图3,支撑架11的两端均设置有固定旋钮12,且支撑架11通过固定旋钮12与坐垫2螺纹连接,便于支撑架11固定和拆卸,可以拆卸二次使用。
[0033]请参阅图2,乘坐车架柱1的上表面设置有方形凹槽8,方形凹槽8的两侧均设置有圆形凹槽9,且方形凹槽8和圆形凹槽9与乘坐车架柱1均为一体结构,坐垫2下表面具有与方形凹槽8和圆形凹槽9对应的插柱,插入方形凹槽8和圆形凹槽9内部,对坐垫2和乘坐车架柱1起到限位效果,避免转动偏移,便于快速拆卸。
[0034]工作原理:使用时,限位圆柱3通过单头紧固件4与乘坐车架柱1螺纹连接,并且支撑架11依靠固定旋钮12与坐垫2螺纹连接,将坐垫2放在乘坐车架柱1上端,坐垫2下表面具有与方形凹槽8和圆形凹槽9对应的插柱,插入方形凹槽8和圆形凹槽9内部,对坐垫2和乘坐车架柱1起到限位效果,避免转动偏移,向下拉动稳定连接架6,依靠弹力绳13实现支撑架11和连通架10之间的距离,使稳定连接架6套在限位圆柱3外部,实现坐垫2与乘坐车架柱1固定,在颠簸的时候不易分离掉落,利用连接架限位槽7对稳定连接架6起到限位效果,避免稳定连接架6偏移滑落,提高稳定性,拆卸坐垫2的时候只需要向下拉动稳定连接架6,使其与限位圆柱3分离就可以取本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于更换坐垫的三轮自行车乘坐车架,包括乘坐车架柱(1),所述乘坐车架柱(1)的上端设置有坐垫(2);其特征在于:还包括:限位圆柱(3),其设置在所述乘坐车架柱(1)的前端;稳定连接架(6),其设置在所述限位圆柱(3)的外部,所述稳定连接架(6)的上端设置有连通架(10),且连通架(10)与稳定连接架(6)为一体结构;支撑架(11),其设置在所述连通架(10)的上方,所述支撑架(11)与连通架(10)之间设置有弹力绳(13)。2.根据权利要求1所述的一种便于更换坐垫的三轮自行车乘坐车架,其特征在于:所述限位圆柱(3)的外壁设置有连接架限位槽(7),且连接架限位槽(7)与限位圆柱(3)为一体结构。3.根据权利要求1所述的一种便于更换坐垫的三轮自行车乘坐车架,其特征在于:所述限位圆柱(3)的前表面设置有紧固件凹槽(5),且紧固件凹槽(5)与限位圆柱(3)为一体结构,所述紧固件凹...

【专利技术属性】
技术研发人员:骆泽海
申请(专利权)人:安徽骆氏电动车有限公司
类型:新型
国别省市:

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