一种新型全共用油动力换挡液压系统及拖拉机技术方案

本实用新型专利技术涉及一种新型全共用油动力换挡液压系统及拖拉机，该全共用油动力换挡液压系统包括底盘、提升装置和泵组，泵组与提升装置通过管路连通形成循环回路，且泵组与底盘上的传动润滑装置通过管路连通形成循环回路。本实用新型专利技术的有益效果是结构紧凑，设计合理，液压提升装置采用负载敏感系统，有效的解决了功率最大的液压系统的绿色节能问题；通过将液压传动润滑装置和液压控制系统的结合设计，将传动箱工作以及保证传动箱正常工作的两大系统结合；另外，拖拉机的全液压转向装置独立运行，不受其他系统的影响，保证系统安全性和可靠性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型全共用油动力换挡液压系统及拖拉机


[0001]本技术涉及拖拉机
，具体涉及一种新型全共用油动力换挡液压系统及拖拉机。

技术介绍

[0002]随着我国农业机械化进程的不断加快，农业机械的发展也步入了智能化、绿色化。对于传统的机械换挡拖拉机，动力换挡技术以其良好的经济性和操纵舒适性等绝对的优势引领新的发展方向。液压技术在拖拉机上应用也越来越广泛，动力换挡拖拉机液压系统包括全液压转向系统、液压提升系统、液压润滑系统以及液压控制系统等。作为拖拉机整机的核心技术之一，研究液压系统对拖拉机技术升级，提升产品可靠性，实现智能化和绿色化具有十分重要的意义。
[0003]动力换挡拖拉机的液压系统的工作介质和传动箱工作介质相同，高端机型通常采用变量泵+定量泵组合作为系统的动力元件，通过各种阀组的控制，实现转向、提升、润滑以及各种传动箱的控制功能。为实现系统的绿色节能，多采用负载敏感系统，通常将提升系统与转向系统利用优先阀进行流量分配；低端机型通常采用定量系统，通过各种阀组的控制，实现、转向、提升、润滑以及各种变速箱的控制功能。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型全共用油动力换挡液压系统，其特征在于：包括底盘(1)、提升装置和泵组，所述泵组与所述提升装置通过管路连通形成循环回路，且所述泵组与所述底盘(1)上的传动润滑装置通过管路连通形成循环回路。2.根据权利要求1所述的新型全共用油动力换挡液压系统，其特征在于：所述泵组包括变量泵(2)和传动泵(3)，所述底盘(1)、所述变量泵(2)和所述提升装置依次通过管路连通形成循环回路；所述底盘(1)、所述传动泵(3)以及所述传动润滑装置通过管路依次连通。3.根据权利要求2所述的新型全共用油动力换挡液压系统，其特征在于：还包括转向装置，所述泵组还包括转向泵(4)，所述转向泵(4)的入口和出口分别通过管路与所述传动泵(3)和所述底盘(1)之间连通的管路以及所述转向装置连通，并通过传动轴与所述传动泵(3)传动连接。4.根据权利要求2所述的新型全共用油动力换挡液压系统，其特征在于：所述传动润滑装置包括控制阀组一(5)和控制阀组二(6)，所述控制阀组一(5)上设有进油口一、排油口、回油口一和多个出油口一，所述进油口一通过管路与所述传动泵(3)的出口连通，且其可分别与所述排油口或多个所述出油口一连通，多个所述出油口一可与所述回油口一连通；所述控制阀组二(6)上设有进油口二、回油口二和多个出油口二，多个所述出油口二可分别与所述进油口二或所述回油口二连通，且多个所述出油口一和多个所述出油口二分别通过管路与所述底盘(1)上的多个离合器(7)连通。5.根据权利要求4所述的新型全共用油动力换挡液压系统，其特征在于：所述控制阀组一(5)上还设有相互连通的两个润滑口，两个所述润滑口分别与所述进油口一连通；其中一个所述润滑口与润滑主管(8)的一端连通，所述润滑主管(8)的另一端通过多根润滑支管与所述底盘(1)上的多个润滑接口连通，且所述润滑主管(8)上固定安装有散热器(9)；另一个所述润滑口通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：李锦元，李宏林，孙文勇，张春辉，谭洪洋，康佳乐，崔玉新，
申请(专利权)人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：