本实用新型专利技术提供一种轻质建筑墙板用运输装置，涉及建筑运输技术领域，包括运输板，运输板的顶部安装有调节板，且调节板的顶部两侧均安装有放置板，一对放置板的内部一侧均等距离设有若干卡槽，且一对卡槽处于同一水平线，一对放置板的内部一侧均安装有电机，且一对放置板的内部均等距离设有若干螺纹孔，且若干螺纹孔内均螺纹连接有螺纹杆，电机的输出端通过联轴器与其中一个螺纹杆的底部传动连接，一对螺纹杆的顶部之间连接有压板，且若干螺纹杆的底部之间均连接有输送机构，运输板的顶部一侧在调节板的底部安装有一对安装板。该实用新型专利技术，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，有效在运输过程中对板材进行固定，具有较高的实用价值。值。值。
【技术实现步骤摘要】
一种轻质建筑墙板用运输装置
[0001]本技术属于建筑运输
，更具体地说，特别涉及一种轻质建筑墙板用运输装置。
技术介绍
[0002]轻质隔墙板是一种新型节能墙材料，它是一种外型象空心楼板一样的墙材，但是它两边有公母隼槽，安装时只需将板材立起，公、母隼涂上少量嵌缝砂浆后对拼装起来即可。
[0003]基于上述，本专利技术人发现存在以下问题：现在的轻质隔墙板材，体型大，重量大，不便于人工进行搬运，通常都是需要借助运输车对板材进行运输至需要使用的地方，但是现有的运输车在把板材放置好后，运输车上没有对板材进行固定的装置，施工现场路面凹凸不平，在运输中容易导致板材发生掉落，损坏板材。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种轻质建筑墙板用运输装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种轻质建筑墙板用运输装置，以解决现在的运输车在把板材放置好后，运输车上没有对板材进行固定的装置，施工现场路面凹凸不平，在运输中容易导致板材发生掉落，损坏板材的问题。
[0006]本技术轻质建筑墙板用运输装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种轻质建筑墙板用运输装置，包括运输板，所述运输板的顶部安装有调节板，且所述调节板的顶部两侧均安装有放置板，一对所述放置板的内部一侧均等距离设有若干卡槽，且一对所述卡槽处于同一水平线，一对所述放置板的内部一侧均安装有电机，且一对所述放置板的内部均等距离设有若干螺纹孔，且若干所述螺纹孔内均螺纹连接有螺纹杆，所述电机的输出端通过联轴器与其中一个螺纹杆的底部传动连接，一对所述螺纹杆的顶部之间连接有压板，且若干所述螺纹杆的底部之间均连接有输送机构，所述运输板的顶部一侧在调节板的底部安装有一对安装板。
[0008]进一步的，若干所述螺纹杆的之间均设有输送机构，所述输送机构包括皮带轮和皮带，若干所述螺纹杆的底部均套设有皮带轮，且一对所述皮带轮的之间外部套设有皮带。
[0009]进一步的，一对所述安装板的顶部均安装有伸缩杆，且所述伸缩杆的输出端与调节板的底部一侧相互铰接。
[0010]进一步的，所述调节板在远离安装板的一端与运输板相连处插设有转动杆，且所述转动杆的两端均贯穿运输板，并延伸至外部。
[0011]进一步的，所述运输板的顶部一侧竖直安装有一对支撑杆，且一对所述支撑杆的顶部一侧均安装有把手，所述把手的外部套设有护套，且所述护套的外部设有防滑纹理。
[0012]进一步的，所述运输板的内部两侧均安装有转轴，且一对所述转轴的两端均贯穿运输板，并延伸至外部，所述转轴的两端均套设有滚轮，且所述滚轮的外部设有防滑垫。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1、该种轻质建筑墙板用运输装置，通过放置板、卡槽、电机、螺纹杆、压板、皮带和皮带轮的配合使用，当工作人员需要对板材进行搬运时，先把板材通过卡槽插入在一对放置板之间，对板材的两侧进行固定，之后在板材上继续进行堆放若干板材，堆放完成后，启动一对电机，使其中一对螺纹杆进行转动，带动其中两个皮带轮进行同时转动，使皮带进行转动，带动另一对螺纹杆底部的皮带轮进行转动，使若干螺纹杆同时进行转动，在放置板的内部进行上下移动，带动若干压板同时进行上下移动，对堆积完成后的板材进行固定，防止在运输过程中板材发生掉落，造成损坏；通过安装板和伸缩杆的配合使用，当把板材运输到指定的位置后，启动一对伸缩杆，使放置板的一端进行升起，另一端在转动杆上进行转动，使放置板发生倾斜，便于把板材从运输板上拆卸下来，不需要人工一块一块搬运下来，节省了工作人员的工作时间；本技术，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，有效在运输过程中对板材进行固定，具有较高的实用价值。
