空气压缩机组制造技术

本申请公开一种空气压缩机组。所述空气压缩机组包括油冷却系统、后冷却系统和空气压缩机。所述油冷却系统包括油冷却器、油冷却风道和油冷却风扇组件。所述后冷却系统包括后冷却器、后冷却风道和后冷却风扇组件，其中，所述后冷却风道与所述油冷却风道独立。由于所述空气压缩机组的后冷却风道和油冷却风道独立，这样，后冷却风道和油冷却风道各自的压损小，能够减小后冷却风扇组件和油冷却风扇组件各自的风压，从而，降低油冷却风扇组件的功耗以及后冷却风扇组件的功耗。后冷却风扇组件的功耗。后冷却风扇组件的功耗。

【技术实现步骤摘要】
空气压缩机组


[0001]本申请涉及压缩机
，尤其涉及空气压缩机组。

技术介绍

[0002]空气压缩机组包括空气压缩机和冷却系统。冷却系统包括油冷却器和后冷却器等等。后冷却器的作用是：压缩机排出高温气体，需经过后冷却器进行换热降温，给客户供气。油冷却器的作用是：压缩机内从主机内分离出来高温冷却剂，需经过油冷却器进行换热降温，保证压缩机内部高温气体冷却。
[0003]能耗问题一直是螺杆空气压缩机所关心的问题，比如，降低风扇的功耗以达到降低能耗的目的等等。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种空气压缩机组。所述空气压缩机组的风扇的功耗低。
[0005]本申请提供一种空气压缩机组。所述空气压缩机组包括油冷却系统、后冷却系统和空气压缩机；所述油冷却系统包括油冷却器、油冷却风道和油冷却风扇组件，其中，所述油冷却器与所述空气压缩机相连，所述油冷却风道包括连通所述空气压缩机组的外部的油冷却风道出口，在所述油冷却风扇组件的作用下，所述油冷却风道外的冷却风吹向所述油冷却器，所述冷却风通过所述油冷却器与所述空气压缩机分离出的高温冷却剂热交换后产生热风，热风经过所述油冷却风道从所述油冷却风道出口排出；所述后冷却系统包括后冷却器、后冷却风道和后冷却风扇组件，其中，所述后冷却风道与所述油冷却风道独立，包括连通所述空气压缩机组的外部的后冷却风道出口，在所述后冷却风扇组件的作用下，所述后冷却风道外的冷却风吹向所述后冷却器，所述冷却风通过所述后冷却器与所述空气压缩机排出的高温气体热交换后产生热风，热风经过所述后冷却风道从所述后冷却风道出口排出。
[0006]可选地，所述油冷却风道和所述后冷却风道不相通以实现所述独立；或者，所述油冷却风道和所述后冷却风道通过连通孔连通以实现所述独立，所述空气压缩机组包括主机，所述主机包括头部，所述连通孔面对所述后冷却风道进口且位于所述头部的侧部；或者，所述油冷却风道和所述后冷却风道通过连通孔连通以实现所述独立，所述空气压缩机组包括主机，所述主机包括头部和电机，所述连通孔避开所述头部且面对所述电机，或者避开所述头部和所述电机。
[0007]可选地，所述后冷却风道还与所述空气压缩机组的内部连通，所述后冷却风扇组件还将所述空气压缩机组内部的热辐射排出至所述空气压缩机组的外部。
[0008]可选地，所述空气压缩机组包括机组外壳，所述油冷却风道包括油冷却风道进口，所述后冷却风道包括后冷却风道进口，所述油冷却风道进口和所述后冷却风道进口至少之一与所述空气压缩机组的外部连通。
[0009]可选地，所述机组外壳为封闭壳体，仅通过所述后冷却风道进口、后冷却风道出
口、油冷却风道进口和所述油冷却风道出口连通所述机组外壳的内部和所述空气压缩机组的外部。和/或，所述空气压缩机组为定频喷油螺杆空气压缩机组、变频喷油螺杆空气压缩机组或者无油螺杆空气压缩机组。
[0010]可选地，所述油冷却风扇组件的风扇位于所述油冷却风道内。
[0011]可选地，所述油冷却风扇组件的风扇包括第一风扇和第二风扇，所述第一风扇和所述第二风扇被隔板隔开，所述隔板高于所述第一风扇的扇叶的端部和所述第二风扇的扇叶的端部至少之一。
[0012]可选地，所述油冷却器竖直放置，所述油冷却风扇组件的风扇向所述油冷却器倾斜，通过吸风方式对油冷却器散热。
[0013]可选地，所述油冷却风扇组件的风扇所在平面相对于水平面倾斜的角度为α，30度≤α≤70度；和/或，所述油冷却风道包括导风板，所述导风板向所述油冷却器外侧倾斜且与水平面呈钝角。
[0014]可选地，所述油冷却风道包括油冷却风道进口，所述油冷却器位于油冷却风道进口；和/或，所述油冷却风道出口位于所述空气压缩机组的顶部，并位于所述油冷却风扇组件的风扇的正上方。
[0015]可选地，所述后冷却风道出口位于所述空气压缩机组的顶部，所述后冷却风扇组件的后冷却风扇位于所述后冷却风道出口。
[0016]可选地，所述后冷却风道包括后冷却风道进口，所述后冷却器位于所述后冷却风道进口。
[0017]可选地，所述后冷却器的满足：长度600mm～1200mm，宽度800mm～1500mm，厚度50mm～200mm；和/或，所述油冷却器满足：长800mm～1600mm，宽500mm～1200mm，厚50mm～200mm。
