车用自清洁空气源热泵制造技术

本实用新型专利技术公开了车用自清洁空气源热泵，涉及空气源热泵技术领域，本实用新型专利技术包括固定板，固定板的上方设有壳体，壳体内部的下方从左到右依次设有蒸发器、压缩机和换热器，蒸发器、压缩机和换热器均固定连接在固定板的上方，换热器临近壳体内侧壁的一侧固定设有热泵管路，热泵管路贯穿于壳体的一侧，热泵管路远离换热器的一端设有过滤组件。本实用新型专利技术为车用自清洁空气源热泵，通过设置过滤组件，在冷水通过过滤管被送至热泵管路内部的过程中，过滤管内部的过滤网能够对水流中的杂质进行过滤，通过过滤网，能够对水流中的杂质进行过滤处理，从而防止了杂质在热泵管路中的残留，进而避免了热泵管路在使用时容易出现堵塞的现象。象。象。

【技术实现步骤摘要】
车用自清洁空气源热泵


[0001]本技术涉及空气源热泵
，特别涉及车用自清洁空气源热泵。

技术介绍

[0002]空气源热泵是一种利用高位能使热量从低位热源空气流向高位热源的节能装置。它是热泵的一种形式。顾名思义，热泵也就是像泵那样，可以把不能直接利用的低位热能(如空气、土壤、水中所含的热量)转换为可以利用的高位热能，从而达到节约部分高位能(如煤、燃气、油、电能等)的目的。
[0003]目前市场上车用自清洁空气源热泵在使用时，为了便于水流进入到换热器的内部进行换热，通常都会在换热器的一侧设置热泵管路。
[0004]现有车用自清洁空气源热泵用的热泵管路在使用过程中，不便于对水流中的杂质进行过滤，从而使得水流中的杂质残留在热泵管路的内部，导致热泵管路的内部容易出现堵塞，因此，现提出车用自清洁空气源热泵用来解决所提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供车用自清洁空气源热泵，可以有效解决
技术介绍
中现有车用自清洁空气源热泵用的热泵管路在使用过程中，不便于对水流中的杂质进行过滤，从而使得水流中的杂质残留在热泵管路的内部，导致热泵管路的内部容易出现堵塞的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：车用自清洁空气源热泵，包括固定板，所述固定板的上方设有壳体，所述壳体内部的下方从左到右依次设有蒸发器、压缩机和换热器，所述蒸发器、压缩机和换热器均固定连接在固定板的上方，所述换热器临近壳体内侧壁的一侧固定设有热泵管路，所述热泵管路贯穿于壳体的一侧，所述热泵管路远离换热器的一端设有过滤组件，所述过滤组件位于壳体的外侧；
[0007]所述过滤组件包括第一法兰盘、第二法兰盘、螺栓、螺母、过滤管、过滤网和清理部件，所述第一法兰盘位于热泵管路远离换热器的一端，所述第一法兰盘与热泵管路固定连接，所述第一法兰盘的一侧设有第二法兰盘，所述第一法兰盘与第二法兰盘之间设有螺栓，所述第一法兰盘通过螺栓与第二法兰盘连接，所述螺栓的外侧设有螺母，所述螺母位于第二法兰盘的一侧，所述第二法兰盘远离第一法兰盘的一侧固定设有过滤管，所述过滤管的内部设有过滤网，所述过滤网的一侧设有清理部件；
[0008]所述清理部件包括驱动电机、第一活动轴、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、第二活动轴、定位板和刮板，所述过滤管的外侧设有驱动电机，其中，驱动电机的输入端与外接电源的输出端电性连接，所述驱动电机的输出端固定设有第一活动轴，所述第一活动轴贯穿于过滤管的上方，所述第一活动轴的下方固定设有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮位于过滤管的内部，所述过滤管的内部设有定位板，所述定位板的内部活动连接有第二活动轴，所述第二活动轴的一端固定设有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连
接，所述第二活动轴远离第二锥形齿轮的一端固定设有刮板，所述刮板远离第二活动轴的一侧与过滤网的侧面相贴合，通过刮板，便于对过滤网杂质的清理。
[0009]优选地，所述定位板的上方固定设有第一连接轴，所述第一连接轴固定连接在过滤管的内侧壁上，通过第一连接轴，使得定位板的连接结构较为稳固。
[0010]优选地，所述定位板的下方固定设有第二连接轴，所述第二连接轴固定连接在过滤管的内侧壁上，通过第二连接轴，便于定位板的使用。
[0011]优选地，所述壳体的上方设有隔尘网，所述隔尘网的数量有两个，两个所述隔尘网呈间隔分布，通过两个隔尘网，使得壳体的使用效果更加良好。