附图说明
[0015]图1是本技术的立体示意图。
[0016]图2是本技术的局部结构立体示意图。
[0017]图3是本技术的运输板立体示意图。
[0018]图4是本技术图2中A处结构的放大示意图。
[0019]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0020]1、运输板；2、调节板；3、放置板；4、卡槽；5、电机；6、螺纹杆；7、压板；8、输送机构；9、皮带轮；10、皮带；11、安装板；12、伸缩杆；13、转轴；14、滚轮；15、支撑杆；16、把手；17、护套；18、转动杆。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0022]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]实施例：
[0025]如附图1至附图4所示：
[0026]本技术提供一种轻质建筑墙板用运输装置，包括运输板1，所述运输板1的顶部安装有调节板2，且所述调节板2的顶部两侧均安装有放置板3，一对所述放置板3的内部一侧均等距离设有若干卡槽4，且一对所述卡槽4处于同一水平线，一对所述放置板3的内部一侧均安装有电机5，且一对所述放置板3的内部均等距离设有若干螺纹孔，且若干所述螺纹孔内均螺纹连接有螺纹杆6，所述电机5的输出端通过联轴器与其中一个螺纹杆6的底部传动连接，一对所述螺纹杆6的顶部之间连接有压板7，且若干所述螺纹杆6的底部之间均连接有输送机构8，所述运输板1的顶部一侧在调节板2的底部安装有一对安装板11。
[0027]其中，若干螺纹杆6的之间均设有输送机构8，，所述输送机构8包括皮带轮9和皮带10，若干所述螺纹杆6的底部均套设有皮带轮9，且一对所述皮带轮9的之间外部套设有皮带10，通过安装有皮带10和皮带轮9，可以带动若干螺纹杆6同时进行转动。
[0028]其中，一对安装板11的顶部均安装有伸缩杆12，且所述伸缩杆12的输出端与调节板2的底部一侧相互铰接，通过安装有伸缩杆12，对调节板2的角度进行调节，便于把板材进行卸货。
[0029]其中，调节板2在远离安装板11的一端本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轻质建筑墙板用运输装置，其特征在于：包括运输板(1)，所述运输板(1)的顶部安装有调节板(2)，且所述调节板(2)的顶部两侧均安装有放置板(3)，一对所述放置板(3)的内部一侧均等距离设有若干卡槽(4)，且一对所述卡槽(4)处于同一水平线，一对所述放置板(3)的内部一侧均安装有电机(5)，且一对所述放置板(3)的内部均等距离设有若干螺纹孔，且若干所述螺纹孔内均螺纹连接有螺纹杆(6)，所述电机(5)的输出端通过联轴器与其中一个螺纹杆(6)的底部传动连接，一对所述螺纹杆(6)的顶部之间连接有压板(7)，且若干所述螺纹杆(6)的底部之间均连接有输送机构(8)，所述运输板(1)的顶部一侧在调节板(2)的底部安装有一对安装板(11)。2.如权利要求1所述轻质建筑墙板用运输装置，其特征在于：若干所述螺纹杆(6)的之间均设有输送机构(8)，所述输送机构(8)包括皮带轮(9)和皮带(10)，若干所述螺纹杆(6)的底部均套设有皮带轮(9)，且一对所述皮带轮(9)的之间外部套设有皮带(...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎云正，
申请(专利权)人：吴佩林，
类型：新型
国别省市：
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