[0018]如上述设置，由于所述空气压缩机组的后冷却风道和油冷却风道独立，这样，后冷却风道和油冷却风道各自的压损小，能够减小后冷却风扇组件和油冷却风扇组件各自的风压，从而，降低油冷却风扇组件的功耗以及后冷却风扇组件的功耗。
附图说明
[0019]图1是第一种空气压缩机组的冷却系统的示意图；
[0020]图2是第二种空气压缩机组的冷却系统的示意图；
[0021]图3是本申请的实施方式示出的一种空气压缩机组的分解图；
[0022]图4是图3所示的空气压缩机组的立体图，不包括图3所示的油冷却系统网罩和风道侧板；
[0023]图5是本申请的实施方式示出的一种空气压缩机组的立体图，着重示意出油冷却器的位置；
[0024]图6是沿图5中A
‑
A线的剖视图空气压缩机组的示意图；
[0025]图7是根据本申请的实施方式示出的另一种空气压缩机组的示意图，示意出连通孔的位置与图3所示的连通孔的位置不同。
具体实施方式
[0026]这里将详细地对示例性实施方式进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施方式中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置的例子。
[0027]在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施方式的目的，而非旨在限制本申请。除非另作定义，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“多个”或者“若干”表示两个及两个以上。除非另行指出，“前部”、“后部”、“下部”和/或“上部”等类似词语只是为了便于说明，而并非限于一个位置或者一种空间定向。“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而且可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。在本申请说明书和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气压缩机组，其特征在于，包括油冷却系统(1)、后冷却系统(2)和空气压缩机；所述油冷却系统(1)包括油冷却器(11)、油冷却风道(12)和油冷却风扇组件(13)，其中，所述油冷却风道(12)包括连通所述空气压缩机组的外部的油冷却风道出口(121)，在所述油冷却风扇组件(13)的作用下，所述油冷却风道(12)外的冷却风吹向所述油冷却器(11)，所述冷却风通过所述油冷却器(11)与所述空气压缩机分离出的高温冷却剂热交换后产生热风，热风经过所述油冷却风道(12)从所述油冷却风道出口(121)排出；所述后冷却系统(2)包括后冷却器(21)、后冷却风道(22)和后冷却风扇组件(23)，其中，所述后冷却风道(22)与所述油冷却风道(12)独立，包括连通所述空气压缩机组的外部的后冷却风道出口(221)，在所述后冷却风扇组件(23)的作用下，所述后冷却风道(22)外的冷却风吹向所述后冷却器(21)。2.根据权利要求1所述的空气压缩机组，其特征在于，所述油冷却风道(12)和所述后冷却风道(22)不相通以实现所述独立；或者，所述油冷却风道(12)和所述后冷却风道(22)通过连通孔(120)连通以实现所述独立，所述空气压缩机组包括主机(3)，所述后冷却风道(22)包括后冷却风道进口(222)，所述主机(3)包括头部(31)，所述连通孔(120)面对所述后冷却风道进口(222)且位于所述头部(31)的侧部；或者，所述油冷却风道(12)和所述后冷却风道(22)通过连通孔(120)连通以实现所述独立，所述空气压缩机组包括所述主机(3)，所述主机(3)包括头部(31)和电机(32)，所述连通孔(120)避开所述头部(31)且面对所述电机(32)，或者，避开所述头部(31)和所述电机(32)；或者，所述后冷却风道(22)还与所述空气压缩机组的内部连通，所述后冷却风扇组件(23)还将所述空气压缩机组内部的热辐射排出至所述空气压缩机组的外部。3.根据权利要求1所述的空气压缩机组，其特征在于，所述空气压缩机组包括机组外壳，所述油冷却风道(12)包括油冷却风道进口(122)，所述后冷却风道(22)包括后冷却风道进口(222)，所述油冷却风道进口(122)和所述后冷却风道进口(222)至少之一与所述空气压缩机组的外部连通；和/或，所述空气压缩机组为定频喷油螺杆空气压缩机组、...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓建，
申请(专利权)人：英格索兰技术研发上海有限公司，
类型：新型
国别省市：