[0012]优选地，所述蒸发器和换热器的上方设有输送管道，所述输送管道的中部设有膨胀阀，通过输送管道和膨胀阀，使得该车用自清洁空气源热泵的使用较为合理。
[0013]优选地，所述换热器临近壳体内侧壁一侧的下方设有出水管，所述出水管与换热器的内部相连通。
[0014]优选地，所述过滤网的外侧固定设有连接板，所述连接板固定连接在过滤管的内侧壁上，通过连接板，使得过滤网的连接结构较为稳固。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]本技术中，通过设置过滤组件，在冷水通过过滤管被送至热泵管路内部的过程中，过滤管内部的过滤网能够对水流中的杂质进行过滤，通过过滤网，能够对水流中的杂质进行过滤处理，从而防止了杂质在热泵管路中的残留，进而避免了热泵管路在使用时容易出现堵塞的现象，其中，在过滤网使用一段时间后需要对过滤网处的杂质进行清理时，可以通过螺栓和螺母将过滤管从热泵管路处拆下，待过滤管拆下后，将过滤管上方驱动电机的输入端与外接电源相连，从而启动驱动电机，启动后的驱动电机能够使得第一活动轴下方的第一锥形齿轮进行转动，转动的第一锥形齿轮能够通过第二锥形齿轮使得第二活动轴一端的刮板沿着过滤网的一侧进行转动，在此过程中，过滤网处堆积的杂质能够被刮板刮下，待杂质被刮下后，将过滤管内部刮下后的杂质倒出，通过驱动电机、过滤管、螺栓、螺母、第一活动轴、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、第二活动轴和刮板的配合使用，可以对过滤网处的杂质进行清理，使用起来更加便捷的同时也在一定程度上保障了过滤网的过滤效果。
附图说明
[0017]图1为本技术车用自清洁空气源热泵整体结构示意图；
[0018]图2为本技术车用自清洁空气源热泵中壳体内部结构示意图；
[0019]图3为本技术车用自清洁空气源热泵图2中A处放大结构示意图；
[0020]图4为本技术车用自清洁空气源热泵中过滤管剖视放大结构示意图；
[0021]图5为本技术车用自清洁空气源热泵中第二活动轴和刮板连接结构示意图。
[0022]图中：1、隔尘网；2、壳体；3、固定板；4、热泵管路；5、出水管；6、换热器；7、膨胀阀；8、压缩机；9、蒸发器；10、第一法兰盘；11、螺栓；12、螺母；13、第二法兰盘；14、过滤管；15、过滤网；16、第二活动轴；17、驱动电机；18、第一活动轴；19、第一锥形齿轮；20、第二锥形齿轮；21、刮板；22、第一连接轴；23、定位板；24、第二连接轴。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车用自清洁空气源热泵，包括固定板(3)，所述固定板(3)的上方设有壳体(2)，所述壳体(2)内部的下方从左到右依次设有蒸发器(9)、压缩机(8)和换热器(6)，所述蒸发器(9)、压缩机(8)和换热器(6)均固定连接在固定板(3)的上方，所述换热器(6)临近壳体(2)内侧壁的一侧固定设有热泵管路(4)，所述热泵管路(4)贯穿于壳体(2)的一侧，其特征在于：所述热泵管路(4)远离换热器(6)的一端设有过滤组件，所述过滤组件位于壳体(2)的外侧；所述过滤组件包括第一法兰盘(10)、第二法兰盘(13)、螺栓(11)、螺母(12)、过滤管(14)、过滤网(15)和清理部件，所述第一法兰盘(10)位于热泵管路(4)远离换热器(6)的一端，所述第一法兰盘(10)与热泵管路(4)固定连接，所述第一法兰盘(10)的一侧设有第二法兰盘(13)，所述第一法兰盘(10)与第二法兰盘(13)之间设有螺栓(11)，所述第一法兰盘(10)通过螺栓(11)与第二法兰盘(13)连接，所述螺栓(11)的外侧设有螺母(12)，所述螺母(12)位于第二法兰盘(13)的一侧，所述第二法兰盘(13)远离第一法兰盘(10)的一侧固定设有过滤管(14)，所述过滤管(14)的内部设有过滤网(15)，所述过滤网(15)的一侧设有清理部件；所述清理部件包括驱动电机(17)、第一活动轴(18)、第一锥形齿轮(19)、第二锥形齿轮(20)、第二活动轴(16)、定位板(23)和刮板(21)，所述过滤管(14)的外侧设有驱动电机(17)，所述驱动电机(17)的输出端固定设有第一活动轴(18)，所述第一活动轴(18)贯穿于过滤管(14)的上方，所述第一活...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵兴录，赵政，
申请(专利权)人：河北圣佳科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：