一种蒸养釜用釜前过桥车制造技术

技术编号:35694273 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-23 14:44
本实用新型专利技术涉及坯体生产加工用辅助装置,尤其是一种蒸养釜用釜前过桥车。一种蒸养釜用釜前过桥车,包括用于移动的车体,车体的横梁上安装有两组相向的牵引机导轨,在牵引机导轨的外侧安装有蒸养车导轨,车体的横梁上安装有驱动连接在牵引机导轨以及蒸养车导轨前端的牵引机导轨延长段和蒸养车导轨延长段,牵引机导轨延长段和蒸养车导轨延长段之间通过多条连杆进行固定连接,蒸养车导轨的外侧通过两组角度调节机进行角度调节;这种蒸养釜用釜前过桥车针对之前的结构改变了前端轨道延伸段旋转的驱动机构,油缸的驱动比齿轨相比避免了齿受损之后的滑动情况,并且改变了定位机构的位置,方便后续的维修维护。方便后续的维修维护。方便后续的维修维护。

【技术实现步骤摘要】
一种蒸养釜用釜前过桥车


[0001]本技术涉及坯体生产加工用辅助装置,尤其是一种蒸养釜用釜前过桥车。

技术介绍

[0002]加气混凝土是以硅质材料(砂、粉煤灰及含硅尾矿等)和钙质材料(石灰、水泥)为主要原料,掺加发气剂(铝粉),通过配料、搅拌、浇注、预养、切割、蒸压、养护等工艺过程制成的轻质多孔硅酸盐制品。
[0003]在蒸养过程中,为了方便坯体模具进图到蒸养箱内,进入蒸养箱的前端设计一个过桥车用于移动车,我司于2020.06.12申请了一件技术专利,申请为:202021096558.1,技术名称为:一种配体蒸压预养运输车,其公开了一种过桥车,但是其延伸轨道的翻转机构采用的是齿轨以及齿轮的配合方式进行传动,这种传动方式存在机械误差,一旦齿轮齿轨磨损较大,就会存在延伸导轨配对不准确,影响坯体转运车的运行,同时这个过桥车的对准机构在内凹的过桥车的工位上,后期的维修维护存在不便。
[0004]有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种蒸养釜用釜前过桥车,使其更具有产业上的利用价值。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题,本技术的目的是提供一种蒸养釜用釜前过桥车。
[0006]本技术的一种蒸养釜用釜前过桥车,包括用于移动的车体,车体的横梁上安装有两组相向的牵引机导轨,在牵引机导轨的外侧安装有蒸养车导轨,车体的横梁上安装有驱动连接在牵引机导轨以及蒸养车导轨前端的牵引机导轨延长段和蒸养车导轨延长段,牵引机导轨延长段和蒸养车导轨延长段之间通过多条连杆进行固定连接,蒸养车导轨的外侧通过两组角度调节机进行角度调节;
[0007]每组角度调节机包括用于驱动的牵拉油缸,牵拉油缸的尾端通过销轴活动安装在固定座上,固定座安装在横梁上,牵拉油缸的前端通过销轴活动安装有转接杆,转接杆通过转轴以及套在转轴上的轴承活动安装在轴承架上,转轴上固定安装有旋转臂,旋转臂上通过多根连杆与蒸养车导轨延长段进行固定连接。
[0008]车体作为转运牵引机导轨以及蒸养车导轨移动的机构,移动到牵引机导轨以及蒸养车导轨对准地面导轨以及蒸养釜内的导轨的时候,利用角度调节机构完成的对引机导轨延长段和蒸养车导轨延长段的旋转操作,通过牵拉油缸的牵拉,带动转接杆转动,最终完成带动引机导轨延长段和蒸养车导轨延长段的旋转,用以达到收起和放下的目的。
[0009]进一步的,车体的下方有垂直的端板,端板上有两组对半式组装的导向轮座,导向轮座内通过轴承和轴活动安装有导向轮,导向轮与车体的车轮移动的导轨的内侧壁贴合。
[0010]利用车体下方的安装的导向轮与车体运行的导轨接触,起到侧部防滑的目的,提高车辆的运行的稳定性。
[0011]进一步的,车体上位于牵引机导轨和蒸养车导轨之间的安装有车体定位机构。
[0012]定位机构对车体停车之后的位置进行定位操作,避免车体停止之后出现引对应的导轨对不准的情况发生。
[0013]进一步的,车体定位机构包括用于驱动定位头的定位油缸,定位头安装在定位油缸的伸出端上,定位头的前端为定位块,定位块固定在地基上,定位块包括两个垂直于地基的导向板,导向板呈现为一端宽一端窄的结构。
[0014]通过车体定位机构的定位油缸将定位头伸出,将定位头卡入到定位块上的导向板之间,利用导向板对车体的位置进行限制,避免停车的位置出现不当导致导轨对接偏移的情况发生。
[0015]进一步的,导向板较窄的一端向后延伸呈现为平行状,导向板较窄的一端的宽度大于定位头的宽度0.3

0.6mm。
[0016]导向板的作用就是用于定位头的限位,在定位头初步伸入的时候开口状的倾斜结构用于导向,后端的平行结构用于限位,后端的宽度略大于定位头的尺寸,在定位油缸带动定位头移动的时候,利用导向板最终进行限位。
[0017]进一步的,定位头为圆柱形结构,通过轴活动安装在定位油缸的伸出端上。
[0018]定位头为圆柱的,在受到导向板的侧壁的挤压推动的时候,定位头为转动安装的结构,在导向板的内侧进行滑动,避免直接的硬接触导致定位头或者导向板受损。
[0019]借由上述方案,本技术至少具有以下优点:这种蒸养釜用釜前过桥车针对之前的结构改变了前端轨道延伸段旋转的驱动机构,油缸的驱动比齿轨相比避免了齿受损之后的滑动情况,并且改变了定位机构的位置,方便后续的维修维护。
[0020]上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某个实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0022]图1是本技术的结构示意图;
[0023]图2是本技术的上部结构示意;
[0024]图3是本技术的图2仰视图;
[0025]图4是本技术的局部结构示意图;
[0026]图5是本技术的图1的俯视图;
[0027]图中1、车体,2、牵引机导轨,3、蒸养车导轨,4、牵引机导轨延长段,5、蒸养车导轨延长段,6、牵拉油缸,7、转接杆,8、转轴,9、轴承架,10、旋转臂,11、端板,12、导向轮座,13、导向轮,14、定位头,15、定位油缸,16、定位块,17、导向板。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下
实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0029]参见图1和图2,本技术一较佳实施例所述的一种蒸养釜用釜前过桥车,包括用于移动的车体(1),车体(1)的横梁上安装有两组相向的牵引机导轨(2),在牵引机导轨(2)的外侧安装有蒸养车导轨(3),车体(1)的横梁上安装有驱动连接在牵引机导轨(2)以及蒸养车导轨(3)前端的牵引机导轨延长段(4)和蒸养车导轨延长段(5),牵引机导轨延长段(4)和蒸养车导轨延长段(5)之间通过多条连杆进行固定连接,蒸养车导轨(5)的外侧通过两组角度调节机进行角度调节;
[0030]每组角度调节机包括用于驱动的牵拉油缸(6),牵拉油缸(6)的尾端通过销轴活动安装在固定座上,固定座安装在横梁上,牵拉油缸(6)的前端通过销轴活动安装有转接杆(7),转接杆(7)通过转轴(8)以及套在转轴(8)上的轴承活动安装在轴承架(9)上,转轴(8)上固定安装有旋转臂(10),旋转臂(10)上通过多根连杆与蒸养车导轨延长段(5)进行固定连接。
[0031]参见图1、图2图4,在本过桥车使用的时候,初始阶段,牵拉油缸6伸出,带动转接杆7沿着安装在轴承架9上的转轴8进行转动,转轴8转动的时候带动前端的旋本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蒸养釜用釜前过桥车,包括用于移动的车体(1),车体(1)的横梁上安装有两组相向的牵引机导轨(2),在牵引机导轨(2)的外侧安装有蒸养车导轨(3),其特征在于:车体(1)的横梁上安装有驱动连接在牵引机导轨(2)以及蒸养车导轨(3)前端的牵引机导轨延长段(4)和蒸养车导轨延长段(5),牵引机导轨延长段(4)和蒸养车导轨延长段(5)之间通过多条连杆进行固定连接,蒸养车导轨(3)的外侧通过两组角度调节机进行角度调节;每组角度调节机包括用于驱动的牵拉油缸(6),牵拉油缸(6)的尾端通过销轴活动安装在固定座上,固定座安装在横梁上,牵拉油缸(6)的前端通过销轴活动安装有转接杆(7),转接杆(7)通过转轴(8)以及套在转轴(8)上的轴承活动安装在轴承架(9)上,转轴(8)上固定安装有旋转臂(10),旋转臂(10)上通过多根连杆与蒸养车导轨延长段(5)进行固定连接。2.根据权利要求1所述的一种蒸养釜用釜前过桥车,其特征在于:车体(1)的下方有垂直的端板(11),端板(11)上有两组对半式组装的导向轮座(12),导向...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛成庄茂丁苹
申请(专利权)人:江苏天元智能装